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画像ファイル名:1547393808220.jpg-(1188144 B)サムネ表示
1188144 B無題 Name 名無し 19/01/14(月)00:36:48 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.280955 del + 19年9月頃消えます
平成最後の電車スレ
削除された記事が2件あります.見る
無題 Name 名無し 19/01/14(月)00:38:13 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.280956 del そうだねx1
    1547393893815.jpg-(1510720 B) サムネ表示
1510720 B
ステンレス車体の地色と塗装部分と、景色の日なた日陰の明るさの差は難しい
無題 Name 名無し 19/01/14(月)14:48:20 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.280961 del +
    1547444900702.jpg-(1666856 B) サムネ表示
1666856 B
後部標識にピントが合ってないから締まりが無い
人間の瞳にピントが合ってないとなんだかな〜ってのと同じ感覚なのだろうね
無題 Name 鶴屋 19/01/14(月)16:09:57 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.280964 del +
    1547449797360.jpg-(1789901 B) サムネ表示
1789901 B
「鉄道スレ」ですか?
それとも「電車」限定ですか?
無題 Name 名無し 19/01/14(月)21:31:56 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.280968 del +
>それとも「電車」限定ですか?

自分の行動範囲で見かけるものが主に電車のためそう書きましたが気動車でも構いません!
長大で金属質なものを季節、時間帯を問わず撮影して得た経験談などを披露していただけるとありがたいです。
露出、構図、機材選定(スマホ、一眼レフ、コンデジ等々)そんなところも含めて。
なので失敗写真もむしろ歓迎です!!
無題 Name 鶴屋 19/01/14(月)22:35:23 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.280969 del +
    1547472923093.jpg-(1843351 B) サムネ表示
1843351 B
>気動車でも構いません!

ありがとうございます。それでは早速想い出の列車を。
北斗星・平成27年3月12日撮影。

学生時代、帰省の時にはいつもソロで行き来していました。
グランシャリオでメシ食って、眠くなるまでロビーカーで缶コーヒー飲みながらまったり。
今は昔の夜行寝台ですね。
無題 Name 鶴屋 19/01/14(月)23:06:19 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.280970 del +
    1547474779668.jpg-(1168038 B) サムネ表示
1168038 B
保存車両ですが気動車も。

旧国鉄広尾線幸福駅跡 キハ22
平成27年2月15日撮影

実際の駅跡地に保存展示されています。
観光地ですので冬季も最低限の除雪はされています。
私が行ったときには風が強く横殴りの地吹雪でした。
この路線が現役だったときにもこういう光景は度々見られました。
無題 Name 名無し 19/01/15(火)09:42:44 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.280972 del +
    1547512964108.jpg-(211431 B) サムネ表示
211431 B
昭和に生まれ平成を走り抜き新元号時代へ
無題 Name 名無し 19/01/15(火)22:46:13 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.280974 del +
>私が行ったときには風が強く横殴りの地吹雪でした。
>この路線が現役だったときにもこういう光景は度々見られました。

カメラの雪・防寒対策ってどうしてます?
EOSシリーズはフラッグシップでも0度〜になっていて、仕様書上ではOM-Dの方が安心かな〜なんて
やっぱカバーとかレンズヒーターですかね
無題 Name 名無し 19/01/15(火)22:48:36 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.280975 del +
    1547560116060.jpg-(1408851 B) サムネ表示
1408851 B
新幹線の車窓から
これも流し撮りと言えるのだろうか???
無題 Name 名無し 19/01/16(水)19:32:38 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.280979 del +
>昭和に生まれ平成を走り抜き新元号時代へ

側面が均一な明るさっていいですね
根気よくロケハンを続けた結果でしょうか?

それにしても武蔵野線の205系が未だに残っているとは驚きだな〜
E233系にはならないのかな
無題 Name 鶴屋 19/01/16(水)20:01:41 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.280980 del +
>カメラの雪・防寒対策ってどうしてます?

基本的には何もしていません。雪が被ったら払う程度です。
今のところEOSシリーズやニコンD3などが寒さでドロップしたことはないので防寒カバーやヒータも使っていなかったりします
ちなみにNo.280970はD7200+SIGMA18-250-OSです。気温は−5度前後でしたが特に問題なく動作していました。
屋外の寒さとか雪よりも気を遣うのは、温度差による結露ですね。
屋内外を出入りするときには、カメラケースに入れておいて、環境の温度になじませてから出し入れしています。

>武蔵野線
私が新小平に通ってた平成6年頃はまだ103系だったと思います。都心部の山手線や京浜東北線は205系が走っていたと記憶しています。
無題 Name 名無し 19/01/16(水)21:35:07 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.280982 del +
>E233系にはならないのかな
武蔵野205系は現在山手E235系の玉突きで中央総武緩行お下がりの
209-500及びE231系での置換えが進行中です
無題 Name 鶴屋 19/01/17(木)06:32:26 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.280985 del +
    1547674346343.jpg-(1190746 B) サムネ表示
1190746 B
>中央総武緩行

これかな
無題 Name 名無し 19/01/18(金)07:42:52 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.280996 del +
    1547764972877.jpg-(748069 B) サムネ表示
748069 B
これも205系か

車両の金属質をどう表現できるかなと、ひたすら側面のみを画面に配置してみたけど
水平が取れてないとか色々と課題が…
鉄道は車両を含めて構造物がまっすぐに作ってあるのでごまかしが利かない;;


>>中央総武緩行

>これかな
ですね
500番台は標識灯周りの処理が好き
無題 Name 鶴屋 19/01/18(金)18:02:58 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.280998 del +
    1547802178263.jpg-(1292491 B) サムネ表示
1292491 B
>水平が取れてないとか色々と課題が…

ぴしっと折り目正しく撮るのが勿論王道なんでしょうけど
たとえば速度感を出すために斜める、ってのもありですよ。
最近では三脚が使いづらい世相ですし、多少斜めっても仕方ないのではないでしょうか。

画像は架線柱も建物も何もない環境で、流し気味に斜めったキハ54.(非電化ローカル線ならでは)
無題 Name 軍曹 19/01/18(金)18:43:22 IP:14.101.*(dion.ne.jp) No.280999 del +
    1547804602853.jpg-(206488 B) サムネ表示
206488 B
参加〜。
無題 Name 名無し 19/01/19(土)09:00:41 IP:2001:268.*(ipv6) No.281006 del +
    1547856041701.jpg-(1122781 B) サムネ表示
1122781 B
>昭和に生まれ平成を走り抜き新元号時代へ
武蔵野線沿線に住んでるので毎日見てます
電車はあんまり撮影しないので
以前アップしたやつですが(SLですが)
無題 Name 鶴屋 19/01/19(土)20:07:51 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281008 del +
    1547896071139.jpg-(1850525 B) サムネ表示
1850525 B
ポポンデッタ行った序にミク電撮影♪
暗くなってきてたので流してみました。
ISO1600の便利ズームだもんで、すいませんゆるくて(^^;)
無題 Name 名無し 19/01/20(日)00:37:16 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281011 del +
>(非電化ローカル線ならでは)
目から鱗的なご意見です
斜めになってる意味が表現できると写真の幅が広がりますね

>参加〜。
夜、雪、よく見ると列車の進行方向の信号の色が雪に反射して赤く光っているんでしょうかね
行き違い待ち?とか想像する余地があるのも面白いです
ちなみに北海道でしょうか?
無題 Name 名無し 19/01/20(日)00:37:35 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281012 del +
>(SLですが)
ググったら羽村市動物公園の保存機だそうですね
日の当たり方とか周囲の木々の様子とか哀愁を感じますが、そういう表現力も身につけたいです

>ミク電
めっちゃ綺麗に流れてて、ミクの疾走感wが凄いです
こういう技術もうらやましいですね…自分の練習不足を痛感させられます

まとめてレスですみません
単なる鉄道車両の写真として見るのでは無く、何らかの意図で露出と構図を決めてるんだろうと考えながら皆さんの写真を拝見すると勉強になります
無題 Name 名無し 19/01/20(日)13:28:25 IP:126.159.*(bbtec.net) No.281017 del +
    1547958505168.jpg-(589998 B) サムネ表示
589998 B
このうるさい電車が好きでした
無題 Name 鶴屋 19/01/20(日)17:07:07 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281020 del +
    1547971627609.jpg-(1103236 B) サムネ表示
1103236 B
>このうるさい電車

省電力電車201系懐かしいですね。まだ西日本のどっかで走ってるのかな?
学生時代は小田急線から新宿乗り換えでしたので、中央特快はよく乗りましたよ。

←学生時代の写真の山を掘り返してみました。
無題 Name 名無し 19/01/20(日)19:21:42 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.281022 del +
    1547979702656.jpg-(295153 B) サムネ表示
295153 B
>昭和に生まれ平成を走り抜き新元号時代へ
No.280972 の205系と同じころに近郊型で登場したこいつも
高崎のローカルと長野でまだ走り続けてるのを思い出したので一枚
でも撮ったのは房総方面に転属してた時にまたまた撮れた写真で
無題 Name 名無し 19/01/22(火)01:26:18 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281024 del +
    1548087978531.jpg-(937235 B) サムネ表示
937235 B
新幹線のヌルッとした流線型はどうしたら表現できるかとか
一時期、そんな写真ばっかり撮っていた気がする…

N700系の前面ガラス上部の取っ手の使い道について思い巡らせる日々w
無題 Name 鶴屋 19/01/22(火)06:41:09 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281027 del +
    1548106869999.jpg-(1771728 B) サムネ表示
1771728 B
>昭和に生まれ平成を走り抜き新元号時代へ

どこにでもいたこいつも、いつまで走ってくれるんだろ?
無題 Name 名無し 19/01/22(火)21:52:18 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281028 del +
    1548161538342.jpg-(1069187 B) サムネ表示
1069187 B
>どこにでもいたこいつも、いつまで走ってくれるんだろ?

数年前の旅行先の九州で。
キハ47がキハ40と同じグループ?なのをさっきググって初めて知った
無題 Name 鶴屋 19/01/23(水)20:45:30 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281030 del +
    1548243930750.jpg-(1927367 B) サムネ表示
1927367 B
雪が降りかかっていていい写真ですね。

>キハ47がキハ40と同じグループ?
仕向け地に合わせたドア配置が大きな違いですね。
そのため構造的にデッキを設けづらいキハ47は、北海道に配置されていません。
キハ47を冬の北海道で使ったら、暖房効率が悪すぎて乗っていられないかも。
無題 Name 名無し 19/01/24(木)00:10:41 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281031 del +
    1548256241559.jpg-(817979 B) サムネ表示
817979 B
スレに雪の写真が数枚あがってるので「冬を感じる」写真を探したけど
ホームに塩カルが撒かれてるから冬!というのは主張として弱いですかねw

冬の鉄道写真というとどのような題材や工夫があるでしょうか…?
無題 Name 鶴屋 19/01/24(木)01:06:01 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281032 del +
    1548259561001.jpg-(1517941 B) サムネ表示
1517941 B
>「冬を感じる」

まぁ、こういうのは人それぞれなので異論もあるかもしれませんが
個人的には、雪に限らず冬にしかないものを取り入れる感じですかねぇ。
冬着とか冬鳥とか正月の風俗とかスキーとか、そんなものと列車を絡めてみるといいかも知れません。
無題 Name 名無し 19/01/26(土)20:15:36 IP:2001:268.*(ipv6) No.281079 del +
>ググったら羽村市動物公園の保存機だそうですね
正解です!

>日の当たり方とか周囲の木々の様子とか哀愁を感じますが、そういう表現力も身につけたいです
珍しく上手く撮れた写真です
朽ちていく物に何故か惹かれてしまうんですね
無題 Name 名無し 19/01/27(日)17:13:43 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.281091 del +
>N700系の前面ガラス上部の取っ手の使い道

窓の形状的に自動洗車に限界があるので作業員が登って洗うそうで、
その際、結構な高さがあるので命綱をかける所らしいですね。
無題 Name 名無し 19/01/28(月)19:22:26 IP:180.145.*(eonet.ne.jp) No.281105 del +
    1548670946653.jpg-(798726 B) サムネ表示
798726 B
保存するなら保存するでちゃんと管理してもらいたい物ですな
無題 Name 鶴屋 19/01/29(火)17:42:26 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281112 del +
    1548751346218.jpg-(236410 B) サムネ表示
236410 B
私にとって小田急4000形といえばこれ。
無題 Name 軍曹 19/01/31(木)21:36:34 IP:14.101.*(dion.ne.jp) No.281121 del +
>>スレ主さん
お返事遅れてすみません
No.280999はお察しのとおり北海道です。
無題 Name 名無し 19/02/02(土)12:30:02 IP:240f:34.*(ipv6) No.281131 del +
    1549078202030.jpg-(214601 B) サムネ表示
214601 B
京急2100系
無題 Name 鶴屋 19/02/02(土)13:51:39 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281133 del +
    1549083099855.jpg-(1738701 B) サムネ表示
1738701 B
京急支援。

黄線を出ない立ち位置では引きが取れなかった。
無題 Name 名無し 19/02/03(日)20:39:51 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281168 del +
    1549193991348.jpg-(772589 B) サムネ表示
772589 B
京浜急行といえば、もうずいぶん昔に行った記憶
この辺もうすぐ地下化らしいですね〜

ちなみに高倍率ズームのコンデジで撮ったやつだけど、ここまでの圧縮効果を得るには35mm判で何ミリのレンズが必要なのだろう

>No.280999はお察しのとおり北海道です。
こういうベストタイミングは何度も足を運んでロケハンされたのでしょうか
なかなか、たまの旅行で…というわけにはいかない雰囲気を感じたので。
無題 Name 名無し 19/02/05(火)06:44:14 IP:153.157.*(ocn.ne.jp) No.281183 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/02/05(火)06:46:41 IP:153.157.*(ocn.ne.jp) No.281184 del +
>ちなみに高倍率ズームのコンデジで撮ったやつだけど、ここまでの圧縮効果を得るには35mm判で何ミリのレンズが必要なのだろう

EXIFデータに記録されている焦点距離 X 使用したコンデジのセンサーの35mm換算倍率
で焦点距離が導き出されて参考になると思う
無題 Name 名無し 19/02/07(木)00:49:55 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281209 del +
    1549468195306.jpg-(664884 B) サムネ表示
664884 B
雪景色あった〜というほど積もってないね
ハイブリッド車に初乗車なので楽しみにしていたら
システムの故障でただの気動車として走ったよ…

>35mm換算
説明書をひっくり返したら360mm相当と出ていました
すみません
せっかくなので、じっくり換算式を作って計算してみたいと思います
無題 Name 名無し 19/02/07(木)22:25:38 IP:153.230.*(ocn.ne.jp) No.281218 del +
ずばり360mmだわよ
無題 Name 名無し 19/02/09(土)19:21:02 IP:2001:268.*(ipv6) No.281241 del +
    1549707662409.jpg-(533514 B) サムネ表示
533514 B
以前出した事のある写真だけど
写真ストック漁ってたら出て来たのでアップします
Nikon FE+タムロン35-70/3.5
富士ベルビア100での撮影
無題 Name 名無し 19/02/11(月)08:04:59 IP:2400:2410.*(ipv6) No.281281 del +
    1549839899131.jpg-(344194 B) サムネ表示
344194 B
鉄道写真って難しいよね
無題 Name 名無し 19/02/11(月)13:23:56 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281283 del +
    1549859036216.jpg-(804403 B) サムネ表示
804403 B
>鉄道写真って難しいよね
走ってる感を出すのは難しい
無題 Name 鶴屋 19/02/13(水)20:37:54 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281302 del +
    1550057874652.jpg-(1052238 B) サムネ表示
1052238 B
それにしても、この前面デザインのインパクトは半端なかった。
無題 Name 軍曹 19/02/15(金)22:44:50 IP:14.101.*(dion.ne.jp) No.281317 del +
    1550238290123.jpg-(189718 B) サムネ表示
189718 B
天気予報と時刻表と日の出日の入り時刻と
にらめっこ。
無題 Name 名無し 19/02/17(日)22:01:05 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281340 del +
>にらめっこ。

まさに忍耐ですね…
単線でスッと伸びる線路ってのもロケーションとして素敵
こういう撮影場所を発見するのも鉄道写真の楽しみでしょうね
無題 Name 名無し 19/02/17(日)23:10:14 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.281341 del +
凄すぎる
どうもありがとうございます
無題 Name 名無し 19/02/18(月)01:37:33 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281342 del +
    1550421453451.jpg-(329624 B) サムネ表示
329624 B
夫婦で旅行かな?
観光列車ながらの車窓
無題 Name 名無し 19/02/18(月)05:53:04 IP:2400:2410.*(ipv6) No.281343 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/02/18(月)06:01:12 IP:2400:2410.*(ipv6) No.281344 del +
    1550437272239.jpg-(175065 B) サムネ表示
175065 B
走ってる感
無題 Name 名無し 19/02/19(火)23:27:37 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281358 del +
>鉄道写真って難しいよね

車体が傾斜してるので曲線区間かなと思うのですが
こういう傾斜が付くと動きを感じますし
あえて先頭だけを切り取っているあたりなども
走ってる感がより強調されて上手いなと思った次第です
無題 Name 名無し 19/02/19(火)23:58:47 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281359 del +
    1550588327234.jpg-(325378 B) サムネ表示
325378 B
被写体ブレで走ってる感を出せないか、という一枚
昔はそこそこ真面目に取り組んでました

>走ってる感
やはり流し撮りは基本であり必須のテクニックですね
練習するしかないんだろうな
無題 Name 名無し 19/02/20(水)12:11:05 IP:240d:0.*(ipv6) No.281364 del +
>それにしても、この前面デザインのインパクトは半端なかった。

(`・ω・´) ←絶対コレを参考にしてるよな。
無題 Name 名無し 19/02/20(水)15:44:17 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.281365 del +
    1550645057934.jpg-(621122 B) サムネ表示
621122 B
走ってる感
無題 Name 名無し 19/02/26(火)22:38:09 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281414 del +
>走ってる感

この写真は面白いですね
被写体ブレは同じ速さで移動している場合、手前のものと奥のものでは手前のものの方がブレ量が多い
とかそういう理屈かなあ
奥深い
無題 Name 鶴屋 19/02/27(水)01:00:30 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281417 del +
    1551196830474.jpg-(1531556 B) サムネ表示
1531556 B
蒸気機関車の場合、煙が動感を出してくれるので楽。
無題 Name 名無し 19/03/24(日)14:39:41 IP:2400:2410.*(ipv6) No.281664 del +
    1553405981733.jpg-(344124 B) サムネ表示
344124 B
春分の日に撮ってきた
無題 Name 名無し 19/03/24(日)14:42:48 IP:2400:2410.*(ipv6) No.281665 del +
    1553406168409.jpg-(384440 B) サムネ表示
384440 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/03/24(日)14:47:00 IP:2400:2410.*(ipv6) No.281666 del +
    1553406420881.jpg-(295936 B) サムネ表示
295936 B
模型の展示会やってたのでKATOショールームに
行った時のもの
接写しにくいカメラなんでこんな感じに
無題 Name 鶴屋 19/03/24(日)20:55:00 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281669 del +
    1553428500880.jpg-(1193133 B) サムネ表示
1193133 B
西武線沿線で見られる京急
無題 Name 名無し 19/03/25(月)01:41:08 IP:2400:2410.*(ipv6) No.281671 del +
9000系はもう・・・
無題 Name 鶴屋 19/03/25(月)07:09:14 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281672 del +
    1553465354014.jpg-(610940 B) サムネ表示
610940 B
>9000系はもう・・・

あれ?もう引退してましたっけ?

←模鉄支援(スレ違いでしたら消してください)
無題 Name 名無し 19/03/30(土)01:53:08 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281718 del +
    1553878388681.jpg-(564432 B) サムネ表示
564432 B
2004年3月30日、初代キスデジで。
ISO1600のノイズの出方に隔世の感があります。

15年の間に山手線は2世代も新しくなったりしてますが、さすがに平成が終わる前に全編成置き換えは出来なかったか

>蒸気機関車の場合、煙が動感を出してくれるので楽。
迫力!と同時に後ろの建物が気になってGoogleマップで探しまくり、
鉄北ショッピング?なかなかディープな世界ですね…
無題 Name 鶴屋 19/03/30(土)07:57:31 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281721 del +
    1553900251044.jpg-(1391307 B) サムネ表示
1391307 B
>鉄北ショッピング
釧路駅北口にある廃墟?ですね。あの辺も含めて釧路市全体がシャッター街と言ってもいい状況です。(汗)
実はこのアングルから撮影するために駅横の「スーパーホテル釧路駅前」に宿泊しました。(いわゆるトレインビュー)
無題 Name 名無し 19/03/30(土)20:22:44 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.281734 del +
    1553944964729.jpg-(1531613 B) サムネ表示
1531613 B
地味な電車貼る
無題 Name 鶴屋 19/03/30(土)22:28:15 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281735 del +
    1553952495701.jpg-(1594125 B) サムネ表示
1594125 B
近鉄の形式名はさっぱり判らない。
無題 Name 名無し 19/04/01(月)21:04:09 IP:150.66.*(mineo.jp) No.281771 del +
    1554120249262.jpg-(594881 B) サムネ表示
594881 B
>2004年3月30日、初代キスデジで。
205が置き換わったと思ったらE231も置き換えだもんなぁ…
E231なんてついこの間出たと思ったのに…

>地味な電車貼る
桜と電車いいですな
こちらも電車と桜を
無題 Name 名無し 19/04/02(火)22:18:41 IP:240b:12.*(ipv6) No.281784 del そうだねx1
    1554211121604.jpg-(284433 B) サムネ表示
284433 B
平成一桁の頃は、こんな長閑な私鉄も走ってた。
無題 Name 名無し 19/04/03(水)16:56:32 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.281790 del +
    1554278192814.jpg-(1813703 B) サムネ表示
1813703 B
桜と広島地域色電車
無題 Name 名無し 19/04/03(水)17:04:26 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.281791 del +
    1554278666823.jpg-(1649944 B) サムネ表示
1649944 B
チューリップと1903
無題 Name 鶴屋 19/04/06(土)11:36:16 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281817 del +
    1554518176195.jpg-(95328 B) サムネ表示
95328 B
釧路コールマインの運炭列車がなくなっちゃうらしい。
無題 Name 名無し 19/04/09(火)22:24:52 IP:2400:2410.*(ipv6) No.281853 del +
    1554816292636.jpg-(306411 B) サムネ表示
306411 B
この色って3編成ある?
萩山を出てまたすぐ来た(2編成?)
多摩川線で広告べったりのが1編成
無題 Name 名無し 19/04/11(木)11:47:56 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281863 del +
    1554950876792.jpg-(746087 B) サムネ表示
746087 B
平成で一番好きな電車はこれかな〜
DDMも連接台車も結局、本採用されてないんでしたかね

空の色と車体の色が溶け込んでしまうのがステンレス車の悩み
青空だったらむしろ映えるかな?
無題 Name 鶴屋 19/04/11(木)22:14:13 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.281864 del +
    1554988453604.jpg-(1348319 B) サムネ表示
1348319 B
無機質なステンレス車は都市の風景に自然に溶け込みますね。
無題 Name 名無し 19/04/12(金)18:10:38 IP:220.27.*(bbtec.net) No.281865 del +
    1555060238223.jpg-(227065 B) サムネ表示
227065 B
まだ貼られていないようなので。
無機質なうえに、無人で無音なこいつは丘陵地帯が似合うな。
無題 Name 名無し 19/04/13(土)13:52:05 IP:150.66.*(mineo.jp) No.281868 del +
    1555131125276.jpg-(571039 B) サムネ表示
571039 B
線路は続くよ

>平成で一番好きな電車はこれかな〜
まともな走行写真初めて見た…
京葉線?
無題 Name 名無し 19/04/14(日)13:33:41 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281882 del +
    1555216421590.jpg-(598822 B) サムネ表示
598822 B
>京葉線?
そのとおりです
あの鉄橋は防風柵が当時より高くなったとかなんとか??

>無機質なステンレス車は都市の風景に自然に溶け込みますね。
電車そのものではなくて、都市の景観をモチーフとするということでしょうか
つい、電車ばかりに目が行ってしまって、写真全体を捉えてなかった
なるほど、奥深い
無題 Name 名無し 19/04/14(日)20:15:38 IP:2001:268.*(ipv6) No.281884 del そうだねx5
    1555240538590.jpg-(915918 B) サムネ表示
915918 B
このスレ見てると
つい
ホ〜ムタウン急行♪
と歌いたくなります
無題 Name 名無し 19/04/17(水)23:55:59 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.281934 del +
    1555512959937.jpg-(729840 B) サムネ表示
729840 B
>無機質なうえに、無人で無音なこいつは丘陵地帯が似合うな。

長久手古戦場あたりから急に市街地感が薄れるの好き
しかし、平成の間に実用的に整備された磁気浮上式鉄道はリニモだけか
開業のニュースを聞いたときは未来を感じたものだが残念
無題 Name 名無し 19/04/18(木)00:31:22 IP:150.66.*(mineo.jp) No.281935 del +
    1555515082816.jpg-(574982 B) サムネ表示
574982 B
橋の上の電停

>No.281882
レスどうもです。
E331もあっけなく終わったし、東では二度とこんな電車は生まれなさそうですね。
無題 Name 名無し 19/04/19(金)11:32:53 IP:122.216.*(ucom.ne.jp) No.281942 del +
超広角かと思ったらカーブかw

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