二輪@ふたば[ホーム]


[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)


画像ファイル名:1510703213280.jpg-(14905 B)サムネ表示
14905 B無題 Name 名無し 17/11/15(水)08:46:53 IP:163.49.*(vmobile.jp) No.1177012 del 01日17:07頃消えます
あのころは無茶苦茶ダサいと思っていたんだが
今見ると無茶苦茶かっこいいじゃないか!スレ。
(またはその逆)
削除された記事が4件あります.見る
無題 Name 名無し 17/11/15(水)13:38:52 IP:111.86.*(auone-net.jp) No.1177030 del
    1510720732437.jpg-(49159 B) サムネ表示
49159 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/11/15(水)15:42:43 IP:123.200.*(tcn-catv.ne.jp) No.1177043 del
    1510728163841.jpg-(33317 B) サムネ表示
33317 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/11/15(水)16:11:47 IP:2400:4124.*(ipv6) No.1177048 del
刀かないざ自分で買ったらなんかすごくおもちゃっぽい
無題 Name 名無し 17/11/15(水)16:34:01 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1177051 del
    1510731241589.jpg-(81431 B) サムネ表示
81431 B
個々のパーツは古くてダサイけど全体としてよくまとまっている
無題 Name 名無し 17/11/15(水)18:17:50 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1177061 del
    1510737470819.jpg-(59563 B) サムネ表示
59563 B
丸目とかクソダセエと思っててごめんなちい

今となってはその古臭さが良い
無題 Name 名無し 17/11/15(水)18:29:41 IP:220.221.*(plala.or.jp) No.1177062 del
    1510738181349.jpg-(469432 B) サムネ表示
469432 B
これ
無題 Name 名無し 17/11/15(水)19:10:45 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1177067 del
    1510740645335.jpg-(90690 B) サムネ表示
90690 B
野暮ったいおデブさんてイメージだったけどな
いやまぁ当時から好きではあったんだけど
無題 Name 名無し 17/11/15(水)19:23:53 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1177072 del
    1510741433665.jpg-(122715 B) サムネ表示
122715 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/11/15(水)20:03:19 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1177082 del
    1510743799069.jpg-(83300 B) サムネ表示
83300 B
以前はラリー車はなんでこんなにスクリーン立ってるの?
なんかバランス悪くてダセーバイクと思ってたけど
こいつが走ってる姿とハンドル周りのメカメカしさに
一発でヤラれてしまったw

おかげで食わず嫌いだったこのジャンルもかなり好きになったよ
無題 Name 名無し 17/11/15(水)20:24:01 IP:240f:15.*(ipv6) No.1177084 del
    1510745041732.jpg-(55450 B) サムネ表示
55450 B
日本でスピード違反で捕まらないペースで長距離ツーリングするならこの辺が良さげ
手がかからなそう
DN-01じゃ嫌
無題 Name 名無し 17/11/15(水)20:24:50 IP:124.214.*(dion.ne.jp) No.1177085 del
カッコだけじゃなくて、一度オフロード走ってみ(^^
無題 Name 名無し 17/11/15(水)20:51:38 IP:126.212.*(openmobile.ne.jp) No.1177089 del
    1510746698708.jpg-(11191 B) サムネ表示
11191 B
これかなぁ
無題 Name 名無し 17/11/15(水)20:59:45 IP:27.93.*(dion.ne.jp) No.1177091 del
    1510747185392.jpg-(54682 B) サムネ表示
54682 B
当時はレッサーVMAXの教習車としか思わなかった。
今思えば大型初心者にもやさしい懐の大きな車だった。
無題 Name 名無し 17/11/15(水)21:13:36 IP:203.160.*(ipv4) No.1177094 del
    1510748016821.jpg-(292573 B) サムネ表示
292573 B
スレ画に似てるけど、パラツインジャメリカンは独特の味がある
無題 Name 名無し 17/11/15(水)21:17:13 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1177095 del
    1510748233162.jpg-(110722 B) サムネ表示
110722 B
これかねぇ
無題 Name 名無し 17/11/16(木)00:01:38 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.1177116 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/11/16(木)00:46:30 IP:119.170.*(home.ne.jp) No.1177121 del
    1510760790958.jpg-(106078 B) サムネ表示
106078 B
すげえ欲しい
無題 Name 名無し 17/11/16(木)02:17:31 IP:123.200.*(tcn-catv.ne.jp) No.1177135 del
>すげえ欲しい
これってオーストラリアかどこかで随分長く売ってて逆車でも入ってた気がする

タンク上のデジタルメーターが速攻壊れた記憶
無題 Name 名無し 17/11/16(木)03:03:03 IP:126.121.*(bbtec.net) No.1177139 del
>日本でスピード違反で捕まらないペースで長距離ツーリングするならこの辺が良さげ
>手がかからなそう
初めて見たときからダサいと思いつつ妙に気になるバイクだなパシフィコ
店にあれば安いとは言え自分で所有することはないだろうけど
無題 Name 名無し 17/11/16(木)06:28:24 IP:124.47.*(kct.ad.jp) No.1177145 del
>タンク上のデジタルメーター

F-Uではタンク上の計器ボックスは小物入れになって
燃料計/警告はハンドルメーター側に集約された
これ先代のZ400GPと同じメーターだと思う
https://www.youtube.com/watch?v=r7-uMaSQR6U
無題 Name 名無し 17/11/16(木)07:10:31 IP:118.236.*(so-net.ne.jp) No.1177148 del
>すげえ欲しい
こいつがカタログ落ちした時はまさにレーレプ黄金時代幕開けで
空冷4発?そんなの解体屋に持っていけ!って感じで誰も相手にしてなかった

でもって珍が激安中古とか解体屋からサルベージして乗っていた
無題 Name 名無し 17/11/16(木)08:29:19 IP:153.235.*(ocn.ne.jp) No.1177159 del
れーれぷ
無題 Name 名無し 17/11/16(木)08:57:46 IP:240f:15.*(ipv6) No.1177160 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/11/16(木)08:58:52 IP:240f:15.*(ipv6) No.1177161 del
    1510790332603.jpg-(70622 B) サムネ表示
70622 B
>初めて見たときからダサいと思いつつ妙に気になるバイクだなパシフィコ
同時期にはこんな高スペックでカッコイイのがあったからな
でもその勢いでこっちを買ったら、日本じゃ確実に持て余しただろうw
無題 Name 名無し 17/11/16(木)09:08:58 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.1177162 del
    1510790938031.jpg-(1375231 B) サムネ表示
1375231 B
>パラツインジャメリカンは独特の味がある
やっぱアメリカンはVツインでねえと

>パシフィコ
会社に通勤で使ってる人がいる
箱つけなくていいからスマートでよい
無題 Name 名無し 17/11/16(木)09:35:58 IP:240f:33.*(ipv6) No.1177164 del
スパーダだな。でもゼルビスは未だに良さが分かりません。
無題 Name 名無し 17/11/16(木)09:50:12 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1177166 del
    1510793412626.jpg-(40831 B) サムネ表示
40831 B
時代が早過ぎた
無題 Name 名無し 17/11/16(木)10:15:01 IP:113.32.*(ipv4) No.1177168 del
>時代が早過ぎた

値段高すぎなだけ
下手な大型より高価だから今の感覚で言うと90万くらい?
無題 Name 名無し 17/11/16(木)10:18:27 IP:2001:268.*(ipv6) No.1177169 del
>値段高すぎなだけ
バブルがもちっと続いてればあるいは
無題 Name 名無し 17/11/16(木)11:36:10 IP:240f:15.*(ipv6) No.1177177 del
>値段高すぎなだけ
最後の方は半額で投げ売りしてたけどな
それでやっと普通の250ccの定価並みってのが泣ける
無題 Name 名無し 17/11/16(木)14:51:27 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1177191 del
>こいつがカタログ落ちした時はまさにレーレプ黄金時代幕開けで
>空冷4発?そんなの解体屋に持っていけ!って感じで誰も相手にしてなかった

そのほんの数年後にゼファーが大ヒットするとか
誰も予想しえなかったよなあ
無題 Name 名無し 17/11/16(木)15:00:04 IP:126.245.*(panda-world.ne.jp) No.1177194 del
    1510812004240.jpg-(50850 B) サムネ表示
50850 B
田んぼが似合う垢抜けない見た目が病みつきになってしまった
無題 Name 名無し 17/11/16(木)16:06:25 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1177199 del
>No.1177072
出てたか
それそれ
無題 Name 名無し 17/11/16(木)18:03:54 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1177211 del
    1510823034299.jpg-(113101 B) サムネ表示
113101 B
F16以外は古臭さを感じない
無題 Name 名無し 17/11/16(木)19:47:05 IP:2400:402f.*(ipv6) No.1177217 del
    1510829225240.jpg-(398135 B) サムネ表示
398135 B
若輩者なのでそんな昔の出来事じゃなくて申し訳ないけど
学生の時こういう系のを凄くバカにしてたけど、
最近かっこいいじゃないかって思うようになってる。
無題 Name 名無し 17/11/16(木)20:11:29 IP:118.87.*(koalanet.ne.jp) No.1177221 del
わかる!
わりとパワーあるしね
無題 Name 名無し 17/11/16(木)21:56:59 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1177245 del
    1510837019446.jpg-(151000 B) サムネ表示
151000 B
当時は
「SRの土俵を荒らすつもりか!?」
と思ったけど そうはならなかった
でも格好いいよね?
無題 Name 名無し 17/11/16(木)23:00:23 IP:240f:15.*(ipv6) No.1177251 del
>でも格好いいよね?
フロントのドラムブレーキが最高!
無題 Name 名無し 17/11/16(木)23:26:00 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1177254 del
    1510842360651.jpg-(47125 B) サムネ表示
47125 B
81年始め
カワサキZ400FX
ヤマハXJ400
スズキGSX400F
のDOHC四気筒勢の中でホンダはSOHC二気筒てwと思ってたが今見るとそれが良い
まぁ直後CBX400Fが大爆発するわけだが
無題 Name 名無し 17/11/17(金)02:57:24 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.1177270 del
>そのほんの数年後にゼファーが大ヒットするとか
>誰も予想しえなかったよなあ
Z1/Z2の人気上昇傾向の余波で、ツインショックで古めかしい
Z400FXの再来を望む声も出てたから、それに真面目に応えた
カワサキ大勝利だよね。
(FX400Rから目を逸らしながら)
無題 Name 名無し 17/11/17(金)11:15:50 IP:119.170.*(home.ne.jp) No.1177300 del
    1510884950105.jpg-(76539 B) サムネ表示
76539 B
若輩者なのでそんな昔の出来事じゃなくて申し訳ないけど
学生の時こういう系のを凄くバカにしてたけど、
最近かっこいいじゃないかって思うようになってる。
無題 Name 名無し 17/11/17(金)16:31:19 IP:123.200.*(tcn-catv.ne.jp) No.1177320 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/11/17(金)16:37:56 IP:123.200.*(tcn-catv.ne.jp) No.1177322 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/11/17(金)16:38:52 IP:123.200.*(tcn-catv.ne.jp) No.1177323 del
    1510904332372.jpg-(135673 B) サムネ表示
135673 B
>最近かっこいいじゃないか
こんなのもあるよ
日本で乗るのにもちょうどいい
VT綺麗なのがあったらほしい
FT500は乗ってた(タダだった)XRのバハコマンダーキットある程度突っ込んだがむちゃっ速だった
ハムレットじゃないがVもVじゃないのも好きだよw

>フロントのドラムブレーキが最高!
前周りだけもがれてしまうかなしいバイク
無題 Name 名無し 17/11/17(金)18:10:45 IP:2001:268.*(ipv6) No.1177331 del
>フロントのドラムブレーキが最高!
わざわざツーリーディングにしてるんだから結構凄いよね
無題 Name 名無し 17/11/17(金)18:10:45 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1177332 del
    1510909845191.jpg-(84794 B) サムネ表示
84794 B
GS650G
無題 Name 名無し 17/11/17(金)18:12:00 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1177333 del
    1510909920663.jpg-(122821 B) サムネ表示
122821 B
2016 コンセプトモデル
SV650
この外装がカコ良いと思う
無題 Name 名無し 17/11/17(金)18:24:33 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1177335 del
    1510910673103.jpg-(104205 B) サムネ表示
104205 B
GS650Gはシートのカラーリングを変えるだけで近代的な感じになりそうな希ガス
無題 Name 名無し 17/11/17(金)18:27:51 IP:123.200.*(tcn-catv.ne.jp) No.1177336 del
>わざわざツーリーディングにしてるんだから結構凄いよね
さらにダブルパネルだからね
まあジャイロ効果すごいんだけどw

基本GT750初期のに近いはず
ブレーキレバーホルダーも番号が似てた記憶だ
無題 Name 名無し 17/11/17(金)18:36:22 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.1177338 del
SUZUKI GF250(ネイキッドの方)が、当時性能もデザインも「だっせ〜!」
とか思ってた250ガンマ乗りだったけど、ツレが買ったので乗せて貰ったら、街中ですんごい扱いやすくて、ツーリングに出ても辛くなかった。
でも、フルカウル狂信者みたいな馬鹿だったのでデザインは、「S」も含めて好きになれなかった。

今見るとすんげぇ良いわ(笑)。
ごめんなさい、皆さん。
無題 Name 名無し 17/11/17(金)21:18:14 IP:203.160.*(nirai.ne.jp) No.1177359 del
    1510921094049.jpg-(454147 B) サムネ表示
454147 B
今見たら中免で乗れるオールラウンダーって感じでいい
ノンカウルとそうでないのとでわざわざサイレンサー形状と仕上げを変えて凝ってるし
無題 Name 名無し 17/11/18(土)01:36:43 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1177384 del
水冷XJってXJの歴史から外されてる感じだよね
俺は好きだけど
ビキニじゃないハーフカウルのXJ400Z-Eも含めね
無題 Name 名無し 17/11/18(土)11:02:57 IP:124.45.*(wakwak.ne.jp) No.1177403 del
>2016 コンセプトモデル
誰か、これに刀のフロントカウルを付けてくれ!
無題 Name 名無し 17/11/18(土)13:10:54 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1177415 del
    1510978254423.jpg-(91982 B) サムネ表示
91982 B
>SV650
>この外装がカコ良いと思う
見事な仕事。
こういうリファインなら歓迎だな。
東京タワーも是非。
無題 Name 名無し 17/11/18(土)20:36:35 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.1177440 del
>タンク上のデジタルメーター先代のZ400GPと同じメーター
キーオンで、てれれれっと上がってそれから残量表示は画期的だった。
ツーリング途中、サイドスタンドかけたままキーオン、てれれっと上がって残量表示
(まだ大丈夫や!)
そのまま走り出し、ふと見ると
(なんでエンプテーまでさがっとんねん!)
がデフォだった。。。(遠い目)
無題 Name 名無し 17/11/18(土)21:52:33 IP:114.170.*(ocn.ne.jp) No.1177445 del
>水冷XJってXJの歴史から外されてる感じだよね
ディバージョン(XJ400/650S)という鬼っ子もありますが
無題 Name 名無し 17/11/18(土)22:56:36 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1177451 del
    1511013396079.jpg-(77882 B) サムネ表示
77882 B
このクラス世界初の水冷DOHC4気筒
もっと評価されてもいいと思うの
無題 Name 名無し 17/11/18(土)23:47:41 IP:126.15.*(bbtec.net) No.1177453 del
昔お付き合いしてた彼女が250FWに乗ってたけど
思ってたより低速のパワーも有って街乗りでも扱いやすかった
乗り心地は彼女の方が良かった(ボソッ
無題 Name 名無し 17/11/19(日)13:33:41 IP:182.171.*(so-net.ne.jp) No.1177497 del
>このクラス世界初の水冷DOHC4気筒
>もっと評価されてもいいと思うの

あ 俺が免許取るきっかけになったバイクだ
無題 Name 名無し 17/11/19(日)20:43:58 IP:125.172.*(ocn.ne.jp) No.1177550 del
>ディバージョン(XJ400/650S)という鬼っ子もありますが

水冷時代のは知らないけど空冷時代のは650ではなく600であった記憶がある。
無題 Name 名無し 17/11/20(月)08:39:06 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1177593 del
>水冷時代のは知らないけど空冷時代のは650ではなく600であった記憶がある。
うん400、600、900だったね
それを知っているのに水冷XJは知らないと…
やっぱりXJ→XJRなのだろうな

【記事削除】[画像だけ消す]
削除キー
- GazouBBS + futaba-