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画像ファイル名:1518274409518.png-(581725 B)サムネ表示
581725 B無題 Name 名無し 18/02/10(土)23:53:29 IP:240f:72.*(ipv6) No.1187068 del 02日16:32頃消えます
いいよね
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 18/02/11(日)00:05:55 IP:42.147.*(home.ne.jp) No.1187070 del
中国か台湾かどっかのアジアで、寸詰まりデザインに改造するのが流行った時期があったような気がするけど、
さすがにスレ画の楕円形のホイールとか乗り辛いだろ。
走り出すと長径と短径が交互に来るから、激しく上下するぞ。
無題 Name 名無し 18/02/11(日)00:08:39 IP:240f:72.*(ipv6) No.1187071 del
ブラウザ2窓にしてハスクの新作サイト行ったら画像の縮尺が変わってしまい
ぱっとみグロムっぽいなと思ってスレ立てただけです
無題 Name 名無し 18/02/11(日)01:54:09 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1187076 del
    1518281649323.jpg-(182859 B) サムネ表示
182859 B
三角タイヤにすれば楕円よりはマシかもしれん
無題 Name 名無し 18/02/11(日)03:21:23 IP:27.80.*(au-hikari.ne.jp) No.1187078 del
>さすがにスレ画の楕円形のホイールとか乗り辛いだろ。
草。
無題 Name 名無し 18/02/11(日)05:04:05 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.1187083 del
駐車したときのタイヤの角度で偏摩耗しそう
無題 Name 名無し 18/02/11(日)05:57:10 IP:220.108.*(plala.or.jp) No.1187084 del
    1518296230127.jpg-(306748 B) サムネ表示
306748 B
いがいといいな
無題 Name 名無し 18/02/11(日)06:52:02 IP:219.100.*(138.182) No.1187085 del
昔の香港映画のオープニング思い出す
無題 Name 名無し 18/02/11(日)12:26:21 IP:61.124.*(infoweb.ne.jp) No.1187100 del
日本語サイトが機械翻訳みたいな
それともバイク知らんのが翻訳したんだか
無題 Name 名無し 18/02/11(日)12:31:27 IP:2001:268.*(ipv6) No.1187101 del
え、これハスクバーナ?
無題 Name 名無し 18/02/11(日)12:43:59 IP:126.31.*(bbtec.net) No.1187102 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/02/11(日)12:55:41 IP:126.31.*(bbtec.net) No.1187106 del
    1518321341291.jpg-(99043 B) サムネ表示
99043 B
>え、これハスクバーナ?
一応ね。
KTMの新型390DUKEの兄弟車。
無題 Name 名無し 18/02/11(日)13:22:40 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1187112 del
これのタンデムの怖さといったらもう。
無題 Name 名無し 18/02/11(日)13:36:29 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1187119 del
KTM傘下のフサベルはこんな感じのしか担当させてもらえないのかなあ?
大株主:ピエラ
親会社:KTM
会社(経営):フサベル
ブランド名:ハスクバーナ(ブランドとしのフサベルは捨てられた)
無題 Name 名無し 18/02/11(日)14:32:23 IP:240f:15.*(ipv6) No.1187127 del
>これのタンデムの怖さといったらもう。
タマヒュン(ω)
無題 Name 名無し 18/02/11(日)16:37:49 IP:123.216.*(ocn.ne.jp) No.1187130 del
>さすがにスレ画の楕円形のホイールとか乗り辛いだろ。
お前明らかに合成っぽいトマトで草の人だろ
無題 Name 名無し 18/02/11(日)16:51:29 IP:218.41.*(so-net.ne.jp) No.1187132 del
    1518335489596.jpg-(14596 B) サムネ表示
14596 B
もう少しハトサブレ感が欲しいところ
無題 Name 名無し 18/02/11(日)17:02:08 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1187133 del
    1518336128069.jpg-(304050 B) サムネ表示
304050 B
こうですか
無題 Name 名無し 18/02/11(日)17:11:29 IP:218.41.*(so-net.ne.jp) No.1187134 del
カラーリングって大事だな
クソダサイ
無題 Name 名無し 18/02/11(日)17:37:53 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1187137 del
鳩サブレに必要なのはアンダーカウルだろうね
無題 Name 名無し 18/02/11(日)17:40:59 IP:153.164.*(ocn.ne.jp) No.1187138 del
    1518338459803.jpg-(381925 B) サムネ表示
381925 B
Vitpilen 701もいいぞ。
無題 Name 名無し 18/02/11(日)17:42:57 IP:153.164.*(ocn.ne.jp) No.1187139 del
    1518338577215.jpg-(668170 B) サムネ表示
668170 B
中身はKTMの690DUKEと同じだけど
無題 Name 名無し 18/02/11(日)18:14:36 IP:126.218.*(bbtec.net) No.1187142 del
この手のデザインは流行りなんだろうけどスイングアームに取り付けるナンバーホルダーっての?こらが理解出来ないわ。
メイカーがきちんと作ってるのは分かるんだけど。
だって激しく動くだろ?割れとか脱落の確率が高いと思うのよ。
無題 Name 名無し 18/02/11(日)18:31:14 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1187145 del
単気筒だと車体本体の方が振動でかいかも?
無題 Name 名無し 18/02/11(日)18:39:16 IP:153.164.*(ocn.ne.jp) No.1187149 del
単純にストリートファイター系のデザインからの流行で
機能的にはバネ下重量も大きくなるし良いことないでしょ。
無題 Name 名無し 18/02/11(日)18:47:07 IP:60.36.*(plala.or.jp) No.1187152 del
>だって激しく動くだろ?割れとか脱落の確率が高いと思うのよ。
地面基準だとシートレールのほうがむしろたくさん動いてない?
無題 Name 名無し 18/02/11(日)18:53:20 IP:210.236.*(katch.ne.jp) No.1187155 del
    1518342800893.jpg-(228532 B) サムネ表示
228532 B
こいつは時代を先取りしすぎたんだな
無題 Name 名無し 18/02/12(月)17:44:56 IP:221.171.*(mesh.ad.jp) No.1187276 del
これグロムぐらいの大きさのチョイ乗りバイクでこのデザインなら即買いなんだが。
無題 Name 名無し 18/02/12(月)20:01:15 IP:118.104.*(commufa.jp) No.1187290 del
>メイカーがきちんと作ってるのは分かるんだけど。
>だって激しく動くだろ?割れとか脱落の確率が高いと思うのよ。
この手のナンバーホルダーとしては初期(96年)のBuellのS1だけど、ほぼ全数が割れて純正で現存しているものはほとんどないという・・・
無題 Name 名無し 18/02/12(月)21:32:32 IP:58.183.*(megaegg.ne.jp) No.1187300 del
未だに外車が怖いと思うのは時代遅れだろうか?
四輪車は3台乗り継いだけど、二輪はまだ怖い
最近ドカ東京ウエストが倒産したりとか、もしも顧客だったらと考えると震える
無題 Name 名無し 18/02/13(火)00:37:06 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1187327 del
    1518449826954.jpg-(607525 B) サムネ表示
607525 B
>Vitpilen 701もいいぞ
昔々こんな色のあったなぁと思ったらコレだった。あんまり似ていなかった。
無題 Name 名無し 18/02/13(火)11:20:42 IP:202.239.*(vectant.ne.jp) No.1187344 del
>未だに外車が怖いと思うのは時代遅れだろうか?
>四輪車は3台乗り継いだけど、二輪はまだ怖い
>最近ドカ東京ウエストが倒産したりとか、もしも顧客だったらと考えると震える
国産も電子制御バリバリの最新リッターSSが整備できる国産メーカー販売店は50q圏内に各社1店でヤマハは県内に無いって状況でドカはディーラーと整備できる店が2店
ハイエンド車両乗ると何処も同じリスクだと思う
無題 Name 名無し 18/02/13(火)12:00:36 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1187348 del
2012年式RSV4で新車から2000kmでカムチェーンテンショナが固着して異音、交換になった
たまにしか乗って無かったから保証期間も過ぎていて有償
メンテはなんとかなるけど信頼性の面で外車は怖い
無題 Name 名無し 18/02/13(火)17:29:29 IP:219.109.*(tcn-catv.ne.jp) No.1187368 del
>たまにしか乗って無かったから保証期間も過ぎていて有償
日本車は保証期間過ぎていても無償なんですか?
無題 Name 名無し 18/02/13(火)20:17:11 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1187379 del
>日本車は保証期間過ぎていても無償なんですか?
国産車だと通常あり得ない故障だと融通利くことが多いよ
逆輸入車だと無理なこともあるけど
無題 Name 名無し 18/02/14(水)16:40:24 IP:219.109.*(tcn-catv.ne.jp) No.1187454 del
>国産車だと通常あり得ない故障だと融通利くことが多いよ

HMJになってからのHで融通利いた例なし

大体2012年ってPGJで保証二年とかの時代だろ
保証期間内に有る程度乗って膿だししないで外車ガーって言われても
無題 Name 名無し 18/02/14(水)21:18:07 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1187473 del
>保証期間内に有る程度乗って膿だししないで外車ガーって言われても
膿だしなんぞというものをしなきゃいけない時点で…
国産好きの壊れないと外車好きの壊れないの間には
ガンジス河もびっくりな大河が横たわってると思う
無題 Name 名無し 18/02/16(金)20:55:42 IP:2001:240.*(ipv6) No.1187755 del
スレ画はタンク周りの白い部分はバブル期のコンセプトカー臭がするのに全体としてはそうなってない
何が言いたいかというと欲しいということだ
無題 Name 名無し 18/02/17(土)16:29:57 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.1187826 del
めちゃくちゃ前傾きつそうなんだが

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