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170946 B無題 Name 名無し 18/06/14(木)11:39:16 IP:119.170.*(home.ne.jp) No.1200705 del 02日19:01頃消えます

無理ですわな
削除された記事が2件あります.見る
無題 Name 名無し 18/06/14(木)11:48:19 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1200706 del
50以下?
無いわ
無題 Name 名無し 18/06/14(木)11:50:50 IP:119.104.*(au-net.ne.jp) No.1200708 del
橋の通行料は2輪4輪別な場合が多いから高速道路も別料金が合理的ではある
無題 Name 名無し 18/06/14(木)12:49:07 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1200715 del
合理的だと思うんだけど難しいだろうなあ
「これで二輪増えたら困るから反対」って言ってる人も居るし、なにより不平等(安いのが気に入らない)から反対って意見まであるらしいが
その理論だと軽もダメだろと思うけどw
無題 Name 名無し 18/06/14(木)13:01:01 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1200718 del
道路への負荷が普通乗用車の半分というわけではないので対普通車7割ないし6割が妥当じゃね?
無題 Name 名無し 18/06/14(木)13:08:14 IP:122.216.*(ucom.ne.jp) No.1200719 del
軽四輪と二輪の料金が同じ理由の一つが
「料金形態の煩雑化防止(料金所の混雑軽減)」
とか言われていたんだから、
ETCなら半額でもいいと思うけどね
無題 Name 名無し 18/06/14(木)13:59:43 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1200723 del
二輪は渋滞にならないから無料にしろとの声も(適当)
無題 Name 名無し 18/06/14(木)14:11:41 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1200726 del
>道路への負荷が普通乗用車の半分というわけではないので対普通車7割ないし6割が妥当じゃね?
道路の負荷で言えば半額どころか
3分の1以下でいいことになるぞ
無題 Name 名無し 18/06/14(木)14:18:00 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1200727 del
謎の勢力「圧倒的少数弱者の要求など無視。菜種油となんとかは絞れば絞るほど取れる」
無題 Name 名無し 18/06/14(木)14:18:10 IP:126.175.*(access-internet.ne.jp) No.1200728 del
>道路の負荷で言えば半額どころか
>3分の1以下でいいことになるぞ

それはそうなんだが、そこまで言っちゃうと反発 必死だろうな。
あたくしも、6〜7割が妥協点かなと思う。

もし実現したら、ETC自主運用も止めなきゃいけなくなるので、痛し痒し。
自分の好きな所に機械を設置したいから。
無題 Name 名無し 18/06/14(木)14:35:08 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1200730 del
軽と通行料金が一緒だから、わざわざ糞高い機械を使う必要がないわけで
通行料金が違うなら流石に専用機使うよ
無題 Name 名無し 18/06/14(木)14:47:27 IP:61.123.*(odn.ne.jp) No.1200732 del
普通車も軽も二輪も高速代、倍にしてくれない?
高くて乗る奴らいなくなるだろ
お盆や連休に渋滞なくて快適に走れるよ。

その快適代金だと思えば喜んで倍払っちゃうわ。
無題 Name 名無し 18/06/14(木)14:50:41 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1200733 del
2輪以外は一律二倍でいいと思う
無題 Name 名無し 18/06/14(木)15:12:46 IP:221.171.*(mesh.ad.jp) No.1200734 del
半額って言うと半額にならないので
1/3って言った方が現実的だったんじゃ無いかな
無題 Name 名無し 18/06/14(木)17:37:13 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1200740 del
>2輪以外は一律二倍でいいと思う
自分が対象じゃないと好き勝手言う奴(笑)
無題 Name 名無し 18/06/14(木)17:37:21 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.1200741 del
所謂、落としどころというやつですね
無題 Name 名無し 18/06/14(木)18:06:09 IP:210.142.*(mvno.net) No.1200749 del
二輪を半額にすることが理にかなっていても得するのは少数派のバイク乗りだけってのがどうにもならんよね
バイク自体は免許とれば誰でも乗れるもんだから本当はみんな潜在的な受益者なんだけど
手足がないような人はさすがに別だけど
無題 Name 名無し 18/06/14(木)18:16:24 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp) No.1200751 del
休日の高速料金は3倍以上で良いと思う。
事故多過ぎ。
無題 Name 名無し 18/06/14(木)18:46:27 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1200754 del
>休日の高速料金は3倍以上で良いと思う。
独身パラニートのお前は良いかもしれんが
働いてるオレらに家族サービスくらいさせてくれ
無題 Name 名無し 18/06/14(木)18:55:15 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1200755 del
このスレ見て高速料金とガソリン代に目くじらたてない程度には
収入を得られるようになった自分を少し誉めてやりたくなった
無題 Name 名無し 18/06/14(木)19:02:24 IP:123.1.*(commufa.jp) No.1200756 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/06/14(木)19:03:30 IP:123.1.*(commufa.jp) No.1200757 del
ガソリン代と高速代が安くなれば、回り回って多少は商品やサービスの小売価格に反映されると思うけどね
無題 Name 名無し 18/06/14(木)19:09:50 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.1200760 del
>No.1200757

それやったのが民主党
無題 Name 名無し 18/06/14(木)19:11:22 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.1200761 del
なので、最近は高速のメリットを感じられるところしか使わないなー
東京→新潟:上武道→17号→関越トンネル(高速)→湯沢から17号
東京→信州:東京→299等峠越え、中津川林道三国峠越え→信州方面
とかね
無題 Name 名無し 18/06/14(木)20:49:38 IP:219.109.*(tcn-catv.ne.jp) No.1200777 del
    1528976978242.jpg-(67174 B) サムネ表示
67174 B
>それやったのが民主党
無題 Name 名無し 18/06/14(木)21:04:44 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp) No.1200780 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/06/14(木)22:11:51 IP:240f:64.*(ipv6) No.1200791 del
安くするより路面良くしてくれ
無題 Name 名無し 18/06/14(木)22:24:52 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1200793 del
半額より渋滞時の路肩走行を許可して
無題 Name 名無し 18/06/14(木)22:34:19 IP:126.227.*(bbtec.net) No.1200797 del
渋滞も路面ダメージも原因はトラックでしょ
無題 Name 名無し 18/06/14(木)22:39:59 IP:240f:51.*(ipv6) No.1200799 del
>半額より渋滞時の路肩走行を許可して
緊急車両や非常時の退避場所としての役割を考えればダメだろ
無題 Name 名無し 18/06/14(木)23:02:19 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1200805 del
>緊急車両や非常時の退避場所としての役割を考えればダメだろ
とんでもなく取り回しの悪いデタラメなビッグバイクとか、マスツーが何台も塊りで千鳥走行始めたりしなけりゃ、上記の問題には支障無いとは思うけどね
ただし、走行車線の4輪車からはヘイトを集めそうだ

で、スレの主題である2輪半額化はNEXCOにとって何か大きなメリットが無い限り、実現は無理だと思う
無題 Name 名無し 18/06/14(木)23:07:23 IP:240f:51.*(ipv6) No.1200806 del
>とんでもなく取り回しの悪いデタラメなビッグバイクとか、
>マスツーが何台も塊りで千鳥走行始めたりしなけりゃ、上記の問題には支障無いとは思うけどね
違法行為というタガが外れれば近い状況になる可能性大だと思う
無題 Name 名無し 18/06/14(木)23:10:39 IP:240d:1.*(ipv6) No.1200808 del
>半額より渋滞時の路肩走行を許可して
路肩はゴミ、砂等が多くて危ないよ

今月頭の新東名で路肩走ってたハーレーが砂で転んで走行車線の車の側面に激突するところを見たよ

数年前のGWは渋滞中に子供がおしっこ我慢できなくなって緊急停車スペースに入って立ちションしてた車に路肩走ってたバイクが追突してた
無題 Name 名無し 18/06/15(金)00:56:04 IP:240f:79.*(ipv6) No.1200813 del
この手の会合に
いくら元与党オートバイ議連委員長だったとはいえ
都知事呼んでるのはちょっと
無題 Name 名無し 18/06/15(金)01:30:20 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1200815 del
半額なんかにはしなくていいけど
少しくらいは差別化はしてくれなきゃ嘘だよなあ・・・
無題 Name 名無し 18/06/15(金)07:04:58 IP:125.198.*(mesh.ad.jp) No.1200831 del
愚痴ばかりこぼすだけでは何も変わらないのでとりあえず署名してきました
実現の可否は別として何かしらのアクションを起こす事は大事よね
無題 Name 名無し 18/06/15(金)07:10:11 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1200832 del
危険なすり抜け運転が日常化しているわけだから、むしろ倍額にして減らしたほうが車からしてみれば安全なんだけどな。
無題 Name 名無し 18/06/15(金)07:19:47 IP:49.251.*(zaq.ne.jp) No.1200833 del
>49.98.*(spmode.ne.jp)
いい歳こいて逆張りしてどや顔ですか?
無題 Name 名無し 18/06/15(金)07:31:06 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1200835 del
すり抜けは当たり前、更には路肩をバイクに解放しろとか叫んでるアホもいるんだから高額にして排除の方向が正解。
無題 Name 名無し 18/06/15(金)08:39:39 IP:126.209.*(bbtec.net) No.1200838 del
安全で円滑な交通がアホなんだってさ
無題 Name 名無し 18/06/15(金)08:41:29 IP:2001:240.*(ipv6) No.1200839 del
路肩を二輪はOKにしようってのは実際に二輪関連団体から国会に要望を出してる話ではある。
あのスペースはほぼ遊んでる状態だし合理的な話だと思うけどな。
無題 Name 名無し 18/06/15(金)08:54:06 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.1200841 del
>いい歳こいて逆張りしてどや顔ですか?
毎度のことです
無題 Name 名無し 18/06/15(金)09:10:01 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1200845 del
>あのスペースはほぼ遊んでる状態だし合理的な話だと思うけどな。
とはいえ上にもあるような万が一の事態で何か起こしたら速攻で取り消されそうだしな
あれはグレーゾーンくらいで丁度いい気もする
無題 Name 名無し 18/06/15(金)09:24:10 IP:220.99.*(plala.or.jp) No.1200846 del
路肩二輪OKにすると車しか運転しない人がバイクは路肩走れに脳内変換しそうで恐い
一般道でもいるし

渋滞時二輪路肩走行可(制限速度30〜50)とか位ならなんとか
今の状況ではゴミだらけで恐すぎるけど
無題 Name 名無し 18/06/15(金)09:57:42 IP:124.87.*(ocn.ne.jp) No.1200847 del
路肩二輪OKにするといけるんだと勘違いした
ご老人が無理やり車で入り込んで途中で詰まって結局渋滞作りそう
無題 Name 名無し 18/06/15(金)10:03:42 IP:126.197.*(access-internet.ne.jp) No.1200849 del
路肩は走りたくないなぁ。
あそこはゴミの溜まり場になってるから。
パンク経験が2度有ります。
たまに、路肩をイキッて走っている四輪見ると、パンクしろ!って思う。
無題 Name 名無し 18/06/15(金)10:35:57 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1200850 del
つか最近の路肩なんて本線と段差あって二輪で走りたくないわ
止まってる車とかいて怖いし

二輪を完全に半額にすると有人ゲートで後ろ2輪の3輪はどうするのかとか問題あるからまぁETCで事前登録すれば1日距離無制限乗り放題3000円とか全国で展開してくれるだけで良いよ
無題 Name 名無し 18/06/15(金)10:59:27 IP:2400:406d.*(ipv6) No.1200852 del
高速料金にはSA・PAのチャージ料金が含まれているから
休憩の多いバイクは相殺だな
無題 Name 名無し 18/06/15(金)11:08:17 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1200853 del
車と同額払って一緒に渋滞するのは当たり前。
車1台分の前後スペースを占めているわけだから。
バイク乗りは自分に都合のいいことしか考えてないんだよな。
無題 Name 名無し 18/06/15(金)11:19:33 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1200854 del
タイヤの数が半分なんだから半額でよくね?
無題 Name 名無し 18/06/15(金)11:20:51 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1200855 del
IP被っとる
無題 Name 名無し 18/06/15(金)13:28:42 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1200858 del
>車1台分の前後スペースを占めているわけだから。
だからさっさとすり抜けさせて少しでも渋滞解消したほうがマシという研究結果もある
カリフォルニア州だとすり抜け合法だしね!(空冷バイク時代に渋滞にはまってオーバーヒートして動けなくなってさらに渋滞がひどくなる事態が多発したため)
無題 Name 名無し 18/06/15(金)14:05:35 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1200865 del
>バイク乗りは自分に都合のいいことしか考えてないんだよな。
まあ、4輪乗りにはそういう風に考える奴もいるだろうから難しいと思う
だからそんなわがままだけ言ってもとうてい実現しそうもないから、みんないろいろ考えて4輪乗りにもメリットがある様な意見出してるだろ
もう2輪が走ってるだけでイライラしちゃう様な奴には何を提案しても無駄だろうけど
無題 Name 名無し 18/06/15(金)15:01:03 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.1200867 del
今や軽自動車より排気量の大きいバイクが多いんだから
660cc超は軽自動車と同じ高速料金(7割)
660cc以下は普通自動車の半額
でいいんじゃね?
無題 Name 名無し 18/06/15(金)15:23:45 IP:61.123.*(odn.ne.jp) No.1200868 del
路肩走るバカをすり抜けで追い抜くのが楽しいのに
自ら志願して路肩走りたがるとは。
路肩なんてすり抜けよりリスクありすぎる。

高速料金一律三倍でもいいや。
無題 Name 名無し 18/06/15(金)18:24:28 IP:110.92.*(cnc.jp) No.1200872 del
>タイヤの数が半分なんだから半額でよくね?
リッター乗りは軽自動車乗りに「排気量倍なんだから倍じゃね?」って言われそう…
無題 Name 名無し 18/06/15(金)18:39:41 IP:118.238.*(nuro.jp) No.1200873 del
「路肩」じゃなくて「2輪・緊急車専用レーン」って名称にしればいいんじゃね?
無題 Name 名無し 18/06/15(金)19:38:08 IP:126.94.*(bbtec.net) No.1200883 del
そうそう。路肩走る奴にハンデつきで勝つから面白いんだよな
無題 Name 名無し 18/06/15(金)21:08:31 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1200892 del
↑なんの勝負やってんの?
無題 Name 名無し 18/06/15(金)23:21:57 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1200904 del
>渋滞時二輪路肩走行可(制限速度30〜50)とか位ならなんとか

50は速くね
無題 Name 名無し 18/06/16(土)00:51:38 IP:124.37.*(ucom.ne.jp) No.1200914 del
    1529077898839.jpg-(59408 B) サムネ表示
59408 B
入れ食い状態
無題 Name 名無し 18/06/17(日)00:52:56 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.1201004 del
平等ってむずかしい
身長2mの人と1m50cmの人に同じ1m80cmのベッドを用意するのが平等なのか
無題 Name 名無し 18/06/17(日)22:57:28 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1201081 del
>路肩走る
緊急時の封鎖が問題なのに
バイクでは封鎖にならない
無題 Name 名無し 18/06/19(火)20:38:09 IP:157.65.*(nttpc.ne.jp) No.1201259 del
>身長2mの人と1m50cmの人に同じ1m80cmのベッドを用意するのが平等なのか
やっぱりカスタムメイドだな料金もサイズに合わせてってことで

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