鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1772107410412.jpg-(321247 B)
321247 B無題Name名無し26/02/26(木)21:03:30 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905844+ 5月01日頃消えます[返信]
時節もの
1無題Name名無し 26/02/27(金)08:06:44 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.905857+
狙うなら受験生
2無題Name名無し 26/02/28(土)21:02:17 IP:219.103.*(wakwak.ne.jp)No.905907+
    1772280137825.jpg-(417146 B)
417146 B
もうすぐひな祭り
3無題Name名無し 26/03/01(日)00:23:21 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.905914+
>もうすぐひな祭り
これどこの駅か分からないけど、よく駅長?の許可が出たね。絶対クレーマーの標的にされるよ。

そうでなくとも実際、弱視・視覚障害者用の歩行路標識シールが見え辛くなっているし、
階段降りる人の足が石の上に乗っかってバランス崩して石もろとも落ちる危険もあるかと。
4無題Name名無し 26/03/01(日)08:04:56 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905920+
>No.905914
???
手すり直下の歩行部分じゃないところだからなんの問題もないでしょ?

画像ファイル名:1771920050222.jpg-(146882 B)
146882 B無題Name名無し26/02/24(火)17:00:50 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.905777そうだねx1 4月29日頃消えます[返信]
ゲテモノ集まれ
レス18件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19無題Name名無し 26/02/27(金)22:39:15 IP:171.3.*(ipv4)No.905888+
    1772199555358.jpg-(422392 B)
422392 B
>経済的に苦しい国や情勢が不安定な国
確かに最近は雲行きが怪しいが…
20無題Name名無し 26/02/27(金)23:00:17 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.905889+
>動輪1軸もゲテモノと思えるが、
火室の真上に蒸気ダメ?
弁装置何処ー?
安全弁ドコー?
シンダ出すとき前灯邪魔だろうな
21無題Name名無し 26/02/27(金)23:50:06 IP:115.162.*(nuro.jp)No.905892そうだねx1
    1772203806161.jpg-(54795 B)
54795 B
昔拾った画像
22無題Name名無し 26/02/28(土)11:28:02 IP:122.208.*(ucom.ne.jp)No.905900そうだねx3
    1772245682179.jpg-(60796 B)
60796 B
銀龍
23無題Name名無し 26/02/28(土)12:17:53 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.905902そうだねx1
同じ「人工物」でも芸術作品と違って、道具のデザインは用途だけじゃなく背景に色んな事情(経済的社会的あるいは政治的)や思惑がみてとれるからこそ面白いと思ってる。
24無題Name名無し 26/02/28(土)13:38:51 IP:60.103.*(bbtec.net)No.905903そうだねx1
スレ画もだけど琴電なら11000がいるじゃろ
25無題Name名無し 26/03/01(日)00:45:18 IP:115.162.*(nuro.jp)No.905915そうだねx1
    1772293518697.jpg-(84232 B)
84232 B
これは張力?
何に使うのか
26無題Name名無し 26/03/01(日)00:51:15 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905916そうだねx1
ヒント
後ろ
27無題Name名無し 26/03/01(日)07:42:48 IP:160.86.*(nuro.jp)No.905918+
どうせ生成AIだろ!
AIだよね・・・?
28無題Name名無し 26/03/01(日)08:04:01 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905919+
>これは張力?
>何に使うのか
川崎だっけか、終電車ならぬ集電車

画像ファイル名:1772096072531.jpg-(572000 B)
572000 B豪華列車Name名無し26/02/26(木)17:54:32 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905835そうだねx1 5月01日頃消えます[返信]
瑞風、四季島、ななつ星って乗ってみたいですか?
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
14無題Name名無し 26/02/27(金)20:44:35 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905880そうだねx4
良くも悪くも外国人や高齢者を対象にした金持ちの金持ちによる金持ちのための商売商品なんだし庶民には関係ないでしょ
15無題Name名無し 26/02/27(金)20:47:49 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905881そうだねx8
>No.905880
トワイライトや北斗星カシオペアは庶民でも頑張って奮発すればなんて夢を抱ける列車だったけど
こいつらは最早最低ランクで数十万だからな…
16無題Name名無し 26/02/27(金)21:46:56 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.905885+
四国にロイヤルエクスプレスが来た時1月くらい毎週ツアー内容で習熟運転してた
普段乗らない車両はそんな繰り返すんだなぁ大変だなぁってなった
17無題NameJunk 26/02/27(金)21:51:12 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.905886そうだねx5
    1772196672467.jpg-(794317 B)
794317 B
伊予灘ものがたりくらいが丁度ええな
18無題Name名無し 26/02/27(金)23:19:52 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.905890+
この手の豪華列車って「貧乏人には目もくれず金持ちしか相手にしねーのかよ」みたいな僻みよく見かけるけど実際そんな儲け出るのか疑問。
1人当たりの金額高いとはいえ編成両数に対して定員は30人ぐらい。
特別仕様の車両に訓練を受けたスタッフ、ツアーに組み込まれてる豪華ホテルの手配等の経費考えると利益率悪いような気がする。
19無題Name名無し 26/02/27(金)23:40:37 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.905891そうだねx2
>実際そんな儲け出るのか疑問
この手の類は採算度外視のステータスシンボル的な存在なんですよ。
これを機に鉄道を利用した旅行に目覚めて貰って利益率の高い新幹線に誘導するとか
間接的に企業価値を高める為のものであって、他業種だと例えば明治安田生命がJリーグの
主スポンサーになっているのと同じですね。
言うまでもなくJリーグの試合の中継とかで必ず明治安田生命の名前が映る効果は計り知れない。
20無題Name名無し 26/02/28(土)04:16:01 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905893そうだねx1
テレビもねェ
ラジオもねェ
夜中はそれほど走ってねェ
21無題Name名無し 26/02/28(土)06:34:44 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905894+
>1人当たりの金額高いとはいえ編成両数に対して定員は30人ぐらい。
>特別仕様の車両に訓練を受けたスタッフ、ツアーに組み込まれてる豪華ホテルの手配等の経費考えると利益率悪いような気がする。

あまり儲かってないでしょうね。
飛行機だと縁あってマイル+自費でFクラス150万乗ったけれど
それよりビジネスクラス経費売り60万で満席にするほうが嬉しいと。
22無題Name名無し 26/02/28(土)11:18:19 IP:126.166.*(openmobile.ne.jp)No.905898そうだねx4
ふたば民に意外と金持ちがいて震えるw
全部とか国際線ファーストとか
23無題Name名無し 26/02/28(土)23:35:59 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.905913+
>>この手の豪華列車って「貧乏人には目もくれず金持ちしか相手にしねーのかよ」みたいな僻みよく見かけるけど実際そんな儲け出るのか疑問。

ななつ星は車両の製造費やラウンジの整備費とかで30億くらい掛かってて、回収に20年掛かるはず

画像ファイル名:1772286422335.jpg-(2525318 B)
2525318 B無題Name名無し26/02/28(土)22:47:02 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.905911+ 5月03日頃消えます[返信]
JRで「ダイヤ全く変わりません」ってとこ
県単位で他にもある?
1無題Name名無し 26/02/28(土)22:49:47 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.905912そうだねx1
よく読んだらJR四国(+土佐くろしお鉄道)まるまる変わらんのか
そうなのか

画像ファイル名:1771842116392.jpg-(112892 B)
112892 B無題Name名無し26/02/23(月)19:21:56 IP:219.75.*(eonet.ne.jp)No.905749そうだねx3 4月28日頃消えます[返信]
事故車
レス17件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18無題Name名無し 26/02/25(水)20:04:14 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905817そうだねx1
    1772017454607.jpg-(101606 B)
101606 B
炎上案件
19無題Name名無し 26/02/25(水)23:22:30 IP:115.162.*(nuro.jp)No.905821そうだねx1
    1772029350911.webp-(154718 B)
154718 B
>こんなになっても復活させたC57110
20無題Name名無し 26/02/25(水)23:59:04 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905822+
http://c5557.kiteki.jp/html/C57110.htm
21無題Name名無し 26/02/26(木)04:28:13 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905826そうだねx1
今は修理より買い替え(家電等)と同じく
代替新造の時代やね
22無題Name名無し 26/02/26(木)07:31:24 IP:133.226.*(ipv4)No.905831そうだねx1
>今は修理より買い替え(家電等)と同じく
>代替新造の時代やね
青梅線E233の青661編成
>1771862536195.jpg
の事故車が1〜5号車まで修理名目の新造だったな
23無題Name名無し 26/02/27(金)11:25:10 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.905863そうだねx4
山電の踏切事故で大破しての復活は意味が分からなかった。
川重が技術力見せつける意味もあって直すで?と声かけたのかね?
そんで尼崎の車止め突っ込んだやつは見た目軽症だけど廃車になったし
24無題Name名無し 26/02/28(土)14:28:34 IP:222.11.*(dion.ne.jp)No.905904+
>こんなになっても復活させたC57110

脱線転覆しても工場でクレーンから落下しても復活したC571がいるから何てこたあない。
ちなみに新製時の部品はほぼ残っていないらしい。
25無題Name名無し 26/02/28(土)14:54:50 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905905+
>復活したC571がいるから何てこたあない。
>ちなみに新製時の部品はほぼ残っていないらしい。

フレームが頑丈な構造だとそういうこと出来るよね
ダメなのは台枠亀裂のとき
旧型電機もほぼその構成なので復旧できるけど
軽量構造で車体全体で受け止めつつ逃がすような新型が
全取っ替え必須なんだよね
26無題Name名無し 26/02/28(土)22:00:06 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.905909+
>No.905905
まさにそれを活かしたのが>No.905794だわな
台車でなく『台枠』なので車体の方は切刻み放題だったようで

てかGG1て200tに迫る重さだったんだ…
27無題Name名無し 26/02/28(土)22:02:26 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.905910+
>200tに迫る重さだったんだ…
訂正、200t超えてたw

画像ファイル名:1772182005687.jpg-(358326 B)
358326 B列車ホテル?Name名無し26/02/27(金)17:46:45 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905871+ 5月02日頃消えます[返信]
嵐とドリカムのコンサートでホテル不足が懸念される中、列車ホテルを検討しているらしい
特急電車を博多駅付近で走行させたりするのかな?
1無題Name名無し 26/02/27(金)19:41:32 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905872そうだねx4
鉄ヲタで満席の予感
2無題Name名無し 26/02/27(金)20:04:56 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905874そうだねx8
>鉄ヲタで満席の予感
これに関してはチケット持ってるやつ限定にした方がマジ正義かと
3無題Name名無し 26/02/27(金)20:27:27 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.905878そうだねx2
豪華客船1隻チャーターすれば解決だろ
4無題Name名無し 26/02/27(金)20:42:49 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905879そうだねx2
>>鉄ヲタで満席の予感
>これに関してはチケット持ってるやつ限定にした方がマジ正義かと
コンサートのチケットだけ行きたい人に使わせて使い終えたチケットだけ貰って乗り込む鉄ヲタが出るな
5無題Name名無し 26/02/27(金)21:17:03 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905882そうだねx5
全部女性専用車にすれば良いか
6無題Name名無し 26/02/28(土)07:51:19 IP:126.253.*(panda-world.ne.jp)No.905895そうだねx1
    1772232679467.jpg-(619876 B)
619876 B
九州交流線区初の4ダァで参戦してもいいですか?
7無題Name名無し 26/02/28(土)11:23:15 IP:111.102.*(cims.jp)No.905899+
書き込みをした人によって削除されました
8無題Name名無し 26/02/28(土)21:03:47 IP:133.106.*(ipv4)No.905908そうだねx2
× 女性専用車
〇 男性差別車両

画像ファイル名:1771405495380.jpg-(378998 B)
378998 Bへーちく存続の危機Name名無し26/02/18(水)18:04:55 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905551+ 4月23日頃消えます[返信]
平成筑豊鉄道の存続が危ぶまれています
https://news.yahoo.co.jp/articles/590dc90b4040bfe8e9cbe45cf546652d3ae25a19
バス転換と言われても運転手がいないとかどうするん
門司港レトロラインだけ残るのか?
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
20無題Name名無し 26/02/19(木)16:48:10 IP:126.133.*(bbtec.net)No.905594+
>東武鉄道の高架複々線は50年経っても元が取れない
上のはこれについてのレス 平成筑豊はバスにしても黒字にできるのか…
21無題Name名無し 26/02/19(木)18:59:06 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905602+
書き込みをした人によって削除されました
22無題Name名無し 26/02/19(木)19:02:44 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905603そうだねx2
>平成筑豊はバスにしても黒字にできるのか…
都市型タイプのバスは常時立ち客いるくらいじゃないと赤字だそうだから無理でしょう
空港リムジンタイプが各地大幅値上げしてるのも、トップドア11列44席仕様が平均7割乗車で、距離10数キロほどで500-700円で黒字って話聞いてたいへんだなぁと
23無題Name名無し 26/02/22(日)21:32:15 IP:60.114.*(bbtec.net)No.905723そうだねx2
古いDC使ってる会社は平筑から買えばいいのか
24無題Name名無し 26/02/25(水)12:11:24 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.905797そうだねx3
筑豊は中途半端に人が住んでるからなあ
糸田線は廃止で残りはBRTかな?
25無題Name名無し 26/02/26(木)05:03:58 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905827+
書き込みをした人によって削除されました
26無題Name名無し 26/02/26(木)05:34:23 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905828そうだねx2
>バス転換と言われても運転手がいないとかどうするん
新たに40人くらいバス運転手必要と言われてるけど何処から呼ぶんだろう?県が言うにはヒアリングした結果やれると判断したそうだが本当に実現できるんだろうか
27無題Name名無し 26/02/26(木)05:42:48 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905829+
鉄道関係者に大型二種取らせるのかな?
28無題Name名無し 26/02/26(木)06:51:53 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.905830そうだねx6
バス運転手不足で一部区間は公共交通無し
保護者が中高生マイカー送迎する地区になるかもよ
嫁の実家の辺りはまさにそうなってる
29無題Name名無し 26/02/28(土)17:40:01 IP:133.106.*(ipv4)No.905906そうだねx1
子供がいる家庭がそんな田舎に住むことが間違っている
田舎に閉じ込めて子供の可能性を潰す虐待だ

画像ファイル名:1772245690678.jpg-(116519 B)
116519 B個性的な顔Name名無し26/02/28(土)11:28:10 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905901そうだねx2 5月03日頃消えます[返信]
ゲンコツ

画像ファイル名:1772014903958.jpg-(8898 B)
8898 B無題Name名無し26/02/25(水)19:21:43 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.905813そうだねx4 4月30日頃消えます[返信]
交通事故に遭い顔面を強打し、整形手術したんですが、もとには戻らず、歪んだ顔になってしまったのですが、医者からは失明しなかっただけマシだと言われて生きてきました。
昭和58年に永眠されました。
1無題Name名無し 26/02/25(水)19:38:38 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905814+
高運転台化は踏切事故対策でありPDCAが正しく回っている証拠。
見た目より実用性。
2無題Name名無し 26/02/25(水)22:44:16 IP:211.7.*(97.193)No.905819そうだねx16
PDCAって言葉どこかで覚えてきて早速使ってみたけど使い所間違ったみたいな
3無題Name名無し 26/02/26(木)00:04:39 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905823+
https://minkara.carview.co.jp/userid/424645/blog/32086307/
4無題Name名無し 26/02/26(木)20:03:18 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.905840そうだねx1
古の愛生会病院のホームページみたいで目が痛い
5無題Name名無し 26/02/26(木)20:46:38 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.905842そうだねx4
    1772106398380.jpg-(152006 B)
152006 B
>交通事故に遭ってないのに顔面も強打せず、整形手術もしなかったんですが、もとからこのまま、歪んだ顔だったのですが、医者からは整形してせんでも一緒やでwと言われて生きてきました。
>平成6年に永眠されました。
6無題Name名無し 26/02/26(木)21:06:33 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.905845+
千日前線だとやっぱアッシュグリーンがやや白みがかって見える気がする
7無題Name名無し 26/02/26(木)22:07:02 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.905850+
    1772111222700.jpg-(323291 B)
323291 B
>交通事故に遭ってないのに顔面も強打せず、一部を除き整形手術もしなかったんですが、もとからこのまま、歪んだ顔だったのですが、医者からは整形してせんでも一緒やでwと言われて生きてきました。
>電動貨車に改造された車両が平成28年にようやく永眠されました。
8無題Name名無し 26/02/27(金)13:36:45 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.905867そうだねx4
    1772167005648.webp-(60286 B)
60286 B
>>交通事故に遭ってないのに顔面も強打せず、整形手術もしなかったんですが、もとからこのまま、歪んだ顔だったのですが

ウィキからの画像のようだけど、その中の記事に「ATC車上装置設置に伴い助士席側の前面窓が小型化された」って書いてあるのに。
9無題Name名無し 26/02/27(金)20:10:59 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905876そうだねx2
    1772190659801.jpg-(205732 B)
205732 B
大阪市交通局版正しい『生まれながらの変顔』
10無題Name名無し 26/02/28(土)10:45:02 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.905897+
書き込みをした人によって削除されました

画像ファイル名:1770725661922.jpg-(103797 B)
103797 B運賃改定(&ダイヤ改正)Name名無し26/02/10(火)21:14:21 IP:124.255.*(yournet.ne.jp)No.905327そうだねx3 4月15日頃消えます[返信]
旅客営業規則の条文を正しく書き直せるのか、それだけが心配だ…
1無題Name名無し 26/02/11(水)16:11:27 IP:180.11.*(ocn.ne.jp)No.905354+
条文なんてどうでもいいんだよ
酒があればこの世は太平
2無題Name名無し 26/02/11(水)20:05:23 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905372+
東京(新幹線)→熱海(在来線)→東京を一筆書きで買えるのかな?
3無題Name名無し 26/02/11(水)20:24:04 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.905373そうだねx1
品川で被る?
4無題Name名無し 26/02/11(水)21:58:22 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.905375そうだねx1
東京と熱海の間の東海道新幹線と東海道線とを別線扱いにするというんだから、被らんでしょ。
5無題Name名無し 26/02/12(木)00:43:03 IP:124.255.*(yournet.ne.jp)No.905380+
>条文なんてどうでもいいんだよ

ですよねえー。
12年前(2014年)の運賃改定で、変更した条文の記述と運賃表に違いがあるんじゃない?と見せつけられてしまったのも今は昔…。

#「運賃表が間違ってる」とフルボッコされなかったのはさらに謎ではあったが。

https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/carriage/history/_pdf/18.pdfの第78条)
6無題Name名無し 26/02/27(金)17:01:32 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.905869そうだねx1
尼から時刻表が届いたので、JRの営業案内をサッと見てみた。
前は、普通乗車券(片道、往復、連続)と記載されていたのが本当に普通乗車券だけになっていた…。

そんな遠くない未来には、普通乗車券も1特急、もしくは1特急+1新幹線程度の
単純2駅間を結ぶ区間しか発行できなくなるのでしょうね。
(稚内から鹿児島までの通し乗車券は発行不可になる)
7無題Name名無し 26/02/27(金)17:12:50 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905870そうだねx5
>そんな遠くない未来には、
>単純2駅間を結ぶ区間しか発行できなくなるのでしょうね。

海外はそれ多いよね。しかもダイナミックプライシング
平日朝東京発6時台のぞみは新大阪まで3万円〜
盆暮れ4万円〜 閑散時間帯1万5千円
新大阪-大阪は別会社だから別途250円とかね
8無題Name名無し 26/02/27(金)20:10:17 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905875+
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