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394364 B無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:17:03 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719018 del 9月07日頃消えます
20日のダイ改により間合い運用が無くなる
8000系の普通運用をみてきました
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:18:26 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719019 del
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435535 B
平日は朝に、休日は深夜帯に数本ある様で
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:19:17 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719021 del
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385799 B
上りは萱島行きの入庫便
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:20:29 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719022 del
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472412 B
偶然乗り合わせた旅客は歓喜の声をあげてました
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:21:43 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719023 del
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372376 B
ライナー用の座席番号がシールで貼られています
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:22:45 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719024 del
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306553 B
シールはこんな感じ
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:23:40 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719025 del
    1502540620616.jpg-(350422 B) サムネ表示
350422 B
普通運用おいしいです
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:24:44 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719026 del
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452819 B
本当に乗り得な列車です
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:25:16 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719027 del
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420822 B
一階席はあまり見えないね
以降は間合い運用スレで
無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:43:23 IP:126.9.*(bbtec.net) No.719028 del
関西はいいなぁ
関東には乗り得列車はない
無題 Name 名無し 17/08/12(土)22:14:24 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.719031 del
昔は185系普通とか普通にあったけどね
無題 Name 名無し 17/08/12(土)22:19:37 IP:119.171.*(home.ne.jp) No.719033 del
2100の普通・・・堀之内発京急久里浜行って言う(もうない)
無題 Name 名無し 17/08/13(日)00:03:58 IP:121.83.*(eonet.ne.jp) No.719047 del
JR東は間合い運用に積極的なイメージあるけど
西日本は全然やらないからなぁ
無題 Name 名無し 17/08/13(日)10:01:17 IP:153.168.*(ocn.ne.jp) No.719066 del
上野発急行型間合いの普通列車でグリーン開放は行列ができてたな。
無題 Name 名無し 17/08/13(日)19:10:40 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.719098 del
>西日本は全然やらないからなぁ
微妙だけど、
10年くらい前に紀伊勝浦駅の始発の普通が
東海所属のキハ85系の特急車両だった。
新宮以遠は特急南紀になった。
あと、急行大社も国鉄時代だけど出雲から大社駅
の区間は普通列車扱い(かつての急行きたぐにのように)
だったよ。
無題 Name 名無し 17/08/13(日)19:51:09 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.719099 del
プレカーってダイヤ改正で一斉に取り付けるのかな
乗り得にならないかと期待しているがだめか
無題 Name 名無し 17/08/13(日)21:12:00 IP:202.219.*(infoweb.ne.jp) No.719107 del
昔のことじゃった、20系急行だいせん5号折り返しの出雲市行は座席のナハ21では乗り切れず、通学生がB寝台車に乗り込み、鮮やかな手つきで中段かたして座席化してた、車掌氏公認。
今をして思えば廃止線とは言え利用客多かったんだな。
無題 Name 名無し 17/08/13(日)21:32:03 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.719110 del
>関東には乗り得列車はない
東武特急のとうきょうスカイツリー〜浅草間とか
1駅だけどスペーシアの座席に普通運賃で座れるのは超乗り得
無題 Name 名無し 17/08/14(月)00:20:11 IP:240f:1.*(ipv6) No.719139 del
同じスペーシアなら下りスカイツリーライナーのせんげん台から乗車も普通運賃のみでOKだったはず
無題 Name 名無し 17/08/14(月)03:31:31 IP:116.64.*(home.ne.jp) No.719147 del
関東から外れるけど
富士急の特急も富士山〜河口湖間は
1号車を除いて普通運賃のみで乗れる
無題 Name 名無し 17/08/14(月)09:55:32 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.719155 del
>今をして思えば廃止線とは言え利用客多かったんだな。
wikiによると転換路線の中では一番輸送密度が高かった。
大社線に車両基地が出来ていれば間違いなく廃線は逃れた
現実には出雲支所に出来たが。
でも、もし大社線が存続していれば今度は一畑電鉄
が廃線の危機になっていたかも
(一時は全線で危ぶまれていたが)
無題 Name 名無し 17/08/14(月)22:53:15 IP:2400:7800.*(ipv6) No.719214 del
    1502718795543.jpg-(339750 B) サムネ表示
339750 B
>関東から外れるけど

近場だと「踊り子」は伊豆箱根鉄道線内は乗車券・普通定期券のみで乗車可能(自由席のみ)
無題 Name 名無し 17/08/17(木)02:15:03 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.719352 del
>近鉄は全然やらないからなぁ
無題 Name 名無し 17/08/17(木)08:16:50 IP:121.81.*(eonet.ne.jp) No.719360 del
>近鉄は全然やらないからなぁ
初代あおぞらで臨時を出していたこともあったけど。
無題 Name 名無し 17/08/17(木)08:43:55 IP:153.172.*(ocn.ne.jp) No.719361 del
>近鉄は全然やらないからなぁ
近鉄とか小田急って速達性より座席設備料金の意味で
特急走らせてるからね。全席指定という点でも・・
奈良線特急なんて着席需要のみ。
無題 Name 名無し 17/08/17(木)13:29:57 IP:240d:0.*(ipv6) No.719374 del
昔から近鉄特急の速達性は民鉄でもトップクラスだけどな
無題 Name 名無し 17/08/17(木)13:38:58 IP:122.196.*(zaq.ne.jp) No.719375 del
    1502944738753.jpg-(140659 B) サムネ表示
140659 B
奈良線特急でも種別「伊勢志摩ライナー」って案内出るから笑う
まあうまいこと回してるんだろかね
無題 Name 名無し 17/08/17(木)22:31:11 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.719411 del
>昔から近鉄特急の速達性は民鉄でもトップクラスだけどな
全部の系統がそうではない

>近鉄は全然やらないからなぁ
鶴橋や上本町から難波ゆき特急に乗るやつ、ちょいちょい見かけるけどな
無題 Name 名無し 17/08/17(木)23:12:51 IP:240d:0.*(ipv6) No.719413 del
>全部の系統がそうではない
当たり前だ
無題 Name 名無し 17/08/17(木)23:14:11 IP:180.198.*(commufa.jp) No.719414 del
    1502979251470.jpg-(1691682 B) サムネ表示
1691682 B
東武の下今市から会津田島の相互区間も、座席指定なしで空席に座るか立ち席なら特急料金いらないんだな。ルールよくわからずに会津田島まで全線特急券買ったけど、買うなら下今市から鬼怒川温泉くらいの混んでる区間だけ特急券買えばよかったわ
無題 Name 名無し 17/08/18(金)00:13:56 IP:175.177.*(netyou.jp) No.719420 del
京成ももう半世紀ぐらい乗り得と無縁じゃねって思うぐらい聞かないな
クロス試作は4連1本あったけどAEは初代からこっち今まで特急料金不要で乗れた事ないんじゃね
もしAEが急行や快速で来たらファーwwwってなるわ 乗りに行くわ

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