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画像ファイル名:1510230141694.jpg-(732861 B)サムネ表示
732861 B無題 Name 名無し 17/11/09(木)21:22:21 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.725667 del 12月04日頃消えます
水上まで115系だったよまだまだ現役
帰りは初211系
ところで115系の後継は何?
もしかしてE129?
無題 Name 名無し 17/11/09(木)21:27:50 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.725670 del
(´・∀・`)ヘー
無題 Name 名無し 17/11/09(木)22:05:51 IP:180.39.*(ocn.ne.jp) No.725676 del
す…水上
無題 Name 名無し 17/11/09(木)22:29:54 IP:121.82.*(eonet.ne.jp) No.725680 del
みな……
無題 Name 名無し 17/11/09(木)22:36:06 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.725681 del
水上で
あらぁーボックス席ない
そんなグループが見られた
0と1000は中央東だもんね
無題 Name 名無し 17/11/09(木)23:04:14 IP:153.220.*(ocn.ne.jp) No.725684 del
    1510236254706.jpg-(530191 B) サムネ表示
530191 B
つい昨日のことのようなのに
無題 Name 名無し 17/11/09(木)23:53:08 IP:2405:6580.*(ipv6) No.725690 del
>ところで115系の後継は何?
E231系と予想
無題 Name 名無し 17/11/10(金)14:35:41 IP:*(483ded73.docomo.ne.jp) No.725719 del
211系の在庫は終わり?
無題 Name 名無し 17/11/10(金)21:57:44 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.725768 del
    1510318664890.jpg-(932721 B) サムネ表示
932721 B
E129は211より断然乗り心地が良い
やっぱ新車に勝るものなしだなー
211系が廃車になっちゃうのは悲しい
無題 Name 名無し 17/11/11(土)02:12:17 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.725789 del
211はまだまだ廃車にならないんじゃね
無題 Name 名無し 17/11/11(土)06:22:44 IP:218.218.*(odn.ne.jp) No.725791 del
211で115置き換えできる両数あるんじゃないの?

で211はあと30年くらい頑張るんじゃないの?
その後上信へ...
無題 Name 名無し 17/11/11(土)09:58:19 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.725807 del
>その後上信へ...
211系は375Vモータだから最低が3両になっちまうのがちょっと…
無題 Name 名無し 17/11/11(土)14:40:39 IP:221.253.*(ucom.ne.jp) No.725822 del
>211系は375Vモータだから最低が3両になっちまうのがちょっと…
JR西「モハ210に運転台新設しようぜ!(切妻)」
無題 Name 名無し 17/11/11(土)18:12:54 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.725833 del
>211で115置き換えできる両数あるんじゃないの?
千葉に行ったり長野行ったりしてたけど
すぐ廃車になってるから状態のいいのがないのかもしれんよ
無題 Name 名無し 17/11/11(土)19:02:59 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.725836 del
    1510394579839.jpg-(132400 B) サムネ表示
132400 B
>JR西「モハ210に運転台新設しようぜ!(切妻)」
ワンマンだって大丈夫だぜ!
無題 Name 名無し 17/11/11(土)22:30:52 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.725861 del
キハ25も初めから設計されたはずなのに小さい窓からワンマン精算
よくトンズラこく奴いないもんだと感心した
無題 Name 名無し 17/11/12(日)02:32:10 IP:180.0.*(ocn.ne.jp) No.725873 del
>よくトンズラこく奴いないもんだと感心した

東海は見逃し厳しい、が知られているのかも。
こっちの方(千葉)の夜の無人駅は信用乗車。
Suica時代になって入出場記録云々で無賃は減ったとは思うけれど・・
以前飯田線で運転士氏が運転台から降りて追っかけるのを
見て、2分延になっても徴収するのは凄いなと。
無題 Name 名無し 17/11/12(日)02:55:54 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.725874 del
鉄道のワンマン料金支払い方式って色々あってわからん
全国的に前払いか整理券式かでほとんど統一されているバスですら
乗り降りの仕方がわからないなんていう一般人いるのに
よく乗客が混乱しないなぁと
無題 Name 名無し 17/11/12(日)15:01:00 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.725896 del
加古川線みたいにワンマン運転で駅に簡易ICリーダーのとこなんか
完全信用乗車下車だもんなぁ
無題 Name 名無し 17/11/12(日)17:23:26 IP:*(192de90f.docomo.ne.jp) No.725902 del
バスみたく車内にあればいいのに
無題 Name 名無し 17/11/12(日)19:29:05 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.725911 del
境線は車内設置式でイコカ対応を始めるよ
無題 Name 名無し 17/11/13(月)09:01:10 IP:121.81.*(eonet.ne.jp) No.725956 del
>完全信用乗車下車だもんなぁ
人件費>取りこぼし
だから無理にやるだけ損と思っている
ただ、ある時に係員を貼り付けして
キセル乗車を一網打尽
その時に定期とか悪用している学生、会社員から
がっぽり積もり積もった不正額を3倍返ししてもらった
方がコストが見合うと判断していると思うよ
無題 Name 名無し 17/11/13(月)13:17:28 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.725967 del
キハ25トンズラする奴一人も居なかった
三重県人って凄い律儀やなー
無題 Name 名無し 17/11/14(火)15:09:17 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.726041 del
>キハ25トンズラする奴一人も居なかった
>三重県人って凄い律儀やなー
どんな無法地帯に住んでるんだ
無題 Name 名無し 17/11/14(火)15:34:52 IP:2400:2200.*(ipv6) No.726042 del
三重の隣りに無法地帯あるな
奈良、和歌山の105系はマトモに払ってない奴だらけ
無題 Name 名無し 17/11/14(火)21:39:03 IP:203.110.*(ctk.ne.jp) No.726057 del
>>加古川線みたいに
でも大きく取りこぼさないように中間改札置いてるよね
無題 Name 名無し 17/11/15(水)09:18:16 IP:121.80.*(eonet.ne.jp) No.726085 del
加古川線は中間改札あるが
乗車区間によっては
呪文を唱えたらスルーできるけど・・・
無題 Name 名無し 17/11/15(水)20:27:39 IP:202.229.*(canvas.ne.jp) No.726105 del
中央本線中津川→塩尻間でも
地元民?が停車するたびに、
整理券を取って乗車駅を更新しているのを見て閉口した
無題 Name 名無し 17/11/16(木)11:12:53 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.726152 del
飯田線が119系のとき
降りもしないのに開けて整理券を発行
降りるんですかどうぞ(運転士)
見られてるのに堂々
後に降りて行ったヤンキーグループを見て引いたっけな

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