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画像ファイル名:1512308237371.jpg-(317799 B)サムネ表示
317799 Bホームドア Name 名無し 17/12/03(日)22:37:17 IP:202.229.*(canvas.ne.jp) No.727504 del 12月31日頃消えます
どの会社も営業用車両に載せて運ぶのが
デフォなのだろうか?
無題 Name 名無し 17/12/03(日)22:49:41 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.727507 del
むしろ営業用じゃない車両を持ってる会社がどれだけあるのか考えたほうがいい。
無題 Name 名無し 17/12/03(日)23:01:13 IP:2400:2410.*(ipv6) No.727509 del
10両編成の非営業車両なんてもってる会社そうないよ
営業用車両ならドアがいっぱいだからホームドアを下ろしたらすぐ設置できる
無題 Name 名無し 17/12/03(日)23:03:47 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.727510 del
山手線のホームドアは、E231系での運搬から保守用車での運搬に変更した。
無題 Name 名無し 17/12/04(月)05:34:20 IP:2404:7a84.*(ipv6) No.727521 del
山手線の場合は、別件工事が終わって保守用車の確保ができうようになったので、変更できたのだとか。
無題 Name 名無し 17/12/05(火)06:40:02 IP:240b:253.*(ipv6) No.727593 del
地下鉄駅(確か東京メトロ)で地上から運び込むのは多難で営業車両に積み込んで駅でおろす方法にしたんじゃなかったっけ。
いまは車両に乗せて運搬しやすいようにホームドアを分割できるのもあるとか。
無題 Name 名無し 17/12/05(火)22:12:51 IP:2400:2410.*(ipv6) No.727655 del
地上から運ぶのは今はすごい大変んだろうね

保守用車は本来の保守という目的があるから
これで押さえれちゃうと他で使えない

電車ならまだ予備車がある
無題 Name 名無し 17/12/06(水)07:38:08 IP:211.121.*(odn.ne.jp) No.727677 del
ドア開いたらそこが設置場所なんだから一番効率良い運搬車両じゃね?
無題 Name 名無し 17/12/06(水)08:50:27 IP:210.170.*(vectant.ne.jp) No.727679 del
JREはエスカレーター輸送用にクモルを1ユニット残していた
無題 Name 名無し 17/12/06(水)09:48:01 IP:153.213.*(ocn.ne.jp) No.727685 del
    1512521281172.jpg-(135702 B) サムネ表示
135702 B
>JREはエスカレーター輸送用にクモルを1ユニット残していた
使ってよ
無題 Name 名無し 17/12/06(水)16:40:16 IP:125.200.*(ocn.ne.jp) No.727689 del
>営業用車両に載せて
乗り心地って言うか運び心地がいいのでしょうか?
無題 Name 名無し 17/12/07(木)21:30:37 IP:119.171.*(home.ne.jp) No.727782 del
    1512649837329.jpg-(404974 B) サムネ表示
404974 B
>むしろ営業用じゃない車両を持ってる会社がどれだけあるのか考えたほうがいい。
スッ

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