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画像ファイル名:1515481059930.jpg-(568283 B)サムネ表示
568283 B無題 Name 名無し 18/01/09(火)15:57:39 IP:2400:2200.*(ipv6) No.730381 del 2月04日頃消えます
無題 Name 名無し 18/01/09(火)20:48:47 IP:119.171.*(home.ne.jp) No.730393 del
海士有木延伸はいつですか
無題 Name 名無し 18/01/09(火)21:01:05 IP:203.165.*(home.ne.jp) No.730395 del
かいしありきって何処ですか
無題 Name 名無し 18/01/09(火)23:05:39 IP:240b:253.*(ipv6) No.730409 del
小湊鉄道の支線にする程度ならまだ0ではないかもだけど
(可能性があるとは言っていない)
電化の線路引くのはほぼない罠。
無題 Name 名無し 18/01/10(水)00:10:43 IP:219.115.*(zaq.ne.jp) No.730421 del
延伸ありきで建設されたのか?
無題 Name 名無し 18/01/10(水)03:40:48 IP:36.12.*(au-net.ne.jp) No.730429 del
一駅二駅先が終点とかでもない限りは普通は番線表示のところに終点駅だけじゃなくて途中駅とかも書かない?
なんで千葉とかをすっ飛ばして津田沼しか書いてないの
無題 Name 名無し 18/01/10(水)14:49:43 IP:2400:2200.*(ipv6) No.730450 del
>なんで千葉とかをすっ飛ばす

同じターミナル駅でも自社線乗換駅か否かで
重要度が違うんだと思う

千葉は他社線乗換駅で自社線はなし、
津田沼は京成本線の上野方面、成田方面、新京成松戸方面と
京成にとっては重要なターミナル駅
無題 Name 名無し 18/01/13(土)09:58:06 IP:2403:7800.*(ipv6) No.730736 del
市原市内唯一のターミナル駅(苦笑)
ちはら台駅ですね。
無題 Name 名無し 18/01/13(土)10:15:15 IP:*(06db67f3.docomo.ne.jp) No.730737 del
スーパー銭湯の所から京成京葉線につながる計画だったんやな
無題 Name 名無し 18/01/13(土)11:08:24 IP:2400:2410.*(ipv6) No.730742 del
まあこれから人口が増えることなんて絶望的だからな
無題 Name 名無し 18/01/13(土)13:23:35 IP:240f:68.*(ipv6) No.730754 del
ちはら台へは便利なピンフバスをご利用ください。

http://heiwakotsu.com/img/20151214.pdf
無題 Name 名無し 18/01/13(土)20:20:37 IP:2400:4050.*(ipv6) No.730801 del
    1515842437052.jpg-(423312 B) サムネ表示
423312 B
>海士有木延伸
北側の田んぼが新駅予定地だったのだろうか・・・
無題 Name 名無し 18/01/13(土)21:05:32 IP:203.165.*(home.ne.jp) No.730807 del
昔天てれに一木有海っていたよな
無題 Name 名無し 18/01/13(土)23:09:42 IP:180.29.*(ocn.ne.jp) No.730819 del
>1515842437052.jpg

藁を焼く甘い香りもたまらん
無題 Name 名無し 18/01/13(土)23:49:29 IP:2400:2200.*(ipv6) No.730825 del
    1515854969260.jpg-(587023 B) サムネ表示
587023 B
海士有木
無題 Name 名無し 18/01/14(日)01:42:13 IP:211.131.*(odn.ne.jp) No.730833 del
    1515861733987.jpg-(1091376 B) サムネ表示
1091376 B
ちはら台のお隣の辰巳台には駅用地まで確保されてたり…
無題 Name 名無し 18/01/14(日)05:29:09 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.730839 del
海堂有功?
無題 Name 名無し 18/01/14(日)12:04:52 IP:2400:2410.*(ipv6) No.730858 del
元々JRで十分だから 遅い京成なんかと接続する必要はないからな

船橋の移動がなくならない限り接続する必要性もない
無題 Name 名無し 18/01/14(日)12:07:32 IP:153.222.*(ocn.ne.jp) No.730859 del
>元々JRで十分だから
京成千葉線が不便すぎておゆみ野住民まで鎌取に出てる現状;
無題 Name 名無し 18/01/14(日)20:19:12 IP:240b:253.*(ipv6) No.730875 del
こんなのが見つかりました。夢のまた夢か。
https://www.city.ichihara.chiba.jp/joho/koho/kouchou/kocho/shichoenotegami/tsukibetsu/201608/tegami3.html
無題 Name 名無し 18/01/14(日)21:48:57 IP:124.102.*(ocn.ne.jp) No.730880 del
>ちはら台のお隣の辰巳台には駅用地まで確保されてたり…
交番のところ?
無題 Name 名無し 18/01/15(月)05:08:40 IP:126.212.*(openmobile.ne.jp) No.730905 del
京成自体も千葉線系統はもうやる気失せていそう
中心地からは圧力で無理矢理線路外され、千原線はあんな惨状じゃ…

県庁所在地に行く路線が放置されて、県庁所在地には行かない路線に力が入れられてる私鉄路線っていうのもあまり聞かないけど
無題 Name 名無し 18/01/15(月)09:18:01 IP:113.43.*(ucom.ne.jp) No.730920 del
東武とか
無題 Name 名無し 18/01/15(月)09:42:33 IP:2403:7800.*(ipv6) No.730921 del
山田橋って駅ができる予定だったことも忘れないでください。
無題 Name 名無し 18/01/15(月)09:50:31 IP:2400:2200.*(ipv6) No.730923 del
「京成」ってくらいで、東京成田間しかやる気はないでしょ。
空港輸送も単価高いライナーさらに増やしたいようだし
無題 Name 名無し 18/01/15(月)09:51:15 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.730924 del
長い事千葉に住んでるがそもそも県庁に行く用事が思い付かん。
無題 Name 名無し 18/01/15(月)10:29:43 IP:*(e43ab45c.docomo.ne.jp) No.730929 del
千葉急破綻時にLRTかBRTにしておけば
無題 Name 名無し 18/01/15(月)14:51:52 IP:126.10.*(bbtec.net) No.730949 del
>長い事千葉に住んでるがそもそも県庁に行く用事が思い付かん。
一揆の時に使えよ
無題 Name 名無し 18/01/15(月)15:10:19 IP:2405:6580.*(ipv6) No.730953 del
ところで阪急は
京都駅を通ってもいないのに
なぜ「京都線」?
無題 Name 名無し 18/01/15(月)17:12:41 IP:*(44b0ab3d.ezweb.ne.jp) No.730965 del
>京都駅を通ってもいないのに
>なぜ「京都線」?
横浜線「1つ手前までしか行ってなくてゴメンな…」
無題 Name 名無し 18/01/15(月)17:42:56 IP:180.0.*(ocn.ne.jp) No.730970 del
>長い事千葉に住んでるがそもそも県庁に行く用事が思い付かん。

県への申請業務は地元の市役所で代行してるんじゃなかった?
無題 Name 名無し 18/01/15(月)18:43:42 IP:2001:240.*(ipv6) No.730973 del
大阪駅かすりもしない近鉄大阪線。
無題 Name 名無し 18/01/15(月)18:44:42 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.730974 del
>京都駅を通ってもいないのに
>なぜ「京都線」?
当時の京都人の感覚だと三条四条あたりが市街地の中心部で
「洛中」の南限に近い京都駅の場所は町外れだし
無題 Name 名無し 18/01/15(月)18:58:23 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.730975 del
>奈良県を通ってもいないのに
>なぜ「奈良線」?
無題 Name 名無し 18/01/15(月)19:38:37 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.730979 del
>ところで阪急は
>神戸駅を通ってもいないのに
>なぜ「神戸線」?
無題 Name 名無し 18/01/15(月)20:43:56 IP:27.84.*(dion.ne.jp) No.730988 del
大阪駅も京都駅も名古屋駅も、元々の街の中心部からは離れてるだろ
無題 Name 名無し 18/01/15(月)21:27:58 IP:121.94.*(infoweb.ne.jp) No.730994 del
大阪の街の中心ってどこか分からんな
エリアの中心なら船場とかになりそうだけど
無題 Name 名無し 18/01/15(月)21:42:43 IP:2400:4050.*(ipv6) No.730996 del
    1516020163622.jpg-(279286 B) サムネ表示
279286 B
>ところで阪急は京都駅を通ってもいないのになぜ「京都線」?
阪急の大宮駅は、開業時「京阪京都」という名称やったんやで・・・
無題 Name 名無し 18/01/16(火)05:11:24 IP:2403:7800.*(ipv6) No.731038 del
そういえば先日NACK5の交通情報で何故か
「JR神戸線にも遅れが発生しています」と言っていたのに驚いた。NACK5って埼玉県の放送局なんですけど。。。
無題 Name 名無し 18/01/16(火)18:27:09 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.731062 del
最近は全国全世界でも聴けるんですよ
だからNHKは必死に強制課金義務化しているんですよ

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