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811075 B無題 Name 名無し 18/04/12(木)19:24:39 IP:182.158.*(odn.ad.jp) No.738402 del 5月11日頃消えます
本文無し
削除された記事が1件あります.見る
無題 Name 名無し 18/04/12(木)22:33:31 IP:126.58.*(bbtec.net) No.738426 del
ローカル線に無機質なメタリック塗装は合わないな。
無題 Name 名無し 18/04/12(木)22:47:41 IP:210.142.*(mvno.net) No.738427 del
特別快速やめちゃったのか
無題 Name 名無し 18/04/12(木)22:55:53 IP:180.15.*(ocn.ne.jp) No.738430 del
>メタリック塗装
ステンレスの色
無題 Name 名無し 18/04/12(木)23:00:04 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.738431 del
似合う似合わないでステンレスにしてるわけじゃないんだから…
無題 Name 名無し 18/04/12(木)23:31:37 IP:182.158.*(odn.ad.jp) No.738436 del
    1523543497514.jpg-(474404 B) サムネ表示
474404 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/04/13(金)00:20:16 IP:218.229.*(infoweb.ne.jp) No.738437 del
ライトは4灯にして
無題 Name 名無し 18/04/13(金)09:12:20 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.738450 del
一般用気動車で最も座席が豪華な車両である。
無題 Name 名無し 18/04/13(金)10:13:45 IP:121.2.*(so-net.ne.jp) No.738452 del
    1523582025045.jpg-(332228 B) サムネ表示
332228 B
キハ54華やかなりし頃
無題 Name 名無し 18/04/13(金)21:04:25 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.738467 del
リクライニングシートがあたり
窓割がアレだが
無題 Name 名無し 18/04/13(金)21:27:26 IP:2409:12.*(ipv6) No.738468 del
元々ステンレス車体は地下鉄に落書きされるのを防止するためのものだから
のどかな田舎には似合わないのかも
無題 Name 名無し 18/04/13(金)21:49:19 IP:2404:7a82.*(ipv6) No.738473 del
    1523623759158.jpg-(1077698 B) サムネ表示
1077698 B
お食事中
無題 Name 名無し 18/04/13(金)22:13:30 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.738476 del
    1523625210083.jpg-(337545 B) サムネ表示
337545 B
南の兄弟はバス折り戸・ロングシート・トイレ無しと安っぽいな
無題 Name 名無し 18/04/14(土)11:52:53 IP:2400:4129.*(ipv6) No.738504 del
当時ステンレスの味気ない雑魚扱いだったのか臨時だったからからかは知らないけどキハ54大雪の写真なかなか見つからない
カッコいいのにねぇ
無題 Name 名無し 18/04/14(土)13:25:38 IP:2405:6580.*(ipv6) No.738510 del
>キハ54大雪の写真なかなか見つからない
キハ54化後短期間で特急オホーツクに格上げになって消滅したから。
無題 Name 名無し 18/04/14(土)13:59:55 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.738512 del
>>キハ54大雪の写真なかなか見つからない
>キハ54化後短期間で特急オホーツクに格上げになって消滅したから。

キハ54大雪の写真は大切に保管しましょう
無題 Name 名無し 18/04/14(土)15:12:37 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.738514 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/04/14(土)15:13:10 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.738515 del
呪われし54一族では数少ない成功例
無題 Name 名無し 18/04/14(土)15:58:54 IP:111.216.*(so-net.ne.jp) No.738523 del
    1523689134638.jpg-(217283 B) サムネ表示
217283 B
利尻にもいたね
無題 Name 名無し 18/04/14(土)20:01:41 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.738538 del
    1523703701162.jpg-(354209 B) サムネ表示
354209 B
知床ラッピング車
無題 Name 名無し 18/04/14(土)20:45:01 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.738545 del
    1523706301247.jpg-(541590 B) サムネ表示
541590 B
>南の兄弟はバス折り戸・ロングシート・トイレ無しと安っぽいな
しかしこのローングシートは圧巻ではある
無題 Name 名無し 18/04/14(土)21:38:26 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.738550 del
    1523709506090.jpg-(115916 B) サムネ表示
115916 B
ぶったぎり
無題 Name 名無し 18/04/15(日)03:31:16 IP:240d:2.*(ipv6) No.738559 del
>>ぶったぎり

こうやって見ると床板も含めてこんなペラッペラな外板でよく車体や屋根上の空調機器とか載せても車体そのものが歪まないもんだなーと。
無題 Name 名無し 18/04/15(日)08:41:53 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.738566 del
〉ペラッペラ
機器類は中にある柱や胴縁などの構造体が支えているから通常は大丈夫でしょう
無題 Name 名無し 18/04/15(日)18:36:58 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.738593 del
>>ペラッペラな外板
紙だって張り子にすれば丈夫になるのと一緒じゃないのかな?
薄板でも裏に骨があるからね。
無題 Name 名無し 18/04/15(日)21:09:49 IP:2409:12.*(ipv6) No.738600 del
グロンケンというのこぎり怪獣を思い出した
無題 Name 名無し 18/04/15(日)23:43:38 IP:39.110.*(nuro.jp) No.738615 del
>グロンケンというのこぎり怪獣を思い出した

私は、ギャオスの超音波メスで真っ二つにされた乗用車を思い出しました
無題 Name 名無し 18/04/16(月)22:52:05 IP:240d:2.*(ipv6) No.738667 del
>>機器類は中にある柱や胴縁などの構造体が支えているから通常は大丈夫でしょう

そういやJR在来線で走っている2階建て車両の高圧配線や空気管って車体のどこらへんに走らせてるんだろ?

1下席の床下や2階席の屋根上にはそれっぽいのは見えないから、1階と2階の間なのかな?
無題 Name 名無し 18/04/17(火)02:36:17 IP:2001:268.*(ipv6) No.738670 del
>>No.738667
>>そういやJR在来線で走っている2階建て車両の高圧配線や空気管って車体のどこらへんに走らせてるんだろ?

1階の座席の下
大抵の2階建て車の場合、1階の座席は通路から一段高い所に設置されてる
無題 Name 名無し 18/04/17(火)03:53:35 IP:2400:4051.*(ipv6) No.738672 del
>1階の座席の下 大抵の2階建て車の場合

サロ124がデビューした時、一階の機器室部分から
電磁直通ブレーキの弁装置の音が結構大きかったのを思い出し・・
今のE231-233でもブレーキ制御のチチチチチッがよく聞こえるね。
無題 Name 名無し 18/04/17(火)07:42:23 IP:240d:2.*(ipv6) No.738678 del
>>1階の座席の下

情報さんくす。

という事は1階席のあの裏側に制御回線やら空気配管やら冷房用三相交流440V高圧線とかが‥‥。


ちゃんと遮蔽はされているんだろうけど、想像するとチョット怖いな。
無題 Name 名無し 18/04/17(火)14:31:28 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.738688 del
廃列車を歩道橋に使えんか?

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