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画像ファイル名:1531381879790.jpg-(253386 B)サムネ表示
253386 B無題 Name 名無し 18/07/12(木)16:51:19 IP:126.245.*(panda-world.ne.jp) No.745843 del 8月04日頃消えます
日本で最後まで残る国鉄型はなんだろう?
無題 Name 名無し 18/07/12(木)17:45:59 IP:218.40.*(catv296.ne.jp) No.745856 del
    1531385159571.jpg-(430095 B) サムネ表示
430095 B
>日本で最後まで残る国鉄型はなんだろう?
コレじゃないの?
無題 Name 名無し 18/07/12(木)18:27:17 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.745862 del
    1531387637139.jpg-(58061 B) サムネ表示
58061 B
>日本で最後まで残る国鉄型はなんだろう?
俺はこれかなって気が
無題 Name 名無し 18/07/12(木)18:39:16 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.745865 del
    1531388356911.jpg-(1642705 B) サムネ表示
1642705 B
道内ではまだまだ現役
無題 Name 名無し 18/07/12(木)19:25:59 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.745872 del
蒸気機関車のどれか
無題 Name 名無し 18/07/12(木)19:41:26 IP:111.217.*(so-net.ne.jp) No.745873 del
SL
永久になくならない
無題 Name 名無し 18/07/12(木)20:19:05 IP:2400:2651.*(ipv6) No.745879 del
東海の211系
K51とK52だったりして
無題 Name 名無し 18/07/12(木)20:23:48 IP:218.218.*(odn.ne.jp) No.745880 del
蒸気かねえ
無題 Name 名無し 18/07/12(木)20:34:27 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.745881 del
若しくは鉄博で車籍キープしたまま展示物な電関2両ほど。
無題 Name 名無し 18/07/12(木)20:34:31 IP:39.110.*(nuro.jp) No.745882 del
クロ157-1
無題 Name 名無し 18/07/12(木)20:56:57 IP:126.244.*(access-internet.ne.jp) No.745887 del
103は全滅するだろうししな鉄115は129で置き換え決定したので
富士急の205か上毛の107かな…
無題 Name 名無し 18/07/12(木)20:59:45 IP:122.24.*(ocn.ne.jp) No.745888 del
>>俺はこれかなって気が
>道内ではまだまだ現役
後継機の量産が決まりそうじゃないか。
無題 Name 名無し 18/07/12(木)21:03:27 IP:122.24.*(ocn.ne.jp) No.745892 del
>SL
>永久になくならない
そうでもないぞ。西のC56はとうとう引退したし、C57もD51も故障多発だし。東でもC61は稼働率は低い。
そうそう再生は続かない。
無題 Name 名無し 18/07/12(木)21:25:07 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.745902 del
2000なん年まで国鉄型が残るかな?
無題 Name 名無し 18/07/12(木)21:38:07 IP:126.244.*(access-internet.ne.jp) No.745905 del
意外と車掌車、ヨ8000だったりして…
無題 Name 名無し 18/07/12(木)21:45:51 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.745908 del
    1531399551761.jpg-(50480 B) サムネ表示
50480 B
意外とこれだったりして
無題 Name 名無し 18/07/12(木)22:16:29 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.745918 del
普通に乗れる車両なら205か213かな
無題 Name 名無し 18/07/13(金)02:01:57 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.745942 del
415-1500かなあ(関門隧道用)
無題 Name 名無し 18/07/13(金)05:08:26 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.745947 del
121系改め7200系
あと30年くらい使いそう
無題 Name 名無し 18/07/13(金)08:50:16 IP:2001:268.*(ipv6) No.745958 del
キハ31
無題 Name 名無し 18/07/13(金)14:43:30 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.745980 del
213や211にVVVF化された205あたりが最後まで残りそう
無題 Name 名無し 18/07/13(金)17:42:56 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.745992 del
    1531471376047.jpg-(399355 B) サムネ表示
399355 B
案外コヤツかもね(^^);
何せこの辺は国鉄型の牙城、一大Sanctuaryだから
無題 Name 名無し 18/07/13(金)18:51:19 IP:61.215.*(em-net.ne.jp) No.745998 del
    1531475479516.jpg-(236097 B) サムネ表示
236097 B
旅客車でって事ならキハ54かなと思う。特に北の500番台。
無題 Name 名無し 18/07/13(金)22:16:40 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.746025 del
キハ54と北の命運が尽きるのが同時になりそう
無題 Name 名無し 18/07/14(土)00:12:56 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.746040 del
キハ31は余剰車の大量廃車が始まってるよ。
「廃車解体されずに残る」のなら四国の121系とキハ54では。
北のキハ54もH100で置き換え対象の「経年30年以上」に該当してしまうので、意外に早いのでは。
無題 Name 名無し 18/07/14(土)01:11:58 IP:2403:7800.*(ipv6) No.746049 del
    1531498318770.jpg-(245196 B) サムネ表示
245196 B
真岡鉄道にいる50系客車だったりして…。
無題 Name 名無し 18/07/14(土)03:18:14 IP:2400:4051.*(ipv6) No.746052 del
>真岡鉄道にいる50系客車
私鉄や三セク入れたら大井川の旧客とか蒸機もかな(国鉄じゃなく省時代も?)
無題 Name 名無し 18/07/14(土)06:54:26 IP:113.36.*(ucom.ne.jp) No.746057 del
    1531518866917.jpg-(300513 B) サムネ表示
300513 B
富士Qに行ったこれが残るなんてないですかね?
無題 Name 名無し 18/07/14(土)07:43:44 IP:240a:6b.*(ipv6) No.746064 del
>213や211にVVVF化された205あたりが最後まで残りそう

武蔵野線のVVVF化205系は全てインドネシア行きだが
後何年使い倒せるやら
無題 Name 名無し 18/07/14(土)08:42:31 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp) No.746067 del
>武蔵野線のVVVF化205系は全てインドネシア行きだが
>後何年使い倒せるやら

インドネシアをアテにしてたらダメだよw
あいつら100円ライターと同じぐらいにしか考えてないんだから
無題 Name 名無し 18/07/14(土)09:18:12 IP:39.110.*(nuro.jp) No.746071 del
住友だかの車輪は日本に注文が来る
供給が悪いので、すぐ限度値になり
その都度モハユニットを入れ替えたり
ホントにプラレールみたいな運用だよ
無題 Name 名無し 18/07/14(土)12:18:56 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.746085 del
インドネシアの205は面白い
先頭車のスペースが邪魔なのか編成組み換えて12両貫通編成がいる
無題 Name 名無し 18/07/14(土)18:24:10 IP:113.43.*(ucom.ne.jp) No.746123 del
>先頭車のスペースが邪魔なのか編成組み換えて12両貫通編成がいる
信号改修しないと増発が困難になったとかで両数増やす方向にシフトしたけど
東京メトロの車両がシステム的に12両に出来ないから
203系とか205系を12両に組み換えている関係でしょ
無題 Name 名無し 18/07/14(土)23:21:10 IP:220.156.*(hi-ho.ne.jp) No.746157 del
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440563 B
必要数だけ残したらあとはかなり長く残ってそう
無題 Name 名無し 18/07/15(日)14:22:59 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.746195 del
205系の12両なんであるのか。
武蔵野電車区あたりが解説本出してくれそう…。
無題 Name 名無し 18/07/15(日)20:35:41 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.746210 del
>富士Qに行ったこれが残るなんてないですかね?
165系が最後まで残った会社だから、無いとは言い切れないなぁ…
無題 Name 名無し 18/07/16(月)12:58:58 IP:2405:6580.*(ipv6) No.746271 del
さいきん新車で入った山口線の客車も国鉄型だが
あれは当分廃車しないと思う

あとJR北海道は、北斗星の客車を新車で入れるべきだな
北海道の新幹線は、いくらやっても赤字だが
北斗星とはまなすは、始めれば黒字だ
無題 Name 名無し 18/07/16(月)14:31:03 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.746292 del
北斗星は末期の時点で並行在来線3セクへの線路使用料すらペイできない大赤字列車だぞ

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