ネオクラシックとは?有力な定
無題 名無し 04/16 2253797
IP:60.36.*(plala.or.jp)

ネオクラシックとは?
有力な定義は「1970年代〜1980年代の国産車」だが、ワンオーナーで普段使いされているネオクラシックの大半がトヨタ、クラウンまたはマークII3兄弟なので、長く大切に乗りたいなら地元大メーカーの上位製品が有利だったんだなぁと実感する
あくまで過去形…

無題 名無し 04/16 2253798
IP:60.36.*(plala.or.jp)
130系までのクラウンは「フルフレーム四輪独立懸架」
レジリエンスの高さはランクルに近い?
無題 名無し 04/16 2253805
IP:60.109.*(bbtec.net)
>130系までのクラウンは「フルフレーム四輪独立懸架」

でも、ラダーフレームをモノコックに溶接してあるんじゃ
クロカン的な、捻れても戻るという特性が活かせないから
あまり意味ないよね
無題 名無し 04/16 2253815
IP:61.211.*(starcat.ne.jp)
>No.2253805
フレームとボディはダンパー介して繋げてあるんじゃないの?
無題 名無し 04/16 2253819
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
>130系までのクラウンは「フルフレーム四輪独立懸架」
140もロイヤルはペリメーターフレーム+四輪独立懸架ですか…

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