純正のフォグランプがないため

無題名無し 04/23 2254677
IP:114.149.*(dti.ne.jp)

純正のフォグランプがないために
外付けのフォグランプを付ける人はいるみたい

無題名無し 04/23 2254681
IP:60.36.*(plala.or.jp)

法規満たすのなら何より

無題名無し 04/23 2254684
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
>法規満たすのなら何より

その位置は車両外縁からフォグ外縁まで400mm以内ってのが
怪しい気がする、実車で測らないとわからないけど。

無題名無し 04/23 2254697
IP:126.162.*(access-internet.ne.jp)

>その位置は車両外縁からフォグ外縁まで400mm以内ってのが
>怪しい気がする、
昔のキャロルはもっと内側に寄ってたけどね

無題名無し 04/23 2254706
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
>昔のキャロルはもっと内側に寄ってた

2006年以降だったかな? で変わった後の話なので古い車はOKだよ。
昔はオフロード/ラリーイメージ車はその位置多かったよね。

無題名無し 04/23 2254713
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)

本文無し

無題名無し 04/23 2254723
IP:217.178.*(transix.jp)
>昔のキャロルはもっと内側に寄ってたけどね
この間久しぶりにまさにこの仕様のキャロル見たわ
今でも通用するデザインだわ

無題名無し 04/24 2254756
IP:222.12.*(dion.ne.jp)
>昔のキャロルはもっと内側に寄ってたけどね

ずーっと昔に初代シビックのフロント真ん中にフォグランプ1個だけつけてるのを見た記憶があるが法的にどうだったんだろう。

無題名無し 04/24 2254765
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>1713871903558.jpg
こんなんで冷却間に合ってたんだろうか？

無題名無し 04/24 2254774
IP:118.18.*(plala.or.jp)

>No.2254713
『鬼滅の刃』那田蜘蛛山編の父蜘蛛を思い出した

無題名無し 04/25 2254903
IP:126.165.*(access-internet.ne.jp)

>No.2254756
タッカーかな？

フォグの点灯は2個までだけと取り付け数は決まってないので1個でも問題ない

無題名無し 04/25 2254909
IP:60.36.*(plala.or.jp)
>No.2254903
根拠となる法規を示しなさい

無題名無し 04/25 2254914
IP:111.188.*(bbtec.net)

本文無し

無題名無し 04/25 2254922
IP:153.131.*(ocn.ne.jp)

本文無し

無題名無し 04/25 2254926
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
>根拠となる法規を示しなさい
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第199条
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/...
第３項第４号で「前部霧灯の照明部の最外縁は、自動車の最外側から 400mm 以内～」とされており、二輪車でない自動車で前部霧灯が１灯の場合にこれを満たすには左右どちらかに寄せて設置するしかない
しかし、第３項第７号で、「前部霧灯は～前条（第198条）第３項第６号及び第 11 号の基準に準じたものであること。」とされており

無題名無し 04/25 2254927
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
第198条第３項第６号では
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/...
「走行用前照灯は走行用前照灯を１個備える場合を除き左右同数であり、かつ、前面が左右対称である自動車に備えるものにあっては、車両中心面に対して対称の位置に取り付けられたものであること。」
とある。（走行用前照灯を前部霧灯と読み替えて解釈する）
つまり、前部霧灯を１個備える場合は左右対称を求められるので車両の前部中心に付けるしかない
だとすれば前述した400㎜条件と矛盾するため、普通の四輪車で霧灯を１灯とするのは無理だろう
ただし、前面の幅員が800㎜未満の二輪自動車や、前面が左右非対称の自動車の場合は霧灯を１灯とできるだろう
長文失礼

無題名無し 04/25 2254934
IP:61.211.*(starcat.ne.jp)

>No.2254926
>No.2254927
まさに最上の反撃
実際の車両では中央1灯霧灯が難しいことも含めて完璧な説明

無題名無し 04/25 2254935
IP:123.225.*(ocn.ne.jp)

自衛隊車両なので道路運送車両の保安基準に従わなくていいのかもしれんが
１灯フォグの実例

無題名無し 04/25 2254942
IP:14.192.*(orihime.ne.jp)
>No.2254926

個人的にヘッドライトよりフォグが外にあるのって末広がりみたいなデザインでかっこ悪く見えるから少し内側にあるのが好きだったんだけどこのルールが出来た以上、もうそう言ったデザインの車なんて出ない…どころかフォグの設定すらない車まで出てきてるからな。。。

無題名無し 04/26 2254954
IP:153.140.*(ocn.ne.jp)

とこほでスレ画のラパン
バックランプは内側両方点かないのかね？

無題名無し 04/26 2254957
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
>バックランプは内側両方点かないのかね？

ラパンLCのバックランプはナンバ下中央1灯でテール内じゃないよ。
テール外側半分のクリア部分はウィンカ。

円形の内側半分はクリア部もレッド部もランプではないそうで。

無題名無し 04/26 2254958
IP:153.139.*(ocn.ne.jp)

今時のナウなヤングは是非、こういうドライビングランプをフォグとして利用していただきたい
もちろん晴れの日に点灯

無題名無し 04/26 2254963
IP:60.103.*(bbtec.net)
>ラパンLCのバックランプはナンバ下中央1灯でテール内じゃないよ。
>テール外側半分のクリア部分はウィンカ。
>円形の内側半分はクリア部もレッド部もランプではないそうで。
ということは内側半分を取り外してスムージングなりしてもいいのかな

無題名無し 04/26 2254966
IP:60.36.*(plala.or.jp)

>No.2254957
リフレクタ、穴はあるみたいね
そこにソケット、バルブ(LED)増設するオイタをしてる香具師が　いそう

>No.2254963
カルディナワゴンやウイングロードではバン用リアゲートへの交換が流行っていたね
カルディナバンのバックの一方を赤く塗ってリアフォグにしてるのがいて、カスタマイズ魂の奥深さを思い知った

無題名無し 04/26 2254967
IP:60.36.*(plala.or.jp)
>No.2254935
名目は作業燈

そういえば、ルーフに作業燈を大量に装着した、綾人サロンさんのトレーラーって売却されちゃったの？
職場クビになったとか、ホント、日本の妬み社会って嫌だわ…

無題名無し 04/26 2254976
IP:125.195.*(mesh.ad.jp)

こういう国産のスポットとフォグのコンビネーションランプが好きで付けたいんだけど、最近はネオクラ需要のせいか高騰してて・・・（悩

>バックランプは内側両方点かないのかね？
うちの嫁車は欧州車でレンズの形は左右対称だけど片側がバックランプで反対側はフォグ
バックしようとすると「片側切れてますよ」とよく指摘されるらしい

無題名無し 04/26 2254980
IP:60.36.*(plala.or.jp)
>No.2254976
車検時の付け外しが面倒で手放した…そういう代物
1万で買って3万だったけど、物価上昇もある

無題名無し 04/26 2255018
IP:219.111.*(bbexcite.jp)

本文無し

無題名無し 04/26 2255020
IP:60.36.*(plala.or.jp)
>No.2255018
DRLに見える
車検時にはDRLに化けて、正体がわからない製品なら装着したいね

無題名無し 04/27 2255127
IP:211.7.*(ipv4)
>IP:61.211.*(starcat.ne.jp)　　　
>IP:118.18.*(plala.or.jp)
>IP:106.154.*(kddi.com)
>IP:106.155.*(au-net.ne.jp)

自分の別垢と壁打ち会話する統失虚言在日荒らし

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