野心にボルトオンターボ俺と奔
無題 名無し 05/04 2255947
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野心にボルトオンターボ
俺と奔れ!

無題 名無し 05/04 2255948
IP:61.211.*(starcat.ne.jp)
「俺と疾れ‼︎」だった
無題 名無し 05/04 2255973
IP:60.109.*(bbtec.net)
簡単にボルトオンターボとか言う人って
まったく切ったり削ったり貼ったりしなくても
ボルトだけでターボ化できると思ってることが多いよね
無題 名無し 05/04 2255975
IP:61.211.*(starcat.ne.jp)
>No.2255973
てかturbo付けただけでは速くもならないから
メーカーの仕様に文句がある奴は車に乗るな
無題 名無し 05/04 2255988
IP:125.198.*(mesh.ad.jp)
部品追加
無題 名無し 05/05 2256015
IP:106.130.*(au-net.ne.jp)
以前ヴィッツに取り付けたときは、元々スカスカな構造のためかすっごい簡単だった
無題 名無し 05/05 2256036
IP:153.231.*(ocn.ne.jp)
一時期
クルマ雑誌やバイク雑誌の
読者投稿欄に


「ボルトオンターボつけます」「ボルトオンターボ」
ボルトオンボルトオン連呼の
ボルトオン厨房が沸いてうざかった。
無題 名無し 05/06 2256055
IP:217.178.*(transix.jp)
>1714807277721.jpg
今日近所を散歩していたらいつもは閉まっている車庫のシャッターが開いていて、
中には雑多な荷物とともにSVXが!
バッテリーの充電してたみたい
普段乗りは軽で、たまにしか乗らないんでしょうね

まだまだ居るところには居るもんですね
無題 名無し 05/06 2256071
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
>1714807160690.webp

迷子のボルト on 運転席側ストラットアッパーマウント
無題 名無し 05/07 2256103
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>ボルトだけでターボ化できると思ってることが多いよね
ターボなんてサーキット3周あれば装着できる…って次原隆二さんが

無題 名無し 05/07 2256115
IP:60.125.*(bbtec.net)
>ターボなんてサーキット3周あれば装着できる…って次原隆二さんが
サイバーフォーミュラでもそんな話あったな
あっちはタービンブローで交換だったけど
まぁこっちもこんなこともあろうかで取り付けしやすいようにあらかじめ取り回ししてたんだろ
無題 名無し 05/07 2256118
IP:60.38.*(ocn.ne.jp)
>あっちはタービンブローで交換だったけど
マシンまで変えちゃって…
無題 名無し 05/07 2256119
IP:60.125.*(bbtec.net)
>ターボなんてサーキット3周あれば装着できる…って次原隆二さんが
えっ!3周の間にパイピングカットも!?
無題 名無し 05/07 2256120
IP:49.98.*(spmode.ne.jp)
>サイバーフォーミュラでもそんな話あったな
>あっちはタービンブローで交換だったけど
破損交換ならラリーなんか30分かからないでやってるし
無題 名無し 05/10 2256393
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
ボルトオンターボはまだいいよ。

それより問題なのは、水槽の空気バルブのコックにシリコンホースつけて売ってた〇ース〇アップ工房でしょ。
あんな危険でインチキなものつけて喜んでいるの結構いて、ヤフオク民ってふたば民よりバカなんだなって戦慄した思い出。
無題 名無し 05/10 2256423
IP:61.211.*(starcat.ne.jp)
エアフロがないバイバスを造る訳か…
でも塵が入り放題じゃないの?
そっちにもエアクリーナー着けないとね!

なお、排ガス汚かろうが、音が五月蠅かろうがどうでもいい
無題 名無し 05/13 2256758
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
アクチュエーターに行ってる圧を抜くだけでしょ
抜いたのをエアフロ後に戻せば埃吸わないしエアフロの誤動作もない
セッティングがシビアでしかもすぐズレるのは変わらないけど

続きを見る22日21:19頃消えます









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