軽くて大容量の電池…凄いぃ!
無題 名無し 05/09 2256266
IP:60.36.*(plala.or.jp)

軽くて大容量の電池…凄いぃ!欲しいぃ!
ついでに充電激速…こっちはさすがに無理だね

無題 名無し 05/09 2256267
IP:60.36.*(plala.or.jp)
高いだけでなく重いクルマは「高くて重いけど大容量の電池」を積めるからEV化しやすい…
ところで後ろ姿が「ワタナベントレー」ことベントレーコンチネンタルGTに似てますなぅ…
https://www.rolls-roycemotorcars.com/j...
無題 名無し 05/09 2256268
IP:60.36.*(plala.or.jp)
「軽くて大容量」ならカセットにしちゃえばいいのか…
エレクトリックスタンドではドックに入庫
そこでは昆虫の交尾さながらの光景が…
オートチェンジャーでガッチャン(抜く音)ガッチャン(挿す音)
無題 名無し 05/09 2256270
IP:60.36.*(plala.or.jp)
それをやろうとすると冷却が問題だな…
軽くて大容量=発熱量が少ない(高効率)
テスラは冷却上手だけど、既存の電池はデキが悪くて、そこまでして猛烈に冷却しなきゃいけないとも言える
無題 名無し 05/09 2256284
IP:106.146.*(au-net.ne.jp)
充電激速?できるよ?
というか既に売ってる
理想汽車のMEGAっていうMPVだけど満充電航続距離700キロあるんだが、10分で400キロの急速充電ができる
(この車1000万円超えるけどね)

ただこの充電にはちょっと問題があって、5cバッテリなんだ
給電側もこれに対応してなきゃダメなんだけどまだまだ少ないのが現実
無題 名無し 05/09 2256304
IP:61.211.*(starcat.ne.jp)
>No.2256284
うん…充電激速が無理だと書いたのは主に充電器の問題
電力消費の激しい設備を設置するお人好しは多くない

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