FLHRロードキングって何で

無題名無し 04/17 1369726
IP:14.3.*(asahi-net.or.jp)

FLHRロードキングって何で中古で良いタマ多いの？
100万ちょいとかもあるじゃん
買っちゃうよ？（ハーレー童貞

無題名無し 04/18 1369730
IP:122.26.*(ocn.ne.jp)
値段で選ぶと維持費で泣く

無題名無し 04/18 1369731
IP:125.52.*(dion.ne.jp)
>何で中古で良いタマ多いの？

そりゃﾀﾋぬ前に一度くらいは所有してみたいだろ
そして乗り続けられないからタマ数多いんだろ

無題名無し 04/18 1369732
IP:49.98.*(spmode.ne.jp)
乗りやすくて良いバイクだが、クソ重いのは覚悟しておけ。
押し歩きで段差があると大変だからな。
意外とワインディングもいけるぞ。

無題名無し 04/18 1369734
IP:123.1.*(commufa.jp)
ハーレーが以前、大型免許をサポートする売り方をしていたけど
そういうきっかけで購入した初心者が、結局絶えられなくなって放出するパターンも多かったりして？

無題名無し 04/18 1369736
IP:125.52.*(dion.ne.jp)
ハーレー買う人ってバイクが好きなんじゃなくて
ハーレーが好きなだけだから
あこがれてても現実見て覚めちゃったユーザーも多いんじゃないかな

無題名無し 04/18 1369737
IP:133.106.*(ipv4)
おっちゃんが月に1回乗るかどうかのバイクだろ
これでコンビニに毎回行ってたら地獄

無題名無し 04/18 1369738
IP:111.98.*(kddi.ne.jp)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6d7...
ノルマ大変ですね

無題名無し 04/19 1369765
IP:60.105.*(bbtec.net)
周囲がハーレー乗ってた時はドル８０円台の円高だったな
なにもかも懐かしい

無題名無し 04/19 1369778
IP:58.191.*(eonet.ne.jp)
１ドル８０円ってバブルの頃だろ
あの頃はまだ限定解除が必要な時代だったし
確かまだハーレーダヴィットソン・ジャパン設立前だったかな
信頼性の評価がそれほどでもという感じで
ビラーゴ750や1100、イントルーダー750や1400は割と見かけたけれど

無題名無し 04/19 1369779
IP:133.123.*(pikara.ne.jp)
>周囲がハーレー乗ってた時はドル８０円台の円高だったな
>なにもかも懐かしい
同じ時期かは憶えてないが
ベーシックなモデルが偶然にも１CC＝1000円という時代があった
883が88万3000円とか

無題名無し [sage] 04/19 1369781
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
貼っておきます
https://ecodb.net/exec/trans_exchange....

無題名無し 04/19 1369782
IP:133.207.*(mesh.ad.jp)
>１ドル８０円ってバブルの頃だろ
ミンス時代だわ

無題名無し 04/19 1369784
IP:133.106.*(ipv4)
75円台になったのは2011年10月

無題名無し 04/19 1369788
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)

フォーティエイトもノーマルでカスタムっぽい見た目だから飛びついた人も多かったみたいだけど
小柄な人が乗ると走り幅跳びの跳躍姿勢みたいなポジションだからキツかったのか
低走行距離の中古車が結構いたよね

無題名無し 04/19 1369789
IP:60.103.*(bbtec.net)
>フォーティエイトもノーマルでカスタムっぽい見た目だから飛びついた人も多かったみたいだけど
>小柄な人が乗ると走り幅跳びの跳躍姿勢みたいなポジションだからキツかったのか
>低走行距離の中古車が結構いたよね
ハーレーのミッドコントロールキットはじめポジションいじるパーツって割とメジャーかと思ってた

無題名無し 04/19 1369791
IP:49.96.*(spmode.ne.jp)
あのスタイルが目的の乗り物だから
より過激にするのはあっても乗りやすくするのは無いと思ってた

無題名無し 04/19 1369793
IP:203.165.*(home.ne.jp)
>おっちゃんが月に1回乗るかどうかのバイクだろ
月一回こいつを引っ張り出して乗れるおっさんなら
CB1300程度だったら週7で乗れるんじゃねえの
ってくらい動かすのしんどいよね

無題名無し 04/20 1369797
IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)
>月一回こいつを引っ張り出して乗れるおっさんなら
>CB1300程度だったら週7で乗れるんじゃねえの
>ってくらい動かすのしんどいよね
なそ
にん

隼週6だった私でも辛いのかな・・
今度押し引きさせて貰おう
グライド系とかはもっと重そう

無題名無し 04/20 1369798
IP:49.96.*(spmode.ne.jp)
>乗りやすくて良いバイクだが、クソ重いのは覚悟しておけ。
>押し歩きで段差があると大変だからな。
くそ重いのレベルが違ったのか…

無題名無し 04/20 1369803
IP:133.204.*(mesh.ad.jp)

>ベーシックなモデルが偶然にも１CC＝1000円という時代があった
>883が88万3000円とか
偶然ではなくてわざとその値段にしたそうです

こいつも出始めのころ走行距離の少ない中古がたくさん出ていて、でかすぎて持て余したんだろうなと
180の自分だと両足べったりではあるんですが膝があまり曲がらないので余裕が無かったです

ハーレーは重いけど重心が低いのが救いかなと

無題名無し 04/20 1369808
IP:180.235.*(asahi-net.or.jp)
とにかく重い。
少し勾配がある場所に停めることすらヤバい。
勾配+路面のカントがついている場所
（これが意識し始めるとすごい多いことに気がつく）に停めると、
下手すると一人では乗り出せないぐらいヤバい。
勾配路面で手で引きながら転回すると積む可能性がある。

無題名無し 04/20 1369809
IP:113.156.*(dion.ne.jp)

>とにかく重い。
>少し勾配がある場所に停めることすらヤバい。
重量のでかいバイクにはこれが必要だよな

無題名無し 04/20 1369814
IP:14.3.*(asahi-net.or.jp)
勉強になります。そんな重いんだ。
バックギアはオプションであるそうですが、最初からついていればいいのにね。
でもローキン乗らないで後悔する人生よりも頑張って乗って苦労したわーっていう人生の方がいいなあ
ところでローキンて書くと労金みたいやな

無題名無し 04/20 1369820
IP:61.245.*(mable.ne.jp)
>とにかく重い。
本当に重いから覚悟してね
自宅前が車いすの人でもなんとか自力で登れる程度のスロープなんだけど、そこすら押して上がれない
うっかり傾斜のついてるところに停めたら後で軽く絶望するハメに・・・

無題名無し 04/20 1369823
IP:106.146.*(au-net.ne.jp)
>とにかく重い。
>少し勾配がある場所に停めることすらヤバい。
>勾配+路面のカントがついている場所
>（これが意識し始めるとすごい多いことに気がつく）に停めると、
>下手すると一人では乗り出せないぐらいヤバい

確か一番軽い883でも240kgはありますよね。
大きいのは300kg以上
急な狭い下り坂で対向車が来て横に避けたら
もとの道に戻るのが大変そう。
最近GSR250で危うくその状態になりそうだったのを回避したのを思い出しました。

無題名無し 04/20 1369824
IP:133.106.*(ipv4)
カウル無いのに379kgって凄いね

無題名無し 04/20 1369826
IP:106.128.*(au-net.ne.jp)
買うならバックギア付けるの前提に費用を考えた方が良さそうね

無題名無し 04/21 1369833
IP:60.103.*(bbtec.net)
バガーレースで雨の日倒し込んでるけどレーサーってすごいな…

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