霊柩車

無題名無し 03/27 866874
IP:49.97.*(spmode.ne.jp)

霊柩車

無題名無し 03/28 866880
IP:1.72.*(spmode.ne.jp)

これより出棺でございます

無題名無し 03/28 866888
IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)
ミトーカ＝葬儀場

無題名無し 03/28 866899
IP:124.246.*(lcv.ne.jp)
鉄博のマイテか
金具類が模造品なのはしょうがないけど
綺麗に再現されてるじゃん

無題名無し 03/29 866921
IP:114.158.*(ocn.ne.jp)
戦争に負けるまでは、一般人はどんなにおカネを払おうと乗れませんでした
そもそも一般向けに切符を売っていない
形式上陛下に任命される官職に就く閣下と呼ばれるようなエラい方や財閥系の会長社長専用です

無題名無し 03/29 866922
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>No.866921
むしろ、グリーン車のような上位等級に一般庶民が普通に乗ってくる日本が世界から見ると異常なのだとか。

無題名無し 03/29 866927
IP:222.11.*(dion.ne.jp)
>>形式上陛下に任命される官職に就く閣下と呼ばれるようなエラい方や財閥系の会長社長専用です

”陛下”は御料車に乗られるようなご身分なので基本一等車には乗られません。

無題名無し 03/29 866936
IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)

まれによくある

無題名無し 03/29 866938
IP:61.213.*(dsnw.ne.jp)
これで運賃は一等車の3倍じゃ普通に一等車より収支悪そうだが
特権階級は優遇されて当然という価値観だとそれで良かったんだろうな

無題名無し 03/29 866946
IP:222.11.*(dion.ne.jp)
仮に今新幹線に一等車があったとして東京－大阪で運賃と普通車指定席料金を３倍しても44000円程度なので思った程高くない。
（JALの羽田ー伊丹Fクラスは5万円くらいしたはず）

無題名無し 03/29 866949
IP:49.109.*(spmode.ne.jp)
>グリーン車のような上位等級に
一等車が廃止になって二等車がグリーン車になったんだがね。「イ」じゃなくて「ロ」だし。
だから、上位等級って感覚が消失したから。

無題名無し 03/29 866953
IP:121.86.*(eonet.ne.jp)
>No.866936

しまかぜの窓ガラスが緑色だ！

無題名無し 03/29 866958
IP:133.106.*(ipv4)
新幹線のグランクラスは一等じゃね

無題名無し 03/29 866959
IP:222.11.*(dion.ne.jp)
ヨーロッパでは二等は客層悪いから一等に乗った方がいいってのも確かにあるんだよな、最近は移民で治安悪くなってるし。

無題名無し 04/01 867160
IP:221.170.*(mesh.ad.jp)
>ヨーロッパでは二等は客層悪いから一等に乗った方がいいってのも確かにあるんだよな、最近は移民で治安悪くなってるし。
フリックストレイン一度だけ見たことある
混みすぎてて乗れる自信ないわ

無題名無し 04/03 867292
IP:114.148.*(ocn.ne.jp)
新幹線のせいでスジの空いた東海道方面に豪華列車走らせて金持ちと外国人から金取ろうぜ

無題名無し 04/04 867328
IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)
>新幹線のせいでスジの空いた東海道方面に
貨物だらけで空いてないぞ

無題名無し 04/04 867354
IP:222.11.*(dion.ne.jp)
>新幹線のせいでスジの空いた東海道方面に

熱海以西も普通列車が一時間に3～4本ヘッドで走ってるし、普通列車の隙間も貨物列車でうまっとる。

無題名無し 04/05 867414
IP:207.65.*(nuro.jp)
>新幹線のせいでスジの空いた東海道方面に豪華列車走らせて金持ちと外国人から金取ろうぜ

それでJRが儲けても、豪華列車に乗れない層には何も恩恵は回って来ない
むしろ儲からない層との収益差が悪目立ちしてしまい、更に現車減便して効率アップを追求されそう

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レス