2034年4月1日LRTが都

無題名無し 04/01 867131
IP:220.100.*(bbexcite.jp)

2034年4月1日LRTが都内でも開業予定

無題名無し 04/01 867132
IP:39.110.*(nuro.jp)
そう言えばエイプリル・フールでしたね

無題名無し 04/01 867134
IP:126.236.*(openmobile.ne.jp)
ディーゼルのPHEV-LRTなら架線いらずで燃費もいい

無題名無し 04/01 867138
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
荒川線や世田谷線はLRTではないのだろうか？

無題名無し 04/01 867141
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
欧米目線では池上線なんかもLRT範疇

無題名無し 04/01 867142
IP:39.110.*(nuro.jp)
↑世田谷線ではなくて？

無題名無し 04/01 867144
IP:122.24.*(ocn.ne.jp)
>↑世田谷線ではなくて？

そういや池上線の大崎広小路-五反田をシカゴのCTA的と言った人がいたっけか
3両程度の都市交通は路面でも高架でも大差ない感覚かな..
日本は17m級だと郊外高速電車規格だがインターアーバンとは米人には思われないと思う

無題名無し 04/01 867145
IP:39.110.*(nuro.jp)
実は鉄道線でも、規格が二つあって
制限を65km以下にすると、
保守費用が軽減出来るとかなんとか
しなの鉄道が、それを適用したので
速度が引き下げになったんですよね

無題名無し 04/01 867146
IP:133.106.*(ipv4)

架線の無いLRTならもう実用化されてる

無題名無し 04/01 867147
IP:1.75.*(spmode.ne.jp)

>架線の無いLRTならもう実用化されてる

無題名無し 04/01 867149
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>No.867142
別にLRTが路面線路低床車でないといけないってルールは無いからなぁ。

無題名無し 04/01 867150
IP:125.194.*(mesh.ad.jp)
海外だと江ノ電や京阪石坂線程度の車両のとこも多いよなぁ

無題名無し 04/01 867153
IP:118.9.*(ocn.ne.jp)
私鉄は「鉄道」としてではなく
軌道法に基づいた専用線路を走る路面電車みたいな
法的解釈で開業した会社が多いんだっけ

無題名無し 04/01 867156
IP:106.146.*(au-net.ne.jp)
方南町～永福町～下高井戸(ほぼ地下)で事業主体を京王電鉄にするとかどうだろ
三軒茶屋～中目黒(東急)もいけそう

無題名無し 04/01 867157
IP:221.170.*(mesh.ad.jp)
>2034年4月1日LRTが都内でも開業予定
世田谷線「でも？」

無題名無し 04/01 867162
IP:123.225.*(ocn.ne.jp)
>LRTが都内でも開業予定
東京の地下鉄の長い長い乗り換え通路を歩いていると
連絡電車走らせろや　と思う

無題名無し 04/01 867172
IP:221.241.*(ucom.ne.jp)
>>LRTが都内でも開業予定
>東京の地下鉄の長い長い乗り換え通路を歩いていると
>連絡電車走らせろや　と思う

結局、連絡電車に乗るための長い長い乗り換え通路が要る。

無題名無し 04/01 867173
IP:182.164.*(eonet.ne.jp)
静岡鉄道なんかLRTみたいなもんじゃないの？

無題名無し 04/03 867256
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
ってことは遠鉄もかな

無題名無し 04/03 867270
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
>ってことは遠鉄もかな
ピクトリアルの路面電車特集で池上線がその範疇には入るらしい

無題名無し 04/03 867276
IP:61.213.*(catv296.ne.jp)

>ってことは江ノ電もかな

無題名無し 04/09 867721
IP:217.178.*(transix.jp)
>実は鉄道線でも、規格が二つあって
>制限を65km以下にすると、
>保守費用が軽減出来るとかなんとか
>しなの鉄道が、それを適用したので
>速度が引き下げになったんですよね
しなの鉄道は100km/h→85km/h
最高速度を下げるのは保守コスト低減には効果が大きい

無題名無し 04/10 867745
IP:116.65.*(home.ne.jp)

>ってことは江ノ電もなか

無題名無し 04/10 867756
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)

LRTじゃないけどちょっと楽しみ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240...

無題名無し 04/10 867758
IP:122.25.*(ocn.ne.jp)

ジェットコースター

無題名無し 04/11 867768
IP:153.168.*(ocn.ne.jp)
>LRTじゃないけどちょっと楽しみ
15年くらい前にエコな交通システムとして実験の様子がテレビで紹介されてたけど本当に実用化されるのか

無題名無し 04/11 867781
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
遊園地の乗り物作ってる会社だっけ？
場所が場所だけにまんまやな
法的には鉄道扱いならずなのかどうか

無題名無し 04/11 867783
IP:106.167.*(dion.ne.jp)
側窓が開かない上にエアコン無しだったらイヤだなあ(幼少期の別路線の記憶)

無題名無し 04/11 867784
IP:1.72.*(spmode.ne.jp)
ドアを開けっぱにしてチェーンでも張っておけばよかったのかも

無題名無し 04/11 867786
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
ドリームランドのモノレール、展望席下部で換気扇ブンブン廻ってたけど
めっちゃ暑かった

無題名無し 04/12 867849
IP:114.150.*(ocn.ne.jp)
>側窓が開かない上にエアコン無しだったらイヤだなあ(幼少期の別路線の記憶)

北海道のゲロ電？

続きを見る03日14:04頃消えます

レス