やっぱり試験って大事だよな。

車止めバッファ装置名無し 04/09 867706
IP:118.241.*(nuro.jp)

やっぱり試験って大事だよな。
https://www.youtube.com/watch?v=JUKPn7...

無題名無し 04/09 867707
IP:106.180.*(au-net.ne.jp)
やっぱり大きなバネが付いているタイプが良いんじゃね
あれなら電車がぶつかってもﾋﾞﾖﾖﾖﾖﾝって跳ね返るっしょ。

無題名無し 04/09 867710
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)

本文無し

無題名無し 04/09 867712
IP:123.225.*(ocn.ne.jp)
営団6000系に似てると思たら客扉も似てた

無題名無し 04/09 867716
IP:153.243.*(ocn.ne.jp)
車止めを設置する時はヤシの木も植えろって事だな

無題名無し 04/09 867717
IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)
>あれなら電車がぶつかってもﾋﾞﾖﾖﾖﾖﾝって跳ね返るっしょ。
ﾋﾞﾖﾖﾖﾖﾝって跳ね返ったら跳ね返ったで、車内は大惨事。

無題名無し 04/09 867719
IP:106.72.*(enabler.ne.jp)
これとは性能が大違いだ…

https://youtu.be/49LLkbLU2lY?si=4esqRj...

無題名無し 04/10 867757
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
>これとは性能が大違いだ…
実験に協力した京急もすごい

無題名無し 04/11 867787
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)

自社で衝突実験
https://x.com/harajuku_nobori/status/1...

無題名無し 04/11 867795
IP:39.110.*(nuro.jp)

レアな方式
なお、衝突試験済

無題名無し 04/12 867837
IP:106.167.*(dion.ne.jp)
>レアな方式
>なお、衝突試験済
その上の現在の姿か

無題名無し 04/12 867838
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)

もう二度と無いから大丈夫！

無題名無し 04/12 867846
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)

新交通ならパンクさせれば止まらせそうだけど
律儀に案内板も伸ばさずに途中で囲っとけば
多少は効きそうだし
いや、案内輪がもげるだけか

無題名無し 04/13 867936
IP:133.202.*(mesh.ad.jp)
試験
https://www.youtube.com/watch?v=X33FvO...
これは…
https://www.youtube.com/watch?v=RZAV_x...

無題名無し 04/13 867938
IP:106.146.*(au-net.ne.jp)

>新交通ならパンクさせれば止まらせそうだけど
新交通のタイヤは中子式だからパンクさせても止まらんよ

無題名無し 04/13 867946
IP:133.106.*(ipv4)

ボヨヨーンとならず減り込む

無題名無し 04/13 867949
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)

ダンプがボヨヨーン

無題名無し 04/13 867950
IP:153.252.*(ocn.ne.jp)
阪和線の天王寺駅思い出す、ひん曲げたレールだけの車止め乗り上げて激突

無題名無し 04/13 867952
IP:49.105.*(spmode.ne.jp)
RAWIEは三崎口にあるヤツかな？
RAWIEや上野地上ホームにあるカヤバ工業製のバッファーって、時速何キロまでなら車体損傷なしで止められるんだろうか？

宿毛みたいに時速90キロとかで突っ込まれたら流石に無理だろうけど。
（ブレーキ故障でもしない限りATSの速度照査で減速してくれるだろうから、そんなケースはレアだろうが。）

無題名無し 04/14 867955
IP:118.241.*(nuro.jp)
>時速何キロまでなら車体損傷なしで止められるんだろうか？
京急川崎大師線ホームの事故程度なら停止させられそう。
１号型ATSのお蔭でバッチリ減速してたのに
結局ホームを破壊しちゃったからねえ

無題名無し 04/14 867988
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
>阪和線の天王寺駅思い出す、ひん曲げたレールだけの車止め乗り上げて激突
さすがに本線路に第3種車止めは使っていなかったと思う

無題名無し 04/14 867989
IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
（止まれなくて）ダッダーン！
（車止めが）ボヨヨン、ボヨヨン！

無題名無し 04/15 868003
IP:39.110.*(nuro.jp)
レジー・ベネット

無題名無し 04/15 868013
IP:126.126.*(bbtec.net)
そういや車止めってダメージ軽減なのかだいたいその線路でよく使われる正面連結器と同形状の物がよく置いてるあるよね
自動密着連結器とか

無題名無し 04/15 868034
IP:14.3.*(asahi-net.or.jp)
プラレールのストップレールみたいの付ければあるいは

無題名無し 04/15 868039
IP:39.110.*(nuro.jp)
>>ストップレールみたいの

安全側線の、砂利盛り合わせがそれですね
最近では、三岐線で役に立ちましたよ

無題名無し 04/15 868040
IP:106.72.*(enabler.ne.jp)
>プラレールのストップレールみたいの付ければあるいは

おもちゃみたいに簡単にできたら、苦労はしないよ。

>発売日：1975年3月1日

なんだ、このロングセラー製品は。
https://takaratomymall.jp/shop/g/g4904...

無題名無し 04/15 868044
IP:123.225.*(ocn.ne.jp)

>>プラレールのストップレールみたいの付ければあるいは
>おもちゃみたいに簡単にできたら、苦労はしないよ。
京都駅奈良線ホーム終端部はカーキャッチャーで万全(白目）

無題名無し 04/16 868046
IP:133.106.*(ipv4)
>なんだ、このロングセラー製品は。
他のレールは発売日が2000年前後なのにこれだけ1975年…

無題名無し 04/16 868048
IP:60.57.*(eonet.ne.jp)

阪神のせいで中途半端に4両廃車だよ

無題名無し 04/16 868052
IP:114.158.*(ocn.ne.jp)
>なんだ、このロングセラー製品は。

これさえあれば、暴走機関車777号機さんも止められそうですね

続きを見る11日21:47頃消えます

レス