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https://www.tamiya.com/japan/newstopics/2021/0625superavante/index.htmlこのスレは古いので、もうすぐ消えます。
○全長:338mm、全高:124mm、幅:246mm、ホイールベース:283mm
○特徴的なスタイルのポリカーボネート製ボディ(アバンテからインスピレーションを得た)はライキリGTを手がけた「znug design」の根津孝太氏がデザイン。
○ワンピースのモノコックフレームをベースにした新設計のシャフトドライブ4WDシャーシは、前後共通のボールデフを装備。
○中央縦置きのバッテリーポジションとミドシップに横置きに配置されたモーターレイアウトが最適なバランスとパフォーマンスを実現。
○フロントにインボードサスペンションレイアウトを採用。フロントダンパーステーを排したスリムで低重心なシャーシレイアウトを実現。
○4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションには、CVAオイルダンパーを装備。高い走行性能を発揮します。
○フルベアリング仕様。
… | 1無題Name名無し 21/06/25(金)21:03:56 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.475343+ 1624622636276.png-(949554 B) ![]() ○ステアリングは2本のリンクロッドとクランクアームがサーボの動きを伝えるスリーピース・ステアリングアーム。 |
… | 2無題Name名無し 21/06/26(土)07:42:00 IP:182.251.*(au-net.ne.jp)No.475344そうだねx1おもちゃ板に立てたのは正解 |
… | 3無題Name名無し 21/06/26(土)08:56:22 IP:*(f455b728.docomo.ne.jp)No.475345+>○全長:338mm、全高:124mm、幅:246mm、ホイールベース:283mm |
… | 4無題Name名無し 21/06/27(日)08:36:49 IP:111.216.*(so-net.ne.jp)No.475346そうだねx1画像のスパイクタイヤは85mmくらいのはずだから全長338mmだとするとタイヤ径の内側になっちゃうな |
… | 5無題Name名無し 21/07/10(土)20:30:52 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.475361そうだねx1映像見る限り走りはいい感じだしボディのデザインも俺は嫌いじゃない |
… | 6無題Name名無し 21/07/12(月)22:40:51 IP:118.4.*(ocn.ne.jp)No.475364そうだねx8 1626097251380.jpg-(53849 B) ![]() 名前被ってるんじゃないの |
… | 7無題Name名無し 21/08/01(日)07:09:05 IP:106.166.*(dion.ne.jp)No.475408+薄くした代償が |
… | 8無題Name名無し 21/08/02(月)15:57:38 IP:126.167.*(panda-world.ne.jp)No.475411そうだねx10こんなのアバンテじゃない! |
… | 9無題Name名無し 21/08/03(火)01:49:06 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp)No.475413そうだねx1ストゼロ春麗の靴にタイヤくっつけたみたいな… |
… | 10無題Name名無し 21/08/08(日)14:17:39 IP:111.216.*(so-net.ne.jp)No.475422そうだねx2定価31800円なり |
… | 11無題Name名無し 21/08/11(水)00:17:29 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.475436+サスアームの上面に土が詰まるデザインだなぁ |
… | 12無題Name名無し 21/08/11(水)22:23:31 IP:153.213.*(ocn.ne.jp)No.475442そうだねx3同じデザイナーでもライキリは正統派のスポーツカーって感じでめちゃくちゃかっこいいんだがなあ |