二輪＠ふたば
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画像ファイル名：1730444134926.png-(317812 B)
317812 BDR-Z4SMName名無し24/11/01(金)15:55:34 IP:153.131.*(ocn.ne.jp)No.1378382そうだねx1 12月17日頃消えます
新型発表あったね

https://cms.aws-prod.suzuki.com/supermoto/2025/dr-z4sm
削除された記事が1件あります.見る
…1無題Name名無し 24/11/01(金)16:05:53 IP:153.131.*(ocn.ne.jp)No.1378384+
    1730444753054.jpg-(194492 B)
194492 B
・新型フレーム
・新型エンジン：現行ベース
・LEDヘッドライト
・アシスト＆スリッパークラッチ
・スロットルバイワイヤ：3モード
・トラクションコントロール
・ABS:前後オフ可能

黄色のSがまあまあかな
…2無題Name名無し 24/11/01(金)17:09:43 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.1378388+
でもお前ら足つかないじゃん
…3無題Name名無し 24/11/01(金)17:27:30 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1378389そうだねx2
ライトめっちゃ暗そう（ヤマハとかでもLED一灯あるけどさ）
…4無題Name名無し 24/11/01(金)17:30:09 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.1378391+
>でもお前ら足つかないじゃん
俺人生でバイクに跨ってカカト浮いたのWRのレーサー仕様だけなんだけど？
…5無題Name名無し 24/11/01(金)17:41:19 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.1378392+
これでハイロー切り替えられるヘッドライトなの
…6無題Name名無し 24/11/01(金)17:59:17 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1378393+
１５４ｋｇ
…7無題Name名無し 24/11/01(金)18:43:09 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.1378396そうだねx1
モタードの方は日本だとおいくら万円位だろうね？
KLXモタードと悩むが、どちらか買いたい！
…8無題Name名無し 24/11/01(金)19:38:27 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1378401+
高級路線だね今となっては
…9無題Name名無し 24/11/01(金)20:31:39 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.1378406+
>１５４ｋｇ
その体重ならサスがフルボトムして足が付きそう
…10無題Name名無し 24/11/01(金)20:59:53 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.1378409+
    1730462393030.jpg-(159811 B)
159811 B
>これでハイロー切り替えられるヘッドライトなの
車でもよく見たら大して変わらないから出来るでしょう
…11無題Name名無し 24/11/01(金)21:39:20 IP:114.48.*(bbtec.net)No.1378412そうだねx3
ケツ激痛い問題&足付かない問題
…12無題Name名無し 24/11/01(金)21:57:11 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1378415そうだねx2
>モタードの方は日本だとおいくら万円位だろうね？
7199ドルって出てるんで120万くらい?
日本で作ってるのならもう少し安くなるのかな
ただこれ現行の北米モデルのマイナーチェンジっぽいから
そもそも日本では売らないかもよ
…13無題Name名無し 24/11/01(金)22:26:23 IP:36.8.*(dion.ne.jp)No.1378419そうだねx4
旧DRZは性格が良くて健康で仕事のできるブスって感じやった
今回もちょいブスやけど
ほぼ絶滅した国産モタードの新型を出してくれたんやしたくさん売れてほしいわ
…14無題Name名無し 24/11/02(土)10:28:39 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.1378445+
インジェクションになったのなら世界中で売るんでないか
…15無題Name名無し 24/11/02(土)10:51:28 IP:106.154.*(kddi.com)No.1378446+
>旧DRZは性格が良くて健康で仕事のできるブスって感じやった
>今回もちょいブスやけど
鏡見たことなさそう
…16無題Name名無し 24/11/02(土)12:05:36 IP:60.103.*(bbtec.net)No.1378449+
北米って規制でヘッドライトや方向指示器の面積大きめって思ってたけどこれでいいんだ？
…17無題Name名無し 24/11/02(土)12:44:42 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.1378451そうだねx2
>ただこれ現行の北米モデルのマイナーチェンジっぽいから
あれ？DR-Z400とあまり変わってなくね？
と思ったけどやはりマイナーチェンジなのか
…18無題Name名無し 24/11/02(土)15:41:21 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1378461そうだねx1
>旧DRZは性格が良くて健康で仕事のできるブスって感じやった
>今回もちょいブスやけど
>ほぼ絶滅した国産モタードの新型を出してくれたんやしたくさん売れてほしいわ


しかも床上手だぞ。めちゃくちゃ良かった
…19無題Name名無し 24/11/02(土)17:09:48 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1378462+
欲しいなあ
ちょっと前だったらプレミアついてたSR400売って買ってけど100万オーバーはキツいな…
…20無題Name名無し 24/11/02(土)17:21:20 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1378463+
エンジンとか使いまわしなのに
かつてのCB400SBの高かった方（100万ちょい）より高いのか…
…21無題Name名無し 24/11/02(土)17:49:01 IP:153.239.*(ocn.ne.jp)No.1378466そうだねx6
    1730537341631.webp-(94034 B)
94034 B
あのヤンマシがほぼ当たってたという
今回はいい仕事したな
…22無題Name名無し 24/11/02(土)17:54:50 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1378467そうだねx1
>そもそも日本では売らないかもよ
ユーロ5クリアしてるらしいのでそのまま日本で売れるらしい
で、北米欧州で売るモデルはほぼ日本でも出てる
…23無題Name名無し 24/11/02(土)17:55:30 IP:36.8.*(dion.ne.jp)No.1378468+
    1730537730858.jpg-(123328 B)
123328 B
知らんかったけど最近こんなんも出てたんやな
１０年くらい前に出してくれやァ・・・
…24無題Name名無し 24/11/02(土)18:29:54 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.1378471+
>北米って規制でヘッドライトや方向指示器の面積大きめって思ってたけどこれでいいんだ？
LEDでクリアできたんじゃね
MT-09とかの単眼LEDのやつも北米で売ってるわけだし
…25無題Name名無し 24/11/02(土)20:38:48 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1378476そうだねx1
イギリスで売るなら日本仕様もありえるかもなあ
…26無題Name名無し 24/11/02(土)21:27:50 IP:60.88.*(bbtec.net)No.1378477そうだねx1
    1730550470297.jpg-(73389 B)
73389 B
規制通るなら並行ででも入ってこないかね
つーか従来モデルのエンジンで規制通すのが可能ならXR650LとかKLR650とかも頑張って欲しいわ
正規販売は無理でも規制さえ通れば輸入する業者がいそうな気がする
…27無題Name名無し 24/11/02(土)21:56:04 IP:119.174.*(home.ne.jp)No.1378478そうだねx2
国産のSV650がアメリカで7300ドルだということを考えると
結構期待できる値段になるのではないか？
…28無題Name名無し 24/11/02(土)23:52:45 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.1378481+
高いと売れないからなぁ　８５万ってとこか？
…29無題Name名無し 24/11/03(日)12:14:13 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1378496+
>No.1378477
KLRは計画は立ててたけどECUが用意できないとかで結局やらなかったな
京浜がインドにOBD2対応のECU工場立てた今ならやってくれるのだろうか
…30無題Name名無し 24/11/04(月)17:24:54 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.1378537+
フレーム変更、ツインプラグ化とかフルモデルチェンジだぞ
https://x.gd/CfB9s
…31無題Name名無し 24/11/04(月)18:23:12 IP:60.88.*(bbtec.net)No.1378538+
>フレーム変更、ツインプラグ化とかフルモデルチェンジだぞ
>https://x.gd/CfB9s
ホントだ
電子制御とかアドベンチャーバイク並みに付いてるね
すげぇ力入ってるなぁ
…32無題Name鯛ネーゼ 24/11/04(月)18:59:46 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.1378542+
キャブがFI化するだけでもすごいのに
ツインプラグ化、シングルとかツインはこれで激変するからね〜
そんで吸入でチタンバルブも凄いが　排気がナトリウム封入中空バルブってゼロ戦かよ〜
いきなりやる気スイッチ入ったな〜〜　スズキ
…33無題Name名無し 24/11/04(月)19:11:41 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1378543+
RM-Zの部品共用とかあるのかな
…34無題Name名無し 24/11/04(月)19:43:39 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.1378544そうだねx1
スズキのツインプラグは未燃焼の排ガスを減らすための方法だろうけど
グラディウスのプラグなんか特殊なプラグで交換するだけでかなり金かかったよ
単価高いし４本だし
…35無題Name名無し 24/11/04(月)20:01:19 IP:60.106.*(bbtec.net)No.1378545そうだねx2
ゆうちゃんのバイクね
…36無題Name名無し 24/11/04(月)21:31:56 IP:60.88.*(bbtec.net)No.1378547+
    1730723516449.jpg-(87008 B)
87008 B
>ゆうちゃん
…37無題Name名無し 24/11/04(月)21:32:21 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1378548+
>ツインプラグ化、シングルとかツインはこれで激変するからね〜
燃焼室形状にもよるんだろうけど、ハーレーの改造（馬力UP）で一番費用対効果が低いのがツインプラグ化と聞いたな
ほとんど体感できないよーとか嘆いてた
…38無題Name名無し 24/11/04(月)21:54:40 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1378549+
乗ったことないからわからないけど
たぶん、オフ車の格好をしたツーリングバイクかと
…39無題Name名無し 24/11/04(月)22:17:09 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1378553そうだねx2
>ゆうちゃんのバイクね

それはグラディウス
…40無題Name名無し 24/11/04(月)22:17:55 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.1378554+
>乗ったことないからわからないけど
>たぶん、オフ車の格好をしたツーリングバイクかと
速いバイクに乗りたきゃDR-Zに乗れと言われてた
…41無題Name名無し 24/11/05(火)00:01:49 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1378556+
    1730732509042.png-(242149 B)
242149 B
>>ツインプラグ化、シングルとかツインはこれで激変するからね〜
>燃焼室形状にもよるんだろうけど、ハーレーの改造（馬力UP）で一番費用対効果が低いのがツインプラグ化と聞いたな
>ほとんど体感できないよーとか嘆いてた
航空機用のレシプロエンジンも２プラグ
これは片方生きてりゃ飛べるって冗長性という保険なんだが、パイパーの片っぽずつ殺した場合の違いがこの程度
https://youtu.be/lQLCbSY5Ez8?list=PLqPJc-fM8keUPL8fayw9CtD0fQlO4R17Y&t=976
…42無題Name名無し 24/11/05(火)03:50:07 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1378561そうだねx2
    1730746207429.jpg-(1128722 B)
1128722 B
>一番費用対効果が低いのがツインプラグ化
燃焼室中央にプラグ持ってくるってのが1番大きいです
ペントルーフ型の4バルブだと端の方のはおまけみたいなものですね
DR650で中央のプラグが突然死したときはギクシャクしてかろうじて走るという程度に
端のプラグと入れ替えたら普通に走って帰ってこれました

2バルブだとバルブ挟んで左右対称になるように配置しますね
S110シルビアのZ18エンジンは排ガス対策用のツインプラグだったので2500回転以上（だったかな？）になると排気側を止める仕組みになっていました
ずっとツインプラグのままになるよう改造して乗ってました
貨物のキャラバンのZ20は排ガス緩いから吸気側のみのシングルプラグだった記憶が

ロータリーは2プラグを3プラグに改造すると効果大きいようですね
…43無題Name名無し 24/11/05(火)15:20:09 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1378571そうだねx3
    1730787609586.jpg-(146372 B)
146372 B
>ゆうちゃんのバイクね
…44無題Name名無し 24/11/05(火)19:03:08 IP:153.219.*(ocn.ne.jp)No.1378574+
ゆうちゃんはまだムショ暮らしかな
…45無題Name名無し 24/11/05(火)19:15:27 IP:153.219.*(ocn.ne.jp)No.1378576+
書き込みをした人によって削除されました
…46無題Name名無し 24/11/05(火)19:16:40 IP:153.219.*(ocn.ne.jp)No.1378577そうだねx3
>たぶん、オフ車の格好をしたツーリングバイクかと

レーサーじゃあるまいしそりゃツーリングバイクだろ
ってそういう事じゃなくてオフ性能が弱いって言いたいんだろうけど出てるスペックと見た目的には現行国産トレールバイクだと一番オフ性能高そうね
ガチな極悪シート高的に日本で売るのか？だけど
元々売れるジャンルじゃないし
…47無題Name名無し 24/11/05(火)19:17:52 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1378578+
ていうか、売れないから国内販売やめたわけで
再度投入するかは…
してほしいけどね
…48無題Name名無し 24/11/05(火)20:48:01 IP:60.88.*(bbtec.net)No.1378584+
>たぶん、オフ車の格好をしたツーリングバイクかと
装備みてるとそこが狙い目な感じかな
狭い範囲で遊ぶならナンバー付きレーサーがあるしもう少し広い範囲で遊びたいけどアドベンチャーよりはオフ寄りのが欲しいとかそんなニーズではなかろうか
…49無題Name名無し 24/11/05(火)22:34:57 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1378589そうだねx1
USスズキだとデュアルスポーツの位置づけみたいだから
どこでも無難に使えるバイクって感じだよね
…50無題Name名無し 24/11/06(水)07:44:14 IP:153.226.*(ocn.ne.jp)No.1378598そうだねx1
モタード=レース！ドリフト！ってイメージが先行し過ぎると
売れなくなるのよ
マニアが表立ってくると廃れるのはどんな世界も同じ
…51無題Name名無し 24/11/06(水)10:12:24 IP:140.227.*(msone.jp)No.1378601そうだねx1
GTRじゃないスカイラインとかtypeRじゃないインテグラが欲しい俺みたいなのにピッタリなんだわ
…52無題Name名無し 24/11/06(水)10:38:10 IP:1.72.*(spmode.ne.jp)No.1378603そうだねx1
>ゆうちゃんはまだムショ暮らしかな
ゆうゆう暮らしていますわ
…53無題Name名無し 24/11/06(水)19:58:21 IP:14.14.*(netyou.jp)No.1378624+
>モタード=レース！ドリフト！ってイメージが先行し過ぎると
>売れなくなるのよ

元々そんなイメージごく一部の人しかいないしモタードレースなんか流行りそうもないから無用な心配
オフ車自体人気がないから
まだバイクが売れてた30年以上前にTS200買ったけどカタログの年間販売目標200台！(月間ではない)
そんななかでも細々と売れ続けてたのはセローにDトラなど気軽に乗れるタイプ
新型はリアだけでなくフロントのABSも任意にオフ出来るって書いててそんなガチよりっぽい作り込みで心配だ…
出るのは嬉しいけど
…54無題Name名無し 24/11/06(水)20:42:47 IP:36.8.*(dion.ne.jp)No.1378628+
38.1馬力/8000rpm
37Nm/6500rpm

DRZは新型がもし出ても規制でパワーダウンしたものになるってよく言われてきたけど
結構がんばってるね
…55無題Name名無し 24/11/06(水)23:12:48 IP:60.88.*(bbtec.net)No.1378634+
日本だとテネレから乗り換える人多そう
なんとなくだけど
…56無題Name名無し 24/11/07(木)18:02:04 IP:59.168.*(home.ne.jp)No.1378646+
>日本だとテネレから乗り換える人多そう
>なんとなくだけど
林道で見るとテネレも大きすぎると思ってたから
乗り換え需要はありそうだよね
給油にちょっと気を使いそうだけど４０Kg以上の差は大きい
…57無題Name名無し 24/11/07(木)18:22:27 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1378648そうだねx1
ジムカーナ界隈が熱視線
…58無題Name何いってんだコイツら 24/11/07(木)21:41:15 IP:133.106.*(ipv4)No.1378656+
オフィシャルの動画どぞ
【SM】https://youtu.be/SkmWOpKOiwk?si=p7iObJxHFbYieyiO
【S】
https://youtu.be/SJMU68aWL0k?si=rWq8UgkPLpgWasRO

出る事自体は非常に喜ばしいがVスト250ののんびり楽しめる雰囲気アドベンチャーがウケてるの見てもガチ目よりオフか売れるかどうか…
売れなくても長くラインナップしてほしい
…59無題Name名無し 24/11/07(木)22:49:42 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1378658そうだねx1
スズキの広告動画って本当にダサいよな
…60無題Name名無し 24/11/07(木)23:24:39 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.1378660+
新しいMT-07のCMで急にポリコレ黒人女性がワンカット映るよりかはマシ
…61無題Name名無し 24/11/08(金)00:51:45 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1378663+
>給油にちょっと気を使いそうだけど４０Kg以上の差は大きい
IMSやアチェルビスからビッグタンク出るからへーきへーき
……出るよね？
…62無題Name名無し 24/11/08(金)16:21:37 IP:133.106.*(ipv4)No.1378684そうだねx1
>……出るよね？
シュラウドまでタンクになった化け物タンク出してくれるよ
そうじゃなきゃ嫌だね
…63無題Name名無し 24/11/09(土)10:19:21 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1378700そうだねx1
>のんびり楽しめる雰囲気アドベンチャーがウケてるの見てもガチ目よりオフか売れるかどうか…
レーサーに保安部品付けただけみたいなメンテサイクルが時間単位のガチな奴じゃ無くてのんびり楽しめる雰囲気モタード欲しかったしな…
…64無題Name名無し 24/11/09(土)19:17:48 IP:133.106.*(ipv4)No.1378709+
>レーサーに保安部品付けただけみたいなメンテサイクルが時間単位のガチな奴じゃ無くてのんびり楽しめる雰囲気モタード欲しかったしな…

のんびり楽しむなら再販してるklx230モタードのほうがいいでしょ
パワーないから雰囲気楽しむのにいいよ
…65無題Name名無し 24/11/09(土)21:53:32 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.1378715+
>のんびり楽しむなら再販してるklx230モタードのほうがいいでしょ
>パワーないから雰囲気楽しむのにいいよ
KLX250に乗ってたからもうちょい大きいのが欲しいんだ
400SMと交換した事があるからいいバイクなのは知ってる
Sでもいいけどもう年だから山行かないしね
…66無題Name名無し 24/11/11(月)14:46:05 IP:183.176.*(pikara.ne.jp)No.1378817+
    1731303965281.jpg-(22717 B)
22717 B
触媒が小さなチャンバーに見える
…67無題Name名無し 24/11/12(火)19:58:46 IP:180.235.*(asahi-net.or.jp)No.1378848+
♪触媒小さなチャンバに見える〜
…68無題Name名無し 24/11/12(火)23:51:37 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1378876+
>触媒が小さなチャンバーに見える
標準でFMFのメガボムみたいなのが
付いてると思ったら触媒なのかよ！
…69無題Name名無し 24/11/13(水)01:16:24 IP:59.168.*(home.ne.jp)No.1378879+
>触媒が小さなチャンバーに見える
センサー用の端子が複数見えるけど
こういう制御用情報端子付きだとサードパーティー製品は出しにくいんだろうなぁ
…70無題Name名無し 24/11/13(水)18:51:21 IP:153.206.*(ocn.ne.jp)No.1378906+
アイツの噂でチャンバもは〜し〜る〜
…71無題Name名無し 24/11/14(木)11:12:49 IP:133.106.*(ipv4)No.1378951+
>>触媒が小さなチャンバーに見える
>センサー用の端子が複数見えるけど
>こういう制御用情報端子付きだとサードパーティー製品は出しにくいんだろうなぁ

フロントパイプだけだしサイレンサーは
社外出来るでしょ
サイレンサーにもキャタ入ってるからストリートリーガルはそこそこになるだろうが
フロントもスタッド式だからなっと２こ付けてセンサー移植すれば社外可能
…72無題Name名無し 24/11/16(土)11:43:19 IP:113.149.*(dion.ne.jp)No.1379040+
ヨシムラの2本出しは難しいか
そもそもレース用だったか
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