| レス送信モード |
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トンネル、ドン!
| … | 1無題Name名無し 26/10/02(金)01:25:25 IP:221.76.*(bbtec.net)No.916778+さらに倍!だと昔の美佐島になるのかな |
| … | 2無題Name名無し 26/10/02(金)20:22:35 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.916801そうだねx4>1790842637933.jpg |
| … | 3無題Name名無し 26/10/02(金)20:35:46 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.916803そうだねx13 1790940946459.jpg-(40127 B) カウルを付けるのはどうだろう |
| … | 4無題Name名無し 26/10/03(土)06:23:54 IP:60.45.*(ocn.ne.jp)No.916808+>>1790842637933.jpg |
| … | 5無題Name名無し 26/10/03(土)06:44:49 IP:133.106.*(ipv4)No.916811そうだねx2 1790977489773.jpg-(175149 B) >カウルを付けるのはどうだろう |
| … | 6無題Name名無し 26/10/03(土)08:14:50 IP:160.86.*(nuro.jp)No.916814そうだねx3わざわざ試験までしたのに採用されなかった奴 |
| … | 7無題Name名無し 26/10/03(土)10:12:32 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.916818そうだねx1>狭いトンネルが多い区間を高速で走るのに何故こんな平面顔の車両をつくったのかホントに謎 |
| … | 8無題Name名無し 26/10/03(土)13:16:35 IP:130.62.*(transix.jp)No.916820そうだねx5平面の方がスペース効率としては間違いなく良いだろ |
| … | 9無題Name名無し 26/10/03(土)13:17:23 IP:211.7.*(ipv4)No.916821そうだねx3そう熱くならないで |
| … | 10無題Name名無し 26/10/03(土)17:23:29 IP:211.7.*(ipv4)No.916831そうだねx1>平面の方がスペース効率としては間違いなく良いだろ |
| … | 11無題Name名無し 26/10/04(日)18:23:37 IP:133.106.*(ipv4)No.916888そうだねx2確かに本気で解決するならカウルつければ解決できそうな気がする。 |
| … | 12無題Name名無し 26/10/04(日)18:48:20 IP:133.201.*(mesh.ad.jp)No.916892そうだねx1これとキハ121・126はメーカー側に提示された予算があまりにも安かったために |
| … | 13無題Name名無し 26/10/04(日)19:30:21 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.916894そうだねx2当時振り子式特急用気動車作るなら富士重→新潟トランシス一択でしょ |
| … | 14無題NameJunk 26/10/04(日)19:41:35 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.916895+ 1791110495821.webp-(19868 B) 税率、ドン! |
| … | 15無題Name名無し 26/10/13(火)00:05:12 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.917398+回転率<燃費 |