ヤマハ発動機は11月19日、
無題
名無し 02/01
1392220
IP:106.133.*(au-net.ne.jp)
時速25km超えると電源切られたモータを人力で回す負荷で苦行になるよ。
踏み出しで短時間アシスト継続されるけどブレーキしてもアシストが切れない仕様。コストの問題か?
ベルが百均以下の安物で右ハンドルに付いてる。
無題
名無し 02/01
1392221
IP:106.133.*(au-net.ne.jp)
電費を稼ぐ為なのかプリウスみたいに乗り心地が悪い。
尻だけでなく腰も痛くなる。
脚長さんはショートクランクなので乗り辛い。
アシストが違和感あるので慣れるのに時間が必用。
無題
名無し 02/02
1392230
IP:60.149.*(bbtec.net)
バッテリー10kg
値段は8万円かな
電動は、普及しない
Dio110l買うだろ
郵便局が使わないのは
不便で、壊れるから
無題
名無し 02/02
1392234
IP:60.149.*(bbtec.net)

遊びで乗るならおk
無題
名無し 02/03
1392247
IP:133.204.*(mesh.ad.jp)
>郵便局が使わないのは不便で、壊れるから郵便配達で乗ってる人に話聞いたら40キロぐらいしか走れないので使いづらいと言ってました
無題
名無し 02/03
1392250
IP:113.156.*(dion.ne.jp)
>郵便配達で乗ってる人に話聞いたら40キロぐらいしか走れないので使いづらいと言ってました配達業務はゴーストップの連続だから平均時速にしたら5km/hくらいじゃね?
40㎞だと8時間掛かる
午前午後と分けて考えれば十分だと思うが・・
北海道とか地方は違うだろうけど、そんな地域では端からEVは選択肢から除外されてるだろうしw
無題
名無し 02/03
1392254
IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)
全固体電池はまだなのか?
無題
名無し 02/03
1392260
IP:118.0.*(ocn.ne.jp)
>なんかみんなのコメントを読むとあんまり評判がよくないな実用で考えたら褒める要素がない
エコに関心あるアピールする人向け
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