タイヤって性能も大事だけど、

無題名無し 12/13 1390895
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)

タイヤって性能も大事だけど、トレッドパターンやサイドウォールも検討材料になるかも

無題名無し 12/13 1390898
IP:219.63.*(bbtec.net)
>タイヤって性能も大事だけど、トレッドパターンやサイドウォールも検討材料になるかも

部分的に未使用のとこがあるのに
廃棄になければならないほどに偏摩耗させるのは
もったいない使い方。

無題名無し 12/13 1390914
IP:122.131.*(mesh.ad.jp)
もう20年以上もセットタイヤしか履いてないので
用途に合って安けりゃパターンなんかどーでもいい

無題名無し 12/14 1390972
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
大っきいバイク乗り始めての新車装着からの買換検討時
ミシュランのパイロットロード3の細かいサイプはインパクトあったなぁ
で数サイクル選んでたけど．．．
ロンツー疲労軽減謳ってるダンロップロードスマート3へ移行後思考停止

突っ込まれる誤記有ったので削除後再投稿m(_ _)m

無題名無し 12/14 1390976
IP:60.86.*(bbtec.net)
センターグルーブない方が好き

無題名無し 12/14 1390978
IP:114.163.*(ocn.ne.jp)
溝は段減りに影響すると思うがどのみち真ん中から減るのでどうにも

無題名無し 12/14 1390981
IP:125.193.*(mesh.ad.jp)

四輪と二輪とではちょっと違う気もする

無題名無し 12/15 1390982
IP:153.139.*(ocn.ne.jp)
>溝は段減りに影響すると思うがどのみち真ん中から減るのでどうにも
20年くらい前のマカダム90Xは、段減りが酷かったな
古代すぎて画像すらなかったが

無題名無し 12/15 1390983
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)

中古車買ったらパイロットロード3ついてた
それまでトレッドパターンなんて本当にどうでもよかった
ところが横線がダサすぎて驚いたので、それ以降は嫌でも意識するハメになった
今度はパワー6にしようと思う。サイドのプレミアムタッチ好きだし

無題名無し 12/15 1390984
IP:113.156.*(dion.ne.jp)

トレッドパターン見て、そのタイヤの銘柄を言えるのってこれしか無いや
旧車やネオレトロに履かせるタイヤで迷ったら、とりあえずこれで良いよね

無題名無し 12/16 1391013
IP:133.106.*(ipv4)
>トレッドパターン見て、そのタイヤの銘柄を言えるのってこれしか無いや
>旧車やネオレトロに履かせるタイヤで迷ったら、とりあえずこれで良いよね

良くない
ソフトコンパウンドで温度依存性あるんでただのTT100にしとけ

無題名無し 12/16 1391014
IP:92.203.*(nuro.jp)
自分もTT100GP履かせてるけどGPじゃない方って探さないと中々置いてないな

無題名無し 12/16 1391015
IP:113.156.*(dion.ne.jp)

>ただのTT100
サイズがこれしか無い
旧車はともかく、ネオレトロはちょっと厳しい

無題名無し 12/16 1391016
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
キティちゃんのパターンは雨の日大丈夫なんだろうか

無題名無し 12/16 1391019
IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
>中古車買ったらパイロットロード3ついてた
>それまでトレッドパターンなんて本当にどうでもよかった
>ところが横線がダサすぎて驚いたので、

雨グリップと晴グリップを両立させた画期的なタイヤなんだけどね。
ロードシリーズは、奇数で革新的なもの出して、偶数で改良版を出す最近のパターン。

無題名無し 12/16 1391023
IP:133.32.*(vectant.ne.jp)
>トレッドパターン見て、そのタイヤの銘柄を言えるのってこれしか無いや
>旧車やネオレトロに履かせるタイヤで迷ったら、とりあえずこれで良いよね

自分はK70をはかせてる

無題名無し 12/16 1391026
IP:126.254.*(openmobile.ne.jp)
雨の日乗らないので溝なくていいかも

無題名無し 12/17 1391043
IP:118.7.*(ocn.ne.jp)

>雨の日乗らないので溝なくていいかも
そう思ってたら突然の雨
軽よりゆっくり走りました

無題名無し 12/17 1391045
IP:106.133.*(au-net.ne.jp)

愛車のタイヤが安くて助かる
リッターなのに

無題名無し 12/17 1391047
IP:106.146.*(au-net.ne.jp)
>四輪と二輪とではちょっと違う気もする
バイクはトラクションがかかる後輪と排水が重要な前輪では耐摩耗性の観点含め溝の向きが反対になる

無題名無し 12/17 1391049
IP:126.109.*(bbtec.net)
コーナーで倒すと滑ってこける
安物タイヤ
硬いだけ、グリップなし

無題名無し 12/17 1391050
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)

>バイクはトラクションがかかる後輪と排水が重要な前輪では耐摩耗性の観点含め溝の向きが反対になる
バイクはフロントタイヤが排水性悪そうなハの字なのが
ここ20年くらいのトレンド

無題名無し 12/21 1391146
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
>トレッドパターン見て、そのタイヤの銘柄を言えるのってこれしか無いや
>旧車やネオレトロに履かせるタイヤで迷ったら、とりあえずこれで良いよね
アコレードの0304が好き

無題名無し 12/21 1391150
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
漫画で車の話で申し訳ないが、メカドックでレインタイヤを自作する話、ガキの頃にそ～なんだ～と思ってて、今のタイヤを見ると排水出来るのを不思議に感じる。
昔のバイクのタイヤは、もうちょっと溝が多く感じた。

無題名無し 02/01 1392219
IP:106.133.*(au-net.ne.jp)
性能よりも素人受けのパターンになってるので
スニーカー足跡パターンタイヤを売ったメーカを笑えない。

無題名無し 02/02 1392222
IP:180.16.*(ocn.ne.jp)
しかしタイヤ高いな
クワトロコルサF120R190前後交換で9万か

無題名無し 02/02 1392238
IP:153.190.*(ocn.ne.jp)

３年前に交換してから７００キロ弱しか走ってないS22
今は車検が切れてるけど、今月復活予定です。
やっぱ交換した方が良いのだろうか。。。

無題名無し 02/02 1392239
IP:60.103.*(bbtec.net)
>1765948481211.png
ついこの間IRC RX02→ダンロップQ-lite に交換したばかりだ
200㎞程走った感じとしてはバイクが素直に寝てくれて
コーナーが楽しいという事
バイアスのスポーツタイヤ探してる人にお勧めします

無題名無し 02/02 1392243
IP:14.133.*(commufa.jp)
>ついこの間IRC RX02→ダンロップQ-lite に交換したばかりだ
先日はありがとう
週末に早速Q-LITE注文して明日届く予定
SDRにF90/R110で履かせる予定

無題名無し 02/03 1392271
IP:115.31.*(pikara.ne.jp)
>３年前に交換してから７００キロ弱しか走ってないS22
>今は車検が切れてるけど、今月復活予定です。
>やっぱ交換した方が良いのだろうか。。。
自分が友人なら交換をすすめる
タイヤは生モノというか劣化していくもんなので
今後の楽しいバイクライフのためにケチるところではない

無題名無し 02/03 1392280
IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
>No.1392238
自分ならゴムの固さで判断する。３年でもシャッター付き車庫保管とかで紫外線に当たっておらず柔らかいならそのまま使うが
固くなっているなら交換するな。

さすがに５年前のタイヤなら交換するが、３年なら保管状況次第で十分行ける場合もあると思う

続きを見る25日18:33頃消えます

レス