ブレーキパッドの面取りしてる
ブレーキパッドの面取りなんて必要ない 名無し 12/27 1391262
IP:125.192.*(mesh.ad.jp)
ブレーキパッドの面取りしてるやつはマナー講師とかに騙されるタイプのアホだろうな。
そもそも、ブレーキパッドに面取りが必要ならブレーキパッドメーカーがやってるわ。
ホンダが新車組み付けの時にブレーキパッド面取りなんてしない。それが全て。
無題 名無し 12/27 1391269
IP:123.1.*(commufa.jp)
>これとか馬鹿みたいに削って接触面積減ってブレーキ性能落としてて笑うしかもそれ、削りすぎてるせいで
パッドの角がローターに接触するまでに長い期間を要するので
非接触の間にサビが発生して、さらに成長してしまい
そのサビが今度はヤスリのようになって、パッドをどんどん削り落としていく
っていう悪循環の始まりだね
最終的には外周と内周の端から、次第に非接触面が増えていく
レス画はイメージ
無題 名無し 12/27 1391272
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
バリを落とす程度だと思ってたよ
なんでこんなに削るんだよ
無題 名無し 12/27 1391273
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うわぁ。。まさに一手間かけて改悪してるだけじゃん
整備側もアホな客から工賃もらえるし、パーツの寿命短くなれば交換頻度も増えて美味しいんだろうな。
大体、ブレーキが鳴くなんてしばらく気にせず乗ってればアタリがついて治るっての。
無題 名無し 12/27 1391284
IP:125.192.*(mesh.ad.jp)
今日日、ブレーキパッドにバリなんてねぇだろバカは削れば削るほど良いと思ってる
無題 名無し 12/27 1391290
IP:153.246.*(ocn.ne.jp)
自転車のキャリパーブレーキで音鳴り防止のために
ブレーキシューをハの字にセットするのと
同じような感覚なのかな？
無題 名無し 12/27 1391291
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
回転方向に面取りするのはいいけど、円周方向は絶対やっちゃダメ。
ディスクの内周・外周と中間部分が均一に減らず、次にパッド交換した時に、外周・内周のみ接触することになり、ブレーキが効かなくなる。
無題 名無し 12/27 1391292
IP:112.69.*(eonet.ne.jp)
ホンダの純正パッドは面取りされとるで
https://www.honda.co.jp/auto-parts/bra...
ドリーム店とかで新車のリヤパッド見てみ
スレ画の「グラインダーで削る」って部分と同じくらいなのが見える
無題 名無し 12/27 1391301
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
>そもそも、ブレーキパッドに面取りが必要ならブレーキパッドメーカーがやってるわ。うん、メーカーでやってるよ（困惑）
無題 名無し 12/27 1391302
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
>今日日、ブレーキパッドにバリなんてねぇだろ
>バカは削れば削るほど良いと思ってる
あればだよ
おまえ無駄に言葉強いよな
無題 名無し 12/27 1391323
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
>うん、メーカーでやってるよ（困惑）
左下のは、何のために面取りしているのか意味がなくて笑う。
無題 名無し 12/27 1391326
IP:123.1.*(commufa.jp)
>うん、メーカーでやってるよ（困惑）だからそれは
放射方向の面取り
>No.1391269
>No.1391291
が言う駄目なのは、円周方向
(青は良いけど、赤は駄目)
逆に偏摩耗の原因を作る
無題 名無し 12/27 1391327
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
>>おまえ無駄に言葉強いよな
>何それ笑 仲良しこよしチームかい？
そうじゃなくて
強く言うしかすべが無いように見える
無題 名無し 12/28 1391357
IP:1.73.*(spmode.ne.jp)
ナリタオートが元ネタか
無題 名無し 12/28 1391374
IP:123.1.*(commufa.jp)
>ナリタオートが元ネタかググったら、スレ画ではなくて
>No.1391265
の動画の事なのね
https://www.youtube.com/watch?v=iSCy_G...
ググっている途中で見つけたけど
エンジンオイルのレベルゲージからのオイル吸出とドレン抜きの差分量をリスト化しているのは参考になった
https://ナリタ.net/level_gauge_oil/
レス画は一部抜粋
続きを見る14日04:43頃消えます