前傾がきついバイクを語れ
無題
名無し 12/31
1391433
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)

前傾がきついバイクを語れ
無題
名無し 12/31
1391435
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土下座ポジションで有名なやつ
無題
名無し 12/31
1391444
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)

アプリリアのRS125
左に舵切った写真なんでハンドル高はもう少し下がる(汗
無題
名無し 12/31
1391446
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)

見た目だとすっごいキツそう
乗ったことはないので、語る事はなにもない
無題
名無し 12/31
1391455
IP:219.63.*(bbtec.net)
自転車だけど
高齢者が乗り始めたばかりって感じのロードバイクって
ありえねー!ってくらいに
サドル高くて、ハンドル低いのをときどき見かける。
サドル高すぎでペダルにつま先しか届いてないし
ハンドルは、前輪のタイヤ外周より低い!
無題
名無し 12/31
1391461
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>土下座ポジションで有名なやつ俺が実際に跨った中ではGK76Aと同じぐらい土下座した3MA。タンクが長いのよ
無題
名無し 12/31
1391463
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>見た目だとすっごいキツそう>乗ったことはないので、語る事はなにもないまだ各ブースで沢山カタログやノベルティ貰えた頃の
モーターサイクルショーで跨ったが、確かにキツかった。
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名無し 12/31
1391464
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映画見たときにとんでもない位置にハンドルがあるなと
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名無し 12/31
1391465
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>見た目だとすっごいキツそう>乗ったことはないので、語る事はなにもないモーターサイクルショーで跨っただけだけど
国産SSより前傾きついかも
この手のヨーロッパ車ってノートンもそうだけど
燃料タンクが前後に長くてハンドルが遠いんだ
無題
名無し 12/31
1391470
IP:126.143.*(bbtec.net)
>モーターサイクルショーで跨っただけだけど国産SSより前傾きついかも
この手のヨーロッパ車ってノートンもそうだけど
燃料タンクが前後に長くてハンドルが遠いんだ
そりゃそうだろーが。少しは頭を使ってなぜそうなのかを考えろ。
無題
名無し 12/31
1391472
IP:113.155.*(commufa.jp)

あくなき前傾の追求
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名無し 12/31
1391473
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モンキーのハンドル畳んだまま走ってた同期がいたな
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名無し 12/31
1391476
IP:101.141.*(eonet.ne.jp)
>そりゃそうだろーが。少しは頭を使ってなぜそうなのかを考えろ。人生にいらだってる様ね
一度深呼吸してみたら
無題
名無し 12/31
1391489
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)
>土下座ポジションで有名なやつスレ立てる前、その画像で立てようか悩んだw
中型なのに大型よりポジションがきついとな…?
初めてのバイクに選んだ人は、さぞ驚くだろうね
無題
名無し 12/31
1391490
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)
>アプリリアのRS125>左に舵切った写真なんでハンドル高はもう少し下がる(汗写真の色じゃないけど、この形の乗ってたよ
はじめてのレプリカでエンジン特性含めて怖かったけど、慣れたら何とも思わなくなった。軽いから立ちゴケしなさそうだし
やっぱRS125は前傾きつい方だったのかな
無題
名無し 12/31
1391492
IP:123.1.*(commufa.jp)
>前後に長くてハンドルが遠いハンドルが低くても、近けりゃコンパクトなライポジで、きつくはないんだけど
遠いのはきついね
同僚が乗ってて、ツーリング途中で「乗り換えてみる?」
みたいな話が上がった時に、お断りした1台
取り敢えず跨がってみたら、ハンドルが遠くてきつそうだと思った
まぁ任意保険の条件的(本人限定)に、乗り換えたくなかったってのが本音だったけど
無題
名無し 12/31
1391493
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
>取り敢えず跨がってみたら、ハンドルが遠くてきつそうだと思った初代はやぶさもハンドルが遠かった
基本同じフレームのこれも(この型から5cmだか手前にハンドル寄せてたけど)
ハンドルが遠い、20世紀のポジションだな
無題
名無し 12/31
1391495
IP:60.102.*(bbtec.net)
後方排気TZRは問題ないがTZR125は長時間走ってると上体が起きてるせいで腕と腰が痛くなってくる
ハンドル位置を下げたいと長年考えてるがいいパーツが出てこない
無題
名無し 12/31
1391497
IP:126.110.*(bbtec.net)
>ハンドルが低くても、近けりゃコンパクトなライポジで、きつくはないんだけど遠いのはきついね2010年辺りのSSからは、タンクの前後長が短縮されてポジションが其の傾向に成っているから
SSと言えど、思って居る程キツくは無いのは確かなんですよね。
無題
名無し 12/31
1391499
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>2010年辺りのSSからは、タンクの前後長が短縮されて2003型のGSX-Rに乗っている俺からしてもコイツのハンドルは
遠すぎて操る自分を想像できなかった
無題
名無し 01/01
1391502
IP:126.12.*(bbtec.net)
>2010年辺りのSSからは、タンクの前後長が短縮されて1998年のR1からすでに・・・
無題
名無し 01/01
1391504
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)

1999年のホンダ車も、ハンドルはトップブリッジしただったけど
タンク長は短かった
無題
名無し 01/01
1391506
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)

こいつもタンク長くて前傾きつかった
トップブリッジ上にハンドルあるのに、996よりきついと聞いたり
乗り比べてないからわからんけど、SSがSBKよりスパルタンなんてあるか?
無題
名無し 01/01
1391520
IP:60.86.*(bbtec.net)

小さい画像しか見つからなんだ
無題
名無し 01/01
1391521
IP:60.86.*(bbtec.net)

ハリケーンセパハン+アグラスバックステップで超前傾
3MAのポジションが良かったんで
無題
名無し 01/01
1391522
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)

限定モデルで採用され純正オプションとしても販売されたクラブマンバーはなかなかのポジションだった
無題
名無し 01/01
1391524
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>ハリケーンセパハン+アグラスバックステップで超前傾ハンドルきると指挟みそう・・・
オーナーさん、実際どうなの?
無題
名無し 01/02
1391530
IP:60.86.*(bbtec.net)
>>ハリケーンセパハン+アグラスバックステップで超前傾>>ハンドルきると指挟みそう・・・>オーナーさん、実際どうなの?フルロックで指挟むね
でも乗りやすかった
無題
名無し 01/02
1391540
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
>やっぱRS125は前傾きつい方だったのかな自分もスクーターからの最初のMTだった&乗換乗り潰しせずに楽チンバイクメインで増車したので
乗り比べしてませんでしたが当時のインプレ記事にはキツいって書かれてましたねぇ
画像は朝方暇だったのでハンドル真っ直ぐにして撮ってみた
ふたば既出10年超えタイヤ交換してない&
リアフェンダー加工写真載せたらドン引きされた成れの果ての個体です(汗
無題
名無し 01/02
1391543
IP:125.195.*(mesh.ad.jp)

けっこう土下座だったけどコンパクトなんでそこまできつく・・・いやきつかったなw
無題
名無し 01/02
1391567
IP:202.243.*(katch.ne.jp)
>1998年のR1からすでに・・・そこから2005年のR1000でポジションはさらにコンパクトになったね
R1000以外のSSは一回り大きいくらいになってた
続きを見る18日06:06頃消えます