YOUTUBEの動画を流して

無題名無し 01/15 1391817
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)

YOUTUBEの動画を流してたらカブのメンテナンスの動画が出てきて
オイル交換2回につきオイルフィルターを交換しないといけないと説明しててギョッとした
10年乗ってて一度もしたことがないんだけど！
と思ったら自分のカブはそういうオイルフィルター無いんだった
というか今のカブにあるのを初めて知った

無題名無し 01/15 1391819
IP:219.63.*(bbtec.net)
オイル交換2回やったらクランクケース開けて
エンジン内のフィルタを交換しないとって

無題名無し 01/15 1391820
IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
紙のフィルターがなくても茶こしみたいな金属網のフィルターがある車種もあるね

無題名無し 01/15 1391821
IP:90.149.*(nuro.jp)
所有するカブがAA01からJA44になってオイルフィルターが付いてカブもずいぶん垢抜けたもんだなって思ったよ
それまでクラッチカバー開けてストレーナ洗浄しかなかったし…

無題名無し 01/17 1391856
IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)
俺のカブの走行距離は５万４０００ｋｍだ。君達は？

無題名無し 01/17 1391857
IP:133.106.*(rakuten.jp)
私のはスズキのカブですが45,000kmです

無題名無し 01/17 1391858
IP:133.204.*(mesh.ad.jp)
離島で勤務してるときに島の人のカブを整備してました
島に持ってきてから5年以上オイル交換してない代物
（その前から多分変えていない）
ドレンボルト外すと墨汁のような黒いサラサラした液体がほんのちょっとたれてきます
何でこれで壊れないんでしょうか？

無題名無し 01/17 1391859
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
前の会社にいたおじさん、自分でカブのオイル交換して焼き付かせたけど、何を失敗したんやら…。

無題名無し 01/18 1391875
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)

みんなカブのオイルは何使ってるの
1l缶は空き缶の処理が面倒だし4lのが安いなら買いたいけど
ホームセンターにはたいていバイク用の4L缶はおいていない
ネットだと4000円くらいなのであまり割安感はない

ちなみにカブのオイルの容量は0.8lくらいだと思うけど1l入るので1l入れている
今回車用の4lを試してみようかと思ったけど4L缶だと量を計らないといけなくなるなあと思って、結局1lのバイク用を買った

無題名無し 01/18 1391876
IP:1.73.*(spmode.ne.jp)
ホンダ純正缶使っとる
うちのは一リットル入らんよ
レベルゲージ見てる？

無題名無し 01/18 1391877
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)

>ネットだと4000円くらいなのであまり割安感はない
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V5W6XRG...
と思ったら3000円台のがあるんだ
AZって日本メーカーだし次回これにしてみようかな

>レベルゲージ見てる？
見てない
たぶん超えてる
でもスレスレとかじゃなく結構余裕で入ったよ
古いオイルを抜くときに傾けたりキックペダルふんだりしてしっかり抜くようにしてる

無題名無し 01/18 1391878
IP:14.11.*(enabler.ne.jp)
>4L缶だと量を計らないといけなくなるなあと思って
1Lの空き缶に移せば1Lだから大したことないで

無題名無し 01/18 1391879
IP:61.115.*(wakwak.ne.jp)
>>No.1391857
うちの親父、２ストのメイトに乗ってたけど
ヤマハのカブって言ってた(笑)

無題名無し 01/18 1391887
IP:222.6.*(dion.ne.jp)
>うちの親父、２ストのメイトに乗ってたけど
>ヤマハのカブって言ってた(笑)

俺もメイトとカブの見分けつかんかった。
誰かが熱心に教えてくれたから判るようになった。
そういやメイトってシャフト駆動だったような？気がする。

無題名無し 01/18 1391889
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)

シャフトドライブのはタウンメイト50（80もあった）といってくすんだオリーブグリーンでライトが四角いので当時はカブと見分けがついた
2サイクルのメイト50というタウンがつかないのもあって
これはシャフトドライブではない
時代によって違うのでこれと言って見分け方はないと思うけど
YAMAHAと書いてあればタウンメイト・メイトでSUZUKIと書いてあればバーディーｗ
バーディーもこのタウンメイトとそっくりなのがあるがシャフトドライブではない

無題名無し 01/18 1391892
IP:222.6.*(dion.ne.jp)
>SUZUKIと書いてあればバーディー

それすっかり忘れとったｗ
つーか詳しい説明どうもっ！

無題名無し 01/18 1391894
IP:49.109.*(spmode.ne.jp)
>>レベルゲージ見てる？
>見てない
>たぶん超えてる
>でもスレスレとかじゃなく結構余裕で入ったよ
入るには入るもんだよ
入れすぎると白煙出るぞ

無題名無し 01/18 1391895
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)
以前から信号待ちしてて青になって出ようとするとエンストすることがあった
最近出てなかったんだけど今日出るようになった
思えば前回もオイルを交換したときだったかもしれない
オイルを多めに入れてるせいかどうかわからないいけど、基準量まで減らしておいた
でも相変わらずエンストはする

オイル替えた後はオイルがいきわたってないとかあるんだろうか
入れたのは昨日だから一晩おいてるけど

無題名無し 01/18 1391896
IP:153.190.*(ocn.ne.jp)
カブのオイルは２０００km交換してる大型バイクのお下がり（廃油）を入れています。

無題名無し 01/18 1391897
IP:60.64.*(bbtec.net)
>オイル替えた後はオイルがいきわたってないとかあるんだろうか
絶対無い無い、行き渡るのは十数秒あれば十分（ポンプ故障等で完全に無いとは言えないが多分日本のバイク史上でゼロに近いレベルと思う）

むしろ多めに入れすぎてオイルを含んだブローバイガスがエアクリーナーを汚損したりと、行き渡り過ぎを心配する方が普通と思う

無題名無し 01/19 1391899
IP:49.109.*(spmode.ne.jp)
キャブかインジェクタか知らないけど
オイルミストでグチャグチャになってそう

無題名無し 01/19 1391901
IP:116.94.*(bbiq.jp)
わざわざ大目に入れる意味が分からない

無題名無し 01/19 1391905
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>うちの親父、２ストのメイトに乗ってたけど
>ヤマハのカブって言ってた(笑)

妻の祖父が免許返納するからカブあげるって言われて
取りに行ったら「ヤマハのカブ」だったわ

無題名無し 01/19 1391906
IP:180.47.*(ocn.ne.jp)
スズキのバーディーはテールランプがテールカウルと一体化していることで見分けがついたな
最終型バーディーはプラスチッキーで明らかにカブとは見た目が違うので見分けは簡単

無題名無し 01/19 1391916
IP:106.130.*(au-net.ne.jp)
>No.1391858
確か、昔のスーパーカブはエンジンオイルが
200ccしか入ってなくてもなんとか潤滑出来る
ように設計されてたと聞いた事(オートメカニック誌)がある。

無題名無し 01/21 1391945
IP:61.115.*(wakwak.ne.jp)
【人柱実験】エンジンオイルをドカ盛りで入れてみたら何が起こるのか試してみた！
https://news.yahoo.co.jp/expert/articl...

無題名無し 01/21 1391954
IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)
バイク屋の店主がカブはオイルはちょっとだけ入っていても走る伝説を信じてオイル入れず俺のカブのエンジンを焼きつかせた。

無題名無し 01/22 1391977
IP:60.115.*(bbtec.net)
>No.1391858
50年近く前の話しなんだけど、
通ってた塾の先生が
バイクで通ってた俺ら生徒に
「最近エンジンの調子が悪いので見てくれんか」と話してきたのでみてみたら
エンジンオイルが無くなってて真っ黒なヘドロみたいなのがトロリと出て来た
フラッシングオイルで洗浄してエンジンオイルを入れたら
「良くなった。良くなった。元に戻った」って言ったのでエンジオイル無くても壊れないカブのエンジンすげえって友達と話したの思い出した

無題名無し 01/22 1391983
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
逆それでにバリバリチューンに耐えられるんだろうな。

無題名無し 01/23 1392016
IP:133.106.*(ipv4)
>逆それでにバリバリチューンに耐えられるんだろうな。

耐えられません
50と70でケースの補強リブの入り方が違う位
子供がなんかガキパーツポン付けして一寸速くなったって喜んでるだけ

無題名無し 01/23 1392027
IP:133.106.*(ipv4)
>>No.1391858
>確か、昔のスーパーカブはエンジンオイルが
>200ccしか入ってなくてもなんとか潤滑出来る
>ように設計されてたと聞いた事(オートメカニック誌)がある。

C100なら別にそう設計した訳でなく、ビッグエンドの飛沫の角がその液面位置で引っ掻いてくれるだけ

勾配付いたら角が引っ掻いて飛沫できなくなるから平地の話でしかない
C100はオイル入れすぎると焼き付きます

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