ネイキッドはただカウルを外し
無題 名無し 01/29 1392151
IP:112.70.*(eonet.ne.jp)

ネイキッドはただカウルを外しただけではダメ

無題 名無し 01/29 1392152
IP:116.94.*(bbiq.jp)
なにがコブラだよw
無題 名無し 01/29 1392153
IP:210.168.*(ipv4)
コブラってそんなダメなバイクだったの?
確かに走っているのを見たことないし不人気車なのだろうが
無題 名無し 01/29 1392154
IP:122.131.*(mesh.ad.jp)
ウルフとかコブラは
あと数ヶ月我慢してバイトを頑張れば
VΓとかR250が買えるのに
その我慢が出来なかった落伍者が買うバイク
と、当時の友人達は言っていた
無題 名無し 01/30 1392157
IP:125.195.*(mesh.ad.jp)
コブラは中身がGSX-Rのままなのに、潔くフロントディスクをダブルからシングルに減らしている漢のネイキッドw
無題 名無し 01/30 1392158
IP:60.149.*(bbtec.net)
便利なあくろす
無題 名無し 01/30 1392159
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
>ネイキッドはただカウルを外しただけではダメ

同じスズキ仲良くしようぜ
無題 名無し 01/30 1392160
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
>1769715773011.jpg
これウーパールーパーとか言われててこっちも不人気だった
バイト先の先輩が乗ってたけどそれ以外ではまぁ見なかった
無題 名無し 01/30 1392161
IP:218.216.*(ztv.ne.jp)
転けてカウル外してると思われてるんだよな。
よく言われたVFR400Z
無題 名無し 01/30 1392163
IP:106.130.*(au-net.ne.jp)
>ネイキッドはただカウルを外しただけではダメ

無題 名無し 01/30 1392164
IP:118.0.*(ocn.ne.jp)
中古9万だった
無題 名無し 01/30 1392167
IP:153.129.*(ocn.ne.jp)
>ネイキッドはただカウルを外しただけではダメ
反省して頑張りました(個人的に欲しい)

>同じスズキ仲良くしようぜ
ウルフは今見てもええのう
無題 名無し 01/30 1392169
IP:133.207.*(mesh.ad.jp)
>転けてカウル外してると思われてるんだよな。
>よく言われたVFR400Z
モーサイかオートバイの読者投稿でライト3つにしてるのを覚えてる
無題 名無し 01/30 1392170
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)
>VFR400Z
ライト・メーター周りがフレームマウントのは特にカウル剥ぎ取っただけ感が強い
無題 名無し 01/30 1392171
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
現在でもどっこい生きてる事故車仕様(これ出たあとXSR900GPが出たんで、逆だけども)
無題 名無し 01/30 1392172
IP:218.231.*(ocx2915.net)
>よく言われたVFR400Z
いや、当時、それがカッコ良いって言っていたら、友人たちからダメダメ言われた。
でも、今見ても、カッコ良いんだよね。
流石に、今はプレミアつきすぎて(ついでにタマもなくて)、買うこともないんだけど。
無題 名無し 01/31 1392173
IP:112.70.*(eonet.ne.jp)
>転けてカウル外してると思われてるんだよな。
>よく言われたVFR400Z
シートカウルにフルカウル感があるとあかんな
ネイキッド専用に作り直せって思う
無題 名無し 01/31 1392176
IP:116.94.*(bbiq.jp)
貼られてないけど、一応カワサキにもあったよなw
無題 名無し 01/31 1392178
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
> 一応カワサキにもあったよなw

呼んだ?
無題 名無し 01/31 1392179
IP:60.70.*(bbtec.net)
>> 一応カワサキにもあったよなw
>呼んだ?
FX400Rか
でもフレームが鉄に変更されてたりしてるから
地味にお金かけてるんだよな

無題 名無し 01/31 1392180
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
GPZ600Rの鉄フレームの使いまわしじゃないの?
無題 名無し 01/31 1392181
IP:126.143.*(bbtec.net)
>モーサイかオートバイの読者投稿でライト3つにしてるのを覚えてる

オートバイ誌な。三つ目が通る、ってコメついてた。
無題 名無し 01/31 1392183
IP:125.195.*(mesh.ad.jp)
>No.1392172
自分も400Zがカッコいいと思うタチなんで、ロスマンズのに乗ってた時に400Z化しようかと迷ったけど結局やらなかったな
でも世の中にはやってる人もいた
冬はフルカウルで夏はネイキッドだって
楽しんでるんなぁ(羨)
無題 名無し 01/31 1392185
IP:153.246.*(ocn.ne.jp)
発表当時「後から絶対カウル付きが出てくる前提のデザイン」って言われていた
無題 名無し 01/31 1392186
IP:123.0.*(cc9.ne.jp)
>コブラは中身がGSX-Rのままなのに、潔くフロントディスクをダブルからシングルに減らしている漢のネイキッドw
5,6速のギア比をショート化(加速重視)したり、フロントタイヤを同サイズながらバイアス化たり
サスのセッティングも変更して意外と手が入っているのよ
その手間をもう少しデザインに傾注してほしかった
無題 名無し 01/31 1392187
IP:14.11.*(enabler.ne.jp)
ウルフは自分のジスペケをウルフ風味にするくらい好き
無題 名無し 01/31 1392192
IP:126.143.*(bbtec.net)
>No.1392185

Ⅱ型の写真貼ってどうする。
無題 名無し 01/31 1392193
IP:101.141.*(eonet.ne.jp)
>FX400Rか
>でもフレームが鉄に変更されてたりしてるから
>地味にお金かけてるんだよな
海外向けGPZ600Rは鉄フレームだから流用したんじゃないの
600の方はシリンダー横のフレームが樹脂パーツです
無題 名無し 02/01 1392197
IP:113.156.*(dion.ne.jp)
>ネイキッドはただカウルを外しただけではダメ
生まれた時からネイキッド
カウル付きは存在しない
無題 名無し 02/01 1392200
IP:60.102.*(bbtec.net)
>海外向けGPZ600Rは鉄フレームだから流用したんじゃないの
>600の方はシリンダー横のフレームが樹脂パーツです
そうなんだ…知らんかったよ
てっきり新規で作ったのかと長年思ってたわ
サンキュー

無題 名無し 02/01 1392201
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
>5,6速のギア比をショート化(加速重視)したり
レーサーの方がショート化するもんだと思ったけど違うんだな

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