14日午後4時すぎ、長崎県大
大村市でタクシーとバイクの衝突事故 バイク運転の陸上自衛官(21)が死亡 名無し 03/15 1392975
IP:180.196.*(commufa.jp)

14日午後4時すぎ、長崎県大村市でタクシーとバイクが衝突する事故があり、バイクを運転していた21歳の陸上自衛官の男性が死亡しました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2c76...

テールランプもウインカーもナンバーも無し。

無題 名無し 03/15 1392987
IP:124.100.*(ocn.ne.jp)
NSR250の89
無題 名無し 03/15 1392993
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>テールランプもウインカーもナンバーも無し

俺もそれが真っ先に気になった。カウルも結束バンドで留めてるし。
公務員がそれはダメでしょ。
無題 名無し 03/16 1393003
IP:133.130.*(nttpc.ne.jp)
Arai被ってても死んじゃうんだよぅ
無題 名無し 03/16 1393004
IP:116.94.*(bbiq.jp)
メットで全身を保護してる訳じゃないしな
無題 名無し 03/16 1393005
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
ごめん…叩かれるのは承知で言うが、あまりにも絵に描いたようなバカデコレーション仕様で…
普段からこんなカウルとか着けてる人には悪いんだけど
サーキット走るならまだしも
バイク雑誌のハングオン写真投稿レベルのバカだな
無題 名無し 03/16 1393013
IP:125.195.*(mesh.ad.jp)
>NSR250の89
90〜92のMC21じゃないかな?
何個一かのミックスになってたら判らんけど
無題 名無し 03/16 1393015
IP:124.100.*(ocn.ne.jp)
>90〜92のMC21じゃないかな?
MC21はガルアーム
無題 名無し 03/16 1393016
IP:27.83.*(dion.ne.jp)
>MC21はガルアーム
NSRに詳しくないんだが、スレ画はガルアームに見える
無題 名無し 03/16 1393017
IP:124.100.*(ocn.ne.jp)
私の勘違いです
左右両方共への字型だと思い込んでいた

無題 名無し 03/17 1393042
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>新井やショウヘイ被ってる奴って「これ被ってたら絶対に死なないw」って思ってるから

レーサーでもポコポコ死んでいるのにそんな無敵装備と思っているヤツがいるわけ無いやろ。
無題 名無し 03/17 1393045
IP:210.157.*(ipv4)
>新井やショウヘイ被ってる奴って「これ被ってたら絶対に死なないw」って思ってるから平気で危険運転するんだよな。

んなわきゃねえw
ほんまmeshは真正やなあw
無題 名無し 03/17 1393049
IP:60.88.*(bbtec.net)
フレームとスイングアームとホイールとチャンバーは90に見えるな
無題 名無し 03/18 1393052
IP:60.127.*(bbtec.net)
左右段違いサイレンサーは90以降だね
無題 名無し 03/19 1393087
IP:133.123.*(pikara.ne.jp)
出来が良い悪いはともかく
シリーズの中では88が面白かったです
無題 名無し 03/20 1393099
IP:116.94.*(bbiq.jp)
>左右両方共への字型だと思い込んでいた

知らなかった
無題 名無し 03/20 1393109
IP:125.195.*(mesh.ad.jp)
>>左右両方共への字型だと思い込んでいた
>知らなかった
2ストエンジンはチャンバーの構造で大きく性能が変わりますからね
V2は上側のシリンダーに比べ下側はマフラーの取り回しにかなり無理があるんでスイングアームを持ち上げてでもチャンバー室の容量を稼ぎたいと
なので取り回しに無理が無い上側はガルアームにする必要は無いのです
てゆうか必要あったとしてもチェーンはへの字にできないしw
無題 名無し 03/20 1393112
IP:133.204.*(mesh.ad.jp)
>チェーンはへの字にできないしw
トラ車のへの字チェーン・・・
あ、いえ、ごめんなさい

>取り回しに無理が無い上側はガルアームにする必要は無いのです
まっすぐの方が強度稼げるし、軽量化もできるし、コストかからないしで採用する理由は全く無いですね
「ガルアームかっこいい」という人には売れるかな
無題 名無し 03/20 1393119
IP:125.195.*(mesh.ad.jp)
>No.1393112
こんなになってるの知らなかったので驚きです
パッと見て「トライアルだから岩とかギャップで干渉しないためなのかな?」と思いましたが、スプリングでチェーンのテンションを張って遊びをなくしレスポンスを向上させるシステムなんですね
確かに競技内容的に理にかなってますね

続きを見る08日20:02頃消えます









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