125ｃｃのバイクに50ｃｃ

無題名無し 04/28 1393642
IP:111.168.*(mesh.ad.jp)

125ｃｃのバイクに50ｃｃのエンジン載せても新基準の原付にできるのかな・・・？

無題名無し 04/28 1393643
IP:111.168.*(mesh.ad.jp)

エンジンスワップ

無題名無し 04/29 1393646
IP:118.157.*(dion.ne.jp)
原付二種の免許を取ったほうが早道かもよ。

無題名無し 04/29 1393647
IP:101.141.*(eonet.ne.jp)
なぜ出来ると思ったの

無題名無し 04/29 1393648
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
排気量の大きいバイクの車体に50ccのエンジンを載せても
旧来からの原付一種として登録は出来るし実際にやったと
いう例は沢山ある
それは新基準原付とは関係ない話だ

新基準原付はメーカーが形式認定受けた物しか登録出来ないので
個人やショップ等が既存の車両を改造したり自作して125ccを
5.4ps以下にしたので新基準原付登録させろと言っても無理

無題名無し 04/29 1393654
IP:126.110.*(bbtec.net)
>個人やショップ等が既存の車両を改造したり自作して125ccを
>5.4ps以下にしたので新基準原付登録させろと言っても無理

新車ならばショップが登録手続きを行うだろうから問題無いけれど、
中古が流通し出した頃に、個人売買の車輛を役所の窓口が新基準と原付二種ごちゃ混ぜにしてしまいそうな予感が。

無題名無し 04/30 1393655
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)
>実際にやったと
>いう例は沢山ある
50ccのハーレーとか？

無題名無し 04/30 1393656
IP:111.168.*(mesh.ad.jp)
総排気量50cc超125cc以下、最高出力が4.0kW以下
だから、手っ取り早くエンジンをデチューンした方が早いかなと思って

無題名無し 04/30 1393658
IP:111.168.*(mesh.ad.jp)

白ナンバーで行けるかなと

無題名無し 04/30 1393659
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)
黄色とピンクは分ける意味は何だろう

無題名無し 04/30 1393660
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
>黄色とピンクは分ける意味は何だろう
確かに言われてみると不思議
甲乙の違いは税金の額だけみたいやね
道路走行中に区別する必要はないので徴税の利便性としか考えられん

無題名無し 04/30 1393661
IP:126.253.*(panda-world.ne.jp)
新基準の原付バイク(125cc)のを
フルパワー化にできますか？って聞いてくる人が多くて
小型自動二輪の免許取得した方が簡単だよつて説明するんだけど
普通免許持ってる人ならともかく
原付免許「だけ」しか持ってない人達には
すごく高いハードルなのかもしれないって思っている。

無題名無し 04/30 1393662
IP:150.9.*(fch.ne.jp)
区役所とか適当だから原付２種を１種、逆も普通に登録されてた昔…今はちゃんとやってんだろうか。

無題名無し 04/30 1393663
IP:49.97.*(spmode.ne.jp)
時速制限や二段階右折が無くなる訳で無しフルパワーにする意味あるのかな…
まだジャイロのミニカー化やトリシティのトライク化の方がマシな気がする

無題名無し 04/30 1393669
IP:116.94.*(bbiq.jp)
無免許運転のリスクを抱えるだけというｗ

無題名無し 04/30 1393676
IP:126.110.*(bbtec.net)
>>実際にやったという例は沢山ある
>50ccのハーレーとか？

数年前に、原付一種のナンバー付けたＹＺＦ－Ｒ６と店が獲っ捕まった事が有ったな＠浜松

無題名無し 05/01 1393680
IP:219.63.*(bbtec.net)
>まだジャイロのミニカー化やトリシティのトライク化の方がマシな気がする

ああ、原付免許しか持ってないひとは
そういったのに憧れるんだなって
真夏に渋滞にハマると
幅が広くてすり抜けできないんで
炎天下で、冷房無く直射日光下にいながらにして
路面からの反射熱とかで熱中症になりかねないし
車載するときに、スロープ板が3枚必要とか
欠点が多すぎるっしょ？
あまり一般的にならないのには
ちゃんと理由がある。

無題名無し 05/04 1393752
IP:118.0.*(ocn.ne.jp)
50cc積んでる時点で新基準ではない

無題名無し 05/05 1393780
IP:133.209.*(mesh.ad.jp)
新基準の内容がそうだったので言ってみたけど、結局知りたいのは、125ccの車体に50ccエンジン積んで、白ナンバー（原付１）として走れるのかどうかです。

無題名無し 05/05 1393781
IP:133.106.*(ipv4)
フレームナンバーが改正前の既存車のなら
新型車じゃないから改で登録出来るんじゃね

無題名無し 05/06 1393794
IP:119.230.*(eonet.ne.jp)
車体の寸法は原1、原2ともに同じだし125→50も50→125もできる
うちでもボアアップされた車両を買い取ってノーマル(50cc)に戻して
販売することたまにあった

無題名無し 05/06 1393803
IP:203.165.*(home.ne.jp)
馬鹿の考え休みに似たり

無題名無し 05/07 1393804
IP:222.228.*(vectant.ne.jp)
>>IP:133.106.*(ipv4)
お前はここ来るな
中国帰れ
二輪板から出ていけ

無題名無し 05/07 1393814
IP:133.106.*(ipv4)
それしか話の出来ないお前が来なきゃいいだけの話だろw
馬鹿はホントにしつこいな

無題名無し 05/08 1393820
IP:222.228.*(vectant.ne.jp)
>>馬鹿はホントにしつこいな
お前は馬鹿中国人か？いずれにしろバカと同じニートらしいな。お前も親の金でバイク買ってもらって喜んでいるのか？

無題名無し 05/08 1393822
IP:133.106.*(ipv4)
何年も同じ事に執着して決まったルーティンを好むのは
馬鹿というより典型的な自閉スペクトラム症で生まれつきの発達障害だな

無題名無し 05/08 1393823
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)
>何年も同じ事に執着して決まったルーティンを好むのは
それお前だよな
何度も俺に注意されてるだろ

無題名無し 05/10 1393842
IP:222.228.*(vectant.ne.jp)
>>IP:133.106.*(ipv4)
お前はここ来るな
中国帰れ
二輪板から出ていけ

無題名無し 05/11 1393854
IP:133.106.*(ipv4)
>中国帰れ
他人を中国人判定しないと、他に勝てる要素がないんだな

それすら間違っているんだからとんだお間抜け野郎だw

レスの内容に反論すればいいのに、普段から言い負かされて、負け癖がついているからレスには反論しないのな

無題名無し 05/11 1393858
IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)
>レスの内容に反論すればいいのに、普段から言い負かされて、負け癖がついているからレスには反論しないのな

まともな人間はネットで人を言い負かすことになんて興味はない
気軽にバイクの会話を楽しんでるだけだ
なんでお前だけいつも複数ID駆使して必死なんだろうと自分で思わないのか？

IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
IP:49.109.*(spmode.ne.jp)
IP:1.73.*(spmode.ne.jp)
IP:133.106.*(ipv4)

無題名無し 05/11 1393860
IP:222.228.*(vectant.ne.jp)
>>IP:133.106.*(ipv4)
お前はここ来るな
中国帰れ

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