どちらが自分に合ってるかスペ
無題
名無し 05/24
1394032
IP:118.7.*(ocn.ne.jp)

どちらが自分に合ってるか
スペックも価格も変わらない
外車は試乗車もない
無題
名無し 05/24
1394035
IP:126.110.*(bbtec.net)
>外車は試乗車もないんなぁ事は無いよ。
世話に成って居るドカのストアには試乗車が有ったのは見た。
KTMは知らん。
無題
名無し 05/24
1394041
IP:123.1.*(commufa.jp)
>KTMは知らん。以前スーパーデュークに試乗して、オレンジのKTMのマグカップを貰った事ある
改めてググったら、こんなのもあるらしい
『KTM Japan株式会社は、オンラインで簡単に試乗予約ができるシステム『Book A Test Ride』の運用を開始いたします。』
https://www.ktm.com/ja-jp/ktm-world/ne...
無題
名無し 05/24
1394043
IP:60.120.*(bbtec.net)
>どちらが自分に合ってるか>スペックも価格も変わらない>外車は試乗車もないどっちでも良いならこの手のモデルに実績のあるKTMが安牌ではなかろーか
無題
名無し 05/24
1394048
IP:180.60.*(ocn.ne.jp)
ホイールのキャストとスポークの違いは大きくないか
無題
名無し 05/24
1394049
IP:210.194.*(home.ne.jp)
>どちらが自分に合ってるかどっちも合わないという可能性は考慮しなくていいの……?
無題
名無し 05/24
1394056
IP:58.188.*(eonet.ne.jp)
今KTM買って大丈夫なんか?
無題
名無し 05/24
1394058
IP:119.243.*(mesh.ad.jp)
右の方は実質でっかいネイキッドらしいけど
ビッグシングル特有の頭の悪い感じの排気音好きだから乗ってみたい
無題
名無し 05/24
1394062
IP:118.7.*(ocn.ne.jp)

こんなの乗ってたけど
セルなしは辛かった
無題
名無し 05/25
1394063
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)

同じ外車のモタードで見た目ならアプリリアSVX550がカッコよかったな。
メンテナンスサイクルがレーサー並みに短かったらしいけど・・・
無題
名無し 05/25
1394069
IP:202.215.*(vectant.ne.jp)
>今KTM買って大丈夫なんか?KTMは持たない
ドカの方はパニガーレのエンジン設計の流用だからエンジンとしては丈夫な方じゃね
無題
名無し 05/25
1394071
IP:219.63.*(bbtec.net)
KTMとかDUCATIを
まるで乗ったことのあるみたいに
まるで所有してるみたいに
インプレを語る才能に敬服します。
無題
名無し 05/25
1394074
IP:1.73.*(spmode.ne.jp)
>KTMとかDUCATIを>まるで乗ったことのあるみたいに>まるで所有してるみたいに>インプレを語る才能に敬服します。写真を貼るとブルジョワは死ねって言われるまでがテンプレ
無題
名無し 05/25
1394076
IP:14.8.*(enabler.ne.jp)
>No.1394069俺、2017年式のSMCR乗ってたけど6万キロ走ったぞ?
まぁ国産に比べてオイル管理がシビアだけど、ちゃんと管理してれば結構保つよ。
無題
名無し 05/26
1394088
IP:14.13.*(enabler.ne.jp)
>メンテナンスサイクルがレーサー並み75時間毎にエンジン全バラな
一時期買おうか考えたけど、保安部品付けた2ストエンデューロレーサーの方がメンテ楽と気づいてやめた
無題
名無し 05/27
1394096
IP:118.7.*(ocn.ne.jp)
4stV型で全バラはキツイね
俺は輸入代理店にメールで問い合わせけど
ショップで聞いてって返事だった
近所にねーから聞いてんだよ
無題
名無し 05/27
1394104
IP:126.110.*(bbtec.net)
>今KTM買って大丈夫なんか?インドのバジャジ?だかに、会社は買収されたから一応は大丈夫じゃないかな?
無題
名無し 05/29
1394145
IP:60.115.*(bbtec.net)

本文無し
無題
名無し 05/30
1394149
IP:119.243.*(mesh.ad.jp)
>1780060378834.jpg熟女にセーラー服着せてるの見るような感覚
もう少し後の年代からだと思ってた
無題
名無し 05/30
1394150
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>熟女にセーラー服着せてるの見るような感覚MD22にホンダ純正でモタード仕様はないから、これは改造車だけど
当時はまだスーパーバイカーズって呼んでたな(Mr.Bike誌あたりに特集記事が載ってた)
1998年にDトラッカーが出るまでは好き物の街乗り最速バイク的な認識だった。
無題
名無し 05/30
1394156
IP:180.5.*(ocn.ne.jp)
>当時はまだスーパーバイカーズって呼んでたなモタードです仲間に入れてください。
無題
名無し 05/30
1394158
IP:122.135.*(mesh.ad.jp)
>No.1394156モタードってオフロード系ベースじゃないの?
無題
名無し 05/30
1394160
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>モタードってオフロード系ベースじゃないの?ベース車が無いから1KTのエンジン載せたディアルパーパスモデルって触れ込みだったな。
無題
名無し 05/30
1394161
IP:180.5.*(ocn.ne.jp)
>モタードってオフロード系ベースじゃないの?ファラオラリーも走りましたオフロード系です。
無題
名無し 05/31
1394162
IP:125.55.*(dion.ne.jp)
根津甚八が途中ででいやんなっちゃったあれか
無題
名無し 05/31
1394168
IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)
>根津甚八が「地獄で会おうぜ!」この風貌で当時30歳
無題
名無し 05/31
1394179
IP:60.120.*(bbtec.net)
>>当時はまだスーパーバイカーズって呼んでたな>モタードです仲間に入れてください。>1780112696116.jpg個人的にはマルチパーパスと言う認識です
無題
名無し 06/01
1394198
IP:180.5.*(ocn.ne.jp)
>モタードってオフロード系ベースじゃないの?そいじゃわしゃモタードじゃなかとか!
無題
名無し 06/02
1394207
IP:60.150.*(bbtec.net)
>当時はまだスーパーバイカーズって呼んでたな(Mr.Bike誌あたりに特集記事が載ってた)最初期の頃はロードとオフどちらが早いかってノリだった
ロード用ジャンプ台の迂回路でロードが毎回離されてた
無題
名無し 06/02
1394221
IP:114.148.*(ocn.ne.jp)
>当時はまだスーパーバイカーズって呼んでたな(Mr.Bike誌あたりに特集記事が載ってた)XJR400で走ってた人がいたような
無題
名無し 06/06
1394300
IP:219.63.*(bbtec.net)
KTMのモタードとか乗ってる奴って
すっげーアマリングなのはなぜなの?
端が5cmくらい接地してないで新品状態なのを見ると
可哀想になってしまう
続きを見る11日12:49頃消えます