再塗装についてボトムケース、

無題名無し 07/27 1395335
IP:153.191.*(ocn.ne.jp)

再塗装について
ボトムケース、スイングアーム、プロリンク、キャリパーをウレタンスプレーで再塗装するんだけどカンペキに前の塗装剥離しておいた方がいい？
錆落としと足付けくらいでそのまま塗っても大丈夫？

無題 sage 07/27 1395336
IP:125.55.*(dion.ne.jp)
範囲が広いものや全バラできるなら全はく離したほうが楽
範囲が狭い・目立たない・自分でバラせないならタッチアップが無難

無題名無し 07/27 1395337
IP:126.34.*(openmobile.ne.jp)
下処理の良し悪しで仕上がりと耐久性が段違いだぞ

無題名無し 07/27 1395340
IP:219.102.*(nttpc.ne.jp)
塗装は夏場と思って始めたら暑すぎて剥離もサフも省略
足付けだけで塗ったけど20年経っても問題なし
ただし下地表面だけはキレイにした

無題名無し 07/27 1395341
IP:118.241.*(nuro.jp)
同じことを二度としたくない…のなら全剥離して下地処理は完璧と思うくらいにしたほうがいいと思う
塗装の耐久性とあと精神衛生上

無題名無し 07/27 1395344
IP:115.39.*(commufa.jp)
アルミ系は下手に完全に塗装剥離しようとすると逆にアルミ地を傷つけたりもするから何事もテキトーの心が肝心

無題 sage 07/27 1395348
IP:125.55.*(dion.ne.jp)
剥離剤にも注意
塩酸系はすごく落ちるがアルミは厳禁　ボロボロになる
中に入ってるジクロロメタンは発がん性がある

無題名無し 07/28 1395349
IP:153.191.*(ocn.ne.jp)

これで落とそうと考えてる
ボトムケースは軽く足付けして塗るようにしょうかな

無題名無し 07/28 1395350
IP:133.106.*(ipv4)
剥離材は大きく2種類に判れてて
焼き付け塗装に効くものは、事後処理が産廃処理だったか、一般ゴミに出せない面倒があって

そうじゃないものは、焼き付け塗装に効かないので意味がないそうだ

焼き付け塗装は結構丈夫なので
むしろ剥がさない方が、地肌が出るような傷も付きにくくて、錆止め効果が期待できそう

無題名無し 07/28 1395352
IP:219.63.*(bbtec.net)
元々の塗装を、プライマーかわりにして
そのまま塗ってしまうのが
楽で剥がれなくていいと思う。

無題名無し 07/28 1395356
IP:153.191.*(ocn.ne.jp)
スイングアームはホースからフルードが滲んでのか塗装がヘナヘナで錆てるとこもあるんだよな
スイングアーム全剥離
他は足付け程度の磨きでいってみます

無題名無し 07/28 1395357
IP:126.245.*(bbtec.net)
なんでみんな、そんなにして元塗装を剥がしたがるん？

無題名無し 07/28 1395359
IP:222.228.*(vectant.ne.jp)
>>IP:133.106.*(ipv4)
お前はここ来るな　　　　
中国帰れ
ゴミクズ野郎

無題名無し [sage] 07/29 1395363
IP:210.197.*(odn.ad.jp)
>IP:222.228.*(vectant.ne.jp)
お互いにメアド交換して二人の世界でやってくれ。

無題名無し [sage] 07/30 1395406
IP:133.106.*(ipv4)
>>IP:222.228.*(vectant.ne.jp)
>お互いにメアド交換して二人の世界でやってくれ

IP:222.228.*(vectant.ne.jp)は寂しいひとりぼっちかも知れないけど、
IP:133.106.*(ipv4)は楽モバの重複表示で沢山居るから
1vs1じゃなくて1vs大勢　になってアドレス交換も大変だよw

無題名無し 08/01 1395435
IP:222.228.*(vectant.ne.jp)
>>IP:133.106.*(ipv4)
お前はここ来るな　　　　
中国帰れ
ゴミクズ野郎

無題名無し 08/01 1395436
IP:106.131.*(au-net.ne.jp)
>IP:133.106.*(ipv4)は楽モバの重複表示で沢山居るから
たくさん居るからキミにとって都合がいいんだね

無題名無し 08/01 1395437
IP:123.1.*(commufa.jp)
>なんでみんな、そんなにして元塗装を剥がしたがるん？
素人目で表面が大丈夫に見えても、地肌のほうにミミズが這ったようなサビが進行しているとかあるからじゃね？
そうなると二度手間

塗装の劣化の状態なんて千差万別だから、直接現物を見られない限りは完全に剥がした方が間違いないとしか言えないんでしょ

ってか、一部の人
スレに関係ない愚痴だけで板荒らすなよって思う

無題名無し 08/02 1395440
IP:112.68.*(eonet.ne.jp)
剥離剤はマジで気をつけて
とてつもなく体に悪そうな臭いがするし、手に付着したら火傷しそうなほど塗装がメリメリ剥がれる
アルミパーツは表面のコーティングや塗装を落とした後にアルマイトが望ましいけど、個人でやるのは難しいから現実的には塗装になるね
二度とやりたくない作業だろうから、剥離させた方が良いとは思う

無題名無し 08/13 1395616
IP:180.46.*(ocn.ne.jp)
もうやっちゃったと思うけど、ここ数日は雨が。。。

塗る必要があるのか写真では不明だけど、
ウレタンも安いのは、やめた方が良いよ。
耐久性というか柔らかさが違う。

無題名無し 08/16 1395657
IP:153.191.*(ocn.ne.jp)

フロントフーォクOH,前後マスターシリンダー、キャリパーOH作業も兼ねてるから涼しくなるのを待ってる
イサム塗料でキャリパー塗る予定
キャリパーは剥離なしで軽く足付けだけ

ボトムケースはスイングアームだけだと塗料が余るだろうから塗る

続きを見る12日13:51頃消えます