信号機の使用開始はいつ？…(

南海高師浜線名無し 03/31 867046
IP:27.133.*(yournet.ne.jp)

信号機の使用開始はいつ？…(営業再開は4/6)
8718Fの自動運転試験もやっておきたいだろうし…
2000系ワンマン車も試運転しておきたいだろうし…
(でも2035Fは多奈川線に試運転なしで営業運転に放り込んでたけど)
＃鉄道に戻すのが良いのか代行バスのままのほうが良かったのか…

無題名無し 03/31 867057
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
以前、客が減ってるこのままだと将来危ないよ的な貼り紙が
羽衣にあった。連立事業は自治体持ちとはいえよく高架化したな

無題名無し 03/31 867067
IP:49.250.*(zaq.ne.jp)
高架工事後も2200系を継続使用とは噂では聞いたけどな、3/30の時点でまだ伽羅橋駅周辺の工事をしてたが跡片付けなのだろうか

無題名無し 03/31 867068
IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
>連立事業は自治体持ちとはいえよく高架化したな
踏切を無くすのは鉄道側もメリットが大きい
街も活性化する

無題名無し 03/31 867071
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>No.867068
踏切をなくすには線路をなくすという選択肢もあったのに、よりコスパが良かったであろうそちらを取らなかったのが驚きということ。

無題名無し 03/31 867072
IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
よく知らないけど
そんな廃線にするほど利用客いなかったのか

無題名無し 03/31 867075
IP:49.250.*(zaq.ne.jp)
>>No.867068
>踏切をなくすには線路をなくすという選択肢もあったのに、よりコスパが良かったであろうそちらを取らなかったのが驚きということ。

元々南海の株主が多数住んでいた事と臨海スポーツセンター(南海が府より委託運営中)の主要交通手段
だった事も影響してる、地元民の地道な足だしなあ

無題名無し 03/31 867083
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
>そんな廃線にするほど利用客いなかったのか
表だって話が出てないから
まだそこまで悪く無いんだろうけど
ただ日常利用者には利用喚起しとこうって感じだったのか

無題名無し 04/01 867166
IP:27.133.*(yournet.ne.jp)
4/1日没を過ぎてもいまだ開通せず…

無題名無し 04/02 867187
IP:60.147.*(bbtec.net)
南海電鉄関係者は出禁

無題名無し 04/03 867318
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
>南海電鉄関係者は出禁
居酒屋店主のレス

無題名無し 04/03 867320
IP:1.66.*(spmode.ne.jp)

1000年出禁

無題名無し 04/06 867520
IP:220.150.*(yournet.ne.jp)
試運転期間が終わってしまいましたが、
もっと濃密に試運転列車を走らせると思っていたら
そうでもなかったのは意外。
もっと驚いたのは8718Fは走らずに8706Fを走らせていた事。
＃羽衣３番停車中に車両故障が発生して車両取替する時は一旦高師浜駅まで回送するの？

無題名無し 04/09 867679
IP:27.85.*(dion.ne.jp)
>よく知らないけど
>そんな廃線にするほど利用客いなかったのか
代行バスの朝ラッシュ時は1時間10本近く走ってたから廃止は厳しいんじゃなかろうか

続きを見る02日03:31頃消えます