30年前の車歴30年の車両2

無題名無し 04/17 868132
IP:126.205.*(openmobile.ne.jp)

30年前の車歴30年の車両
2024年の車歴30年の車両

無題名無し 04/17 868133
IP:39.110.*(nuro.jp)
りんかい線のお古が、
伊豆急へ譲渡説がありますが
どう思いますか？
無改造だと４連ですよね

無題名無し 04/17 868140
IP:1.75.*(spmode.ne.jp)

30+30年

無題名無し 04/17 868156
IP:49.106.*(spmode.ne.jp)
走るんですは寿命迎えても元気だな

無題名無し 04/17 868157
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
経済的寿命と物理的寿命は別だから！
（川崎製を除く）

無題名無し 04/17 868164
IP:126.217.*(bbtec.net)
>経済的寿命と物理的寿命は別だから！
>（川崎製を除く）
川崎製の209系は京浜東北線の時代から外板がかなりボコボコになってる車両が多かったね

無題名無し 04/17 868165
IP:106.72.*(enabler.ne.jp)
>りんかい線のお古が、
>伊豆急へ譲渡説がありますが
>どう思いますか？

いいんじゃねぇ？

無題名無し 04/17 868170
IP:49.97.*(spmode.ne.jp)
トイレ付きのE217のほうが良くね

無題名無し 04/18 868191
IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)
良いかもしれんが売らないっていってるんだから

無題名無し 04/18 868228
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>売らないっていってるんだから
ゴミにするしかないものに値段がつくのに売らないというのも不思議な話だ。
株主は背任で訴えてもいいのでは？

無題名無し 04/18 868246
IP:124.98.*(ocn.ne.jp)
>ゴミにするしかないものに
リサイクルしてるからゴミじゃないんじゃないかと

無題名無し 04/19 868257
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>No.868246
でも、JRがお金を払って引き取ってもらってるんでしょ？

無題名無し 04/19 868258
IP:133.114.*(nuro.jp)
受け入れる伊豆急側としたら今運用してる3000系の仕様により近い、りんかい車の方がいいんじゃないの
トイレ位置も3000系と統一したいだろうし

続きを見る19日17:08頃消えます

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