京成電鉄、関東鉄道は26日、

関東鉄道、京成電鉄の完全子会社へ名無し 04/26 868702
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)

京成電鉄、関東鉄道は26日、株式交換により、関東鉄道を京成電鉄の完全子会社とすると発表した。

京成は、関東鉄道の前身である鹿島参宮鉄道、および常総筑波鉄道の株式を、それぞれ1959年から保有している。2019年以降、京成は関東鉄道の株式を追加取得。現在は関東鉄道の60パーセント超の株式を保有し、連結子会社としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d7a...

無題名無し 04/26 868703
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
京成が動く

無題名無し 04/26 868705
IP:220.144.*(mesh.ad.jp)
新京成に続き関鉄もか。やはりＯＬＣ売りたくないんだろうな。
禿鷹にいいように振り回されて気の毒にも思える。
っていうか、禿鷹ムカつく。どうにかならんのかね。

無題名無し 04/26 868707
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
京成不利と見て起死回生に出たのか。

無題名無し 04/26 868715
IP:106.72.*(enabler.ne.jp)
>京成不利と見て起死回生に出たのか。

親の京成よりも子供のOLCの方が株の時価総額が高い以上、何らかしらの対策をしないといけないからな。
関鉄の完全子会社化でどう効果を発揮するか判らんが。

無題名無し 04/26 868716
IP:221.170.*(mesh.ad.jp)
取手から京成のどこに延伸するの？

無題名無し 04/26 868718
IP:111.102.*(cims.jp)
>取手から京成のどこに延伸するの？
成田空港だろう

無題名無し 04/27 868724
IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)
>京成不利と見て
誰がうまいこと言えと

無題名無し 04/27 868725
IP:49.98.*(spmode.ne.jp)
筑波高速度電気鉄道を全区間作っていれば

無題名無し 04/27 868726
IP:126.126.*(bbtec.net)
戦前の技術で交流電化は無理でしょ
それに柿岡の地磁気検査は世界的にも不可欠なんで

無題名無し 04/27 868727
IP:126.126.*(bbtec.net)
地磁気観測だったごめん

無題名無し 04/27 868729
IP:106.128.*(au-net.ne.jp)
パリサーがOLCの株を売るよう何度も何度も株主提案してるから
拒否し続けると今度は敵対的買収を仕掛けてこないとも限らんからな。

無題名無し 04/27 868731
IP:1.75.*(spmode.ne.jp)
売った金で押上から東京まで伸ばそう

無題名無し 04/27 868732
IP:119.170.*(home.ne.jp)

>1714128495792.jpg
似ていると思ったけどそうでもないな

無題名無し 04/27 868736
IP:221.170.*(mesh.ad.jp)

>No.868732
こっちもそうでもないか

無題名無し 04/27 868747
IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)
>1714174509404.jpg
なんだ関鉄じゃなくて環鉄か

無題名無し 04/27 868765
IP:123.222.*(ocn.ne.jp)
>親の京成よりも子供のOLCの方が株の時価総額が高い以上、約20年前のフジテレビ・ライブドア騒動と
同じよう状況なんね
持ち株会社化してなかったみたいやね

無題名無し 04/27 868769
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)

>No.868732
塗装が変わると随分と印象が違うなぁ

無題名無し 04/27 868770
IP:153.242.*(ocn.ne.jp)
オリエンタルランドが２６日発表した２０２４年３月期決算は、
売上高が前年比２８・０％増の６１８４億円、
純利益が同４８・９％増の１２０２億円で
いずれも過去最高を更新した。

無題名無し 04/27 868771
IP:106.184.*(enabler.ne.jp)

子供が育ちすぎると大変なんだな

無題名無し 04/27 868785
IP:106.72.*(enabler.ne.jp)
>持ち株会社化してなかったみたいやね

純粋持株会社化するとしたら、京成電鉄とOLC、どちらを持株会社にするべき？

あと、社名はどうする？
京成電鉄ホールディングス？オリエンタルらんどホールディングス？

無題名無し 04/28 868800
IP:124.84.*(ocn.ne.jp)
押上から利根ニュータウンに延ばす計画ってもう生きてないんだっけ

無題名無し 04/28 868813
IP:106.72.*(enabler.ne.jp)
>オリエンタルらんどホールディングス？

自己レス。
ヤベェ…
うっかり『ランド』をひらがなのまま書き込んだら、なんかパチモンみたい…

無題名無し 04/29 868877
IP:60.100.*(bbtec.net)
まあいまや東急なんかは不動産会社化してるし
どっちにしろ鉄道会社は別会社にしろと言われるわな

無題名無し 04/29 868901
IP:220.144.*(mesh.ad.jp)
銚子電鉄に至っては、
帝国データバンク上の分類では食品会社扱いだからなww

無題名無し 05/01 868975
IP:61.213.*(catv296.ne.jp)

京成も禿鷹に食い荒らされそうになっているのか。
地元民だが知らんかった..

無題名無し 05/02 869037
IP:39.111.*(nuro.jp)
そういえば西武はどうやって外資ファンドの提案かわしたんだっけ？
秩父線の廃止

無題名無し 05/02 869056
IP:106.146.*(au-net.ne.jp)
>そういえば西武はどうやって外資ファンドの提案かわしたんだっけ？
>秩父線の廃止

公共性を全面に出して沿線自治体のトップが猛抗議した結果、
外資の要求を排除出来た筈

無題名無し 05/02 869057
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>No.869056
お気持でハゲタカ株主パワーに対抗できるとも思えんが。

無題名無し 05/02 869059
IP:220.144.*(mesh.ad.jp)
その辺りの本当を明記したソースは、いわゆる『知れば "深い所" にたどり着く』類いなので、
探しても無いのが当たり前だけど

https://www.city.komae.tokyo.jp/index....

のような感じで、沿線自治体等から相当な圧力が国、西武やサーベラスに集中したのが
功を奏した、と言う所ですね。
（名目上は株主総会でサーベラス提案は反対多数で否決されている）

無題名無し 05/02 869065
IP:220.213.*(wakwak.ne.jp)
鉄道会社では沿線住民が株主となっていることが多い。そのため株主総会は時として会社の業績よりも鉄道の利便性の向上を求める場となる。
https://toyokeizai.net/articles/-/1776...

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