ティレル024 ホッケンハイ
無題 名無し 02/08 181749
IP:2400:7800.*(ipv6)

ティレル024 ホッケンハイム予選 4輪フロントタイヤ作戦仕様。
1/20です。ホビーベースカスタムのトランスキットを原型とどめないぐらい
切った貼ったして作りました。正直、仕上げが粗いです・・・・。

6輪は前面投影面積自体は変わっていないけど、これはリアタイヤとの
幅の差分 小さくなってて、実際直線スピードは伸びたけどコーナーでは
グリップせず、結果ノーマル仕様よりタイムアップできたかは記憶に無い・・・・。

無題 名無し 02/08 181750
IP:2400:7800.*(ipv6)
フカン。実際リアに履かせたタイヤは左右逆にして装着してたっぽい。グッドイヤーに『フロントタイヤは駆動用に設計されてない』といわれすぐ禁止になった。
無題 名無し 02/08 181755
IP:125.201.*(plala.or.jp)
仕上げがどうこう以前に実車語り(?)のくだりが何言ってんのかひとつも伝わってこない、
無題 名無し 02/08 181759
IP:106.129.*(au-net.ne.jp)
↑F1知らないならコメするなよ
無題 名無し 02/08 181760
IP:126.243.*(bbtec.net)
前世紀のF1ブームから知識が止まっている自分でも内容が理解できるのに。
無題 名無し 02/09 181763
IP:60.119.*(bbtec.net)
96年ならテレビで見てたはずだけど覚えてねーなと思って
調べてたらフリー走行後禁止されたのか
この仕様で予選出てないからタイム判らず
無題 名無し 02/09 181770
IP:218.218.*(odn.ne.jp)
ティレルといえば個人的に一番好みの019再販しないかな
無題 名無し 02/09 181771
IP:210.165.*(nttpc.ne.jp)
ティレルはP34が好きだ
無題 名無し 02/09 181772
IP:49.98.*(spmode.ne.jp)
>ティレルといえば個人的に一番好みの019再販しないかな
フジミがF92Aとフットワークの金型買い取って販売したけど、あれはフジミとスケール同じ1/20だったからだしね…とち狂って1/20で出して…とは思ったけど。
無題 名無し 02/10 181773
IP:2001:268.*(ipv6)
そうそうモデラーズの019は何故か1/24で販売されてガッカリ。タミヤの1/20の020は実車の成績がイマイチでガッカリだったという。個人的にはアオシマBEEMAXブランドから1/20の019出してくれたらなぁと密かに期待はしてるんだけど

無題 名無し 02/10 181774
IP:*(743d5252.ezweb.ne.jp)
>ティレルはP34が好きだ
ティレルにP34など存在せん!
あるのはタイレルP34だけだ!
無題 名無し 02/10 181775
IP:124.255.*(dti.ne.jp)
>ティレルはP34が好きだ

一昨年の静岡ホビーショーで実車を展示してた。
こんなの所有してる辺り、タミヤも結構な変態企業なのでは・・・。
無題 名無し 02/10 181776
IP:124.255.*(dti.ne.jp)
あ、画像貼り忘れた
無題 名無し 02/10 181777
IP:153.231.*(dti.ne.jp)
>そうそうモデラーズの019は何故か1/24で販売されてガッカリ。

逆に1/20だと他の車と合わせられなくて
同じコンストラクタのCカーとF1を合わせられないのが残念
無題 名無し 02/10 181778
IP:106.129.*(au-net.ne.jp)
ファンカーとシャパラル2Jを並べたいと思っているのは自分だけではないはず…
無題 名無し 02/10 181779
IP:240b:12.*(ipv6)
こういう変態マシーン(褒め言葉)が
昨今のF1に出てくれば盛り上がると思うんだけど
無題 名無し 02/10 181780
IP:133.218.*(bbexcite.jp)
>こんなの(P34)所有してる辺り、タミヤも結構な変態企業なのでは・・・
ハセガワもF−104J持ってますって
無題 名無し 02/10 181782
IP:49.98.*(spmode.ne.jp)
>そうそうモデラーズの019は何故か1/24で販売されてガッカリ。
まだ時代的にはタミヤ1強というワケではなかったしね
ハセガワやロッソや海外勢は1/24でフォーミュラ展開してたしこればっかりはね…
無題 名無し 02/10 181784
IP:218.218.*(odn.ne.jp)
ラルースあったり結構つぼ押さえたもの多いから
1/24嫌いじゃないけど言いたいことは分かる
無題 名無し 02/10 181785
IP:182.251.*(au-net.ne.jp)
今も昔も1/24は縮尺の国際スケールだからそれで出したのは当然
大体タミヤの1/20や1/35がおかしい
どちらも車体にモーターを積むために逆算したスケールだったらしいが

無題 名無し 02/10 181787
IP:126.242.*(bbtec.net)
1/35は標準化しちゃったからいいじゃん
無題 名無し 02/10 181788
IP:2001:268.*(ipv6)
EBROフジミBEEMAXあたりもタミヤ1/20F1に追従
F1=1/20で標準化し結局1/24F1は淘汰されて実質
絶滅したんだから今更そんな事グチグチ言われてもね、、、
それに実際ハセガワ1/24のF1を作れば実感すると
思うけど縮尺的にサスアームが細すぎてこの
縮尺では強度的に非常に難があるしベテランなら
ともかく一般モデラーには1/24F1は勧められんよ
無題 名無し 02/10 181790
IP:218.218.*(odn.ne.jp)
デスりたいだけなら止めてくれる?
同スケールで揃えたい衝動は何もフォーミュラカーのみでって訳じゃなくて
スポーツカーやラリーカーとも並べたいのもあるので
無題 名無し 02/10 181799
IP:182.251.*(au-net.ne.jp)
EBBROは元タミヤの人が興したとこだから1/20は当たり前
ハセのアームはアレが縮尺通りであってタミヤが異様に太いていうかあそこがスケール違いなのが付いてる
エアが得意でウソをつけないハセと見栄え重視ディフォルメしまくりタミヤの企業理念の違いが顕著に出てる
無題 名無し 02/10 181809
IP:106.129.*(au-net.ne.jp)
>こういう変態マシーン(褒め言葉)が昨今のF1に出てくれば
今のレギュレーションではなかなか難しいだろうね。
アルファロメオが何か変わったマシンのようなので期待したいが…
無題 名無し 02/11 181815
IP:124.96.*(ocn.ne.jp)
時は1991年
「タミヤがティレル020をキット化!」
「1年遅えよ…」

時は1995年
「タミヤがティレル023をキット化!」
「1年遅えよ…」

022欲しかったな
形もカラーリングもカッコいいマシンではなかったけれど
ドイツで右京がスタート直後に2位を走った瞬間は
「ひょっとして…」
とか夢見てしまった
無題 名無し 02/12 181831
IP:111.216.*(so-net.ne.jp)
確かルパン三世の第二シリーズで6輪のタイレル出てきてた
7時からルパンで7時半からスーパーカークイズのコンボだった・・・気がする
無題 名無し 02/12 181832
IP:106.129.*(au-net.ne.jp)
ルパンの1stシリーズの1話もF1だったな。
サーティース、タイレル、マクラーレン、マトラ…なんて名前が出てきたな。銭形がロータスに乗り、ルパンはフェラーリだったかな?
無題 名無し 02/14 181843
IP:49.96.*(spmode.ne.jp)
>確かルパン三世の第二シリーズで6輪のタイレル出てきてた
タイヤの中に盗んだ札束を忍ばせて…冷静に考えてたいした額じゃないよね?オシャカになったシャシーの方が高そう
無題 名無し 02/15 181851
IP:49.98.*(spmode.ne.jp)
P34なら晴海の特設サーキットを走る姿を間近で見たけどな。
映画ポールポジションのイベントで。

無題 名無し 02/17 181864
IP:219.44.*(bbtec.net)
020に関しては成績的には振るわなかったけど
日本に限って見れば中嶋さんの最後のマシンだし
ホンダエンジンだしで良かった気もする

でもタミヤってちょっとチョイスが惜しい…というか
チャンピオンを獲り損ねたマシンとかが多いよね
当時は製品化に時間がかかったから仕方ないんだろうけど

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