なんとニューキットでオフ車が

XLR BAJA 1/12ハセガワ名無し 01/11 200410
IP:115.39.*(commufa.jp)

なんとニューキットでオフ車が発売
ニューでも91年式です
XR BAJAは87年にXLR250Rの派生モデルとして登場
型式的には先行してXLR250RのMD20からMD22とモデルチェンジ
その後XR250となりホンダ空冷250ccフルサイズオフ車の歴史は2007年でラスト
もう既にこのあたりの実車も見かけなくなりました

無題名無し 01/11 200411
IP:115.39.*(commufa.jp)

キットはインスト通りに塗装しながら組んでいけば普通に完成しますが
過去には身近なところに実車があったので使用感のあるイメージで塗装
オフ車らしくややウェザリングも入れてみました
ブロックタイヤは艶消しにするだけでも実車感がアップします
シルバー指定の部分は部位や年式によって微妙に違うので塗り分けてみました
ハンドルまわりにつながるケーブル類は指定だと割とギリギリなので
やや長めカットして最後に調整必要です

無題名無し 01/11 200412
IP:115.39.*(commufa.jp)

ハセガワのバイクのキットは過去3台作りましたが
特徴としてはタミヤなら省略する部分を実車そのままにパーツ化しており
その積み重ねで完成した時に全体的な実車感が高いです
最近のキットはミラーや一部メッキ部位にインレットシールを使用しますが
このキットもキーシリンダー等効果的に使われています

無題名無し 01/11 200413
IP:115.39.*(commufa.jp)

過去作ストリートライダーにバイザーとジャンクパーツのチンガードを貼り付け
こういうフィギュアも欲しいところ

無題名無し 01/11 200414
IP:115.39.*(commufa.jp)

昭和バイクツーショット(BAJAは平成2年式)
自分世代にとっては車種選択とキットの雰囲気や実車感がすごくいいです
模型誌ではスポーク張替え作例も出るんたろうなぁ

無題名無し 01/11 200415
IP:115.39.*(commufa.jp)

不要パーツでXLR250R用が入っているので発売は決定だと思いますが
ここは90年代の自衛隊仕様も欲しいところ
陸自隊員のフィギュアもセットで

無題名無し 01/11 200416
IP:115.39.*(commufa.jp)

いろいろミスったのでおかわり買いに行ったらもう売ってなかったので
貴重なオフ車のキットとして割と需要あるのかもしれませんね

以上です

無題名無し 01/14 200455
IP:131.147.*(nuro.jp)
素晴らしい！

無題名無し 01/21 200558
IP:153.125.*(tees.ne.jp)
スケールの限界か
スポークが太い

無題名無し 01/21 200561
IP:112.138.*(tokai.or.jp)
>模型誌では

縦向きでスペースが無いから3Ⅾプリントになりそう。

無題名無し 01/25 200568
IP:115.38.*(commufa.jp)

バイクモデルのスポークは1/12でもプラだとネックになる部分ですね
1/6のアフリカツインだと結構いい感じですが
手前からタミヤの初期CR450R、ハセガワXLR、アオシマCB750
アオシマのほうがスポークはちょっと細い感じ
実車のスポークはオフ車が3mmオンロードモデルは4mmというところ
3Dプリンター製のスポークホイールアフターパーツを注文したので無事に届いたらアップできるかもしれません

無題名無し 01/26 200570
IP:49.109.*(spmode.ne.jp)
スポーク張り替えたら凄く見映えよくなりそう

無題名無し 01/31 200584
IP:157.70.*(ztv.ne.jp)
SRとか余裕でキックかけれるけどBAJAはすげーかけにくかったなあ

無題名無し 01/31 200586
IP:115.38.*(commufa.jp)

ハセガワXLR用3Dプリンタ製スポークホイール
チェーン、ステップ等付属
作成中ですが結構デリケートなパーツでワンミスでオシャカにする可能性あるのでアップ出来なかったらお察し下さい

無題名無し 02/01 200587
IP:59.84.*(tokai.or.jp)

>ハセガワXLR用

ビードストッパーついてるね。
こーなるとタイヤも変えたくなるな、デュアルパーパス調だし
レターやサイズなんかのモールドも一切無いし。

あんまそそられなかったけど、サーチで割り見たら、
ボトムケースがスライドだったから現物見たくなって購入。
抜く技術は高いけどバランスはよくないね。
あいかわらず力の入れドコそこ?って感じだ。
グチっても始まらないから箱ん中のもんをチマチマ。
削りと塗装でラップ付けたようにしようかなと。

無題名無し 02/02 200591
IP:60.70.*(bbtec.net)
各年式用のデカール付けて欲しかったなぁ

無題名無し 02/14 200625
IP:115.39.*(commufa.jp)

BAJAにHYM MODELSというメーカーの3Dプリンタ製アフターパーツとハセガワのエッチングパーツを取り付けてみました

無題名無し 02/14 200626
IP:115.39.*(commufa.jp)

3Dプリンタ製パーツはハブとスポークとリムまで一体成型のホイールと左右のステップ
ブレーキペダルとチェーンスプロケット
ハセガワのエッチングはブレーキディスクとケーブル類のガイドパーツが数個
加工無しで通常パーツとの置き換えになります

無題名無し 02/14 200627
IP:115.39.*(commufa.jp)

樹脂成型のスポークの精度は高いですが強度はそれなりなので注意が必要です
破損防止の為ホイールは最後に組みました

無題名無し 02/14 200628
IP:115.39.*(commufa.jp)

素組との比較
2台目はウェザリング前にちょっとモチベ切れ

無題名無し 02/14 200629
IP:115.39.*(commufa.jp)

チェーンはローラーまできっちり成型されてますが
半分以上隠れてしまいます
ドリブンスプロケットはアフターパーツ製が純正形状です
ステップは激薄形状で成型されています

ノーマルパーツのホイールが余ったので金属線のスポーク貼りにも挑戦できますね
以上です

無題名無し 02/14 200630
IP:180.56.*(ocn.ne.jp)
プラモじゃなくて本物出してほしいよ
無理なんだけどさ
これが売られていた時代にバイクの乗れたことは幸せだったと思う。

無題名無し 02/15 200633
IP:119.24.*(zaq.ne.jp)
どうせなら材質不安定で劣化度合いも未知数な3Dプリンター製パーツよりも
アルミ製リムと金属スポークの方が良いのだけど
贅沢は言ってられないしなあ
アップグレードパーツが出てるだけでも有難いからね

無題名無し 02/16 200635
IP:126.208.*(openmobile.ne.jp)

>プラモじゃなくて本物出してほしいよ
>無理なんだけどさ
>これが売られていた時代にバイクの乗れたことは幸せだったと思う。
良いバイクだったよー

無題名無し 02/16 200637
IP:133.114.*(nuro.jp)

>1739526432209.jpg
おぉ～スレ主の仕上げがあってこそだろうけどチェーンとステップ凄いなぁ・・ハブとスポークのカンジも良いですなあ
キットのハブはTLスポークが互い違いに2本も収まるのにコブが小さすぎてかなり厳しそうだから（私はキットのを見た瞬間諦めました） 1738316184012.jpgコレほしいなぁ

無題名無し 02/17 200640
IP:126.34.*(openmobile.ne.jp)
これ晒しちゃだめなヤツじゃない？

無題名無し 02/18 200643
IP:148.67.*(mopera.net)
XLRはかつて家族がBAJAは友人が現役で乗っているので欲しくなりました
いいですね

無題名無し 03/07 200668
IP:120.137.*(tokai.or.jp)
>これ晒しちゃだめなヤツじゃない？

無版権ガレキってことか？、もしそうなら
買わない・晒さないが基本だぞスレ主さん

無題名無し 03/07 200670
IP:115.39.*(commufa.jp)
>無版権ガレキってことか？
本当にそういう意味なんですか?
スケールモデルのパーツ単位でも問題視すると
社外スポンサーデカールなりいろいろアウトになりそうなんですが

無題名無し 03/20 200712
IP:115.38.*(commufa.jp)
スレ主です
今更誰も見てないかもしれませんが
>これ晒しちゃだめなヤツじゃない？
>無版権ガレキってことか？
はっきりしないので、このレスがホイール等のパーツの件と仮定してですが
実物からの縮小模型、一部のパーツのみなので商品的に問題無いと思われます
商品自体も何処かのコピー商品では無さそうです

もし別の件や何かの誤爆ならスルーして下さい

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