【朝鮮日報社説】基本を無視する韓国社会、繰り返される人災[04/19]
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版　2014/04/19 11:14
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/19/2014041900510.html?ent_rank_news

韓国メディア 「韓国は嘘をつく三流国家だった」
http://japanese.joins.com/article/378/184378.html?servcode=100&sectcode=110

自身をモデルと名乗る韓国人男性が “沈没遊び“ なる写真を画像共有SNS「インスタグラム（Instagram）」 に掲載し、非難を受けている。

韓国メディアによると、男性モデルの名前はホ・ジェヒョク氏。彼は、自身のインスタグラムに「おもしろい遊び」と題した1枚の写真を掲載した。写真には、水を溜めた浴槽の中で上を向いて横たわっている男が写っている。また、洋服を着たまま目を閉じ、まるで水中で死亡しているかのように沈んでいるのだ。

(以下略)

http://gensen2ch.com/archives/5535043.html

ぐんかんぐんかんはれつ　はれつはれつちーんぼつ

朴大統領、現場で罵声を浴びる…｢捜索・救助作業の邪魔。こんな所に来ないで早く対策を立てろ。政治利用するな｣[4/19]

◆韓国船沈没、朴大統領は「邪魔」　現場行って混乱拡大、菅元首相と同じ…

韓国南西部、珍島（チンド）沖で発生した旅客船「セウォル号」沈没事故をめぐり、朴槿恵大統領をはじめとする政治家らが現場に相次ぎ詰めかけていることに批判が集まっている。

国家の最高責任者が現地に入れば、捜索・救助関係者が受け入れ準備や説明に追われて混乱するのは必至。

その姿は、２０１１年３月の東日本大震災発生の翌日に福島第１原発を視察した菅直人元首相と重なる。

一向に救助が進まない前代未聞の大惨事。
韓国海洋警察は１８日夜に沈没した船の乗客数と救助者数を訂正し、死者、不明者の合計が増えて３０２人に達した。

うち２９人が１９日未明までに遺体で見つかり、さらに同日早朝、ダイバーが船内で３人の遺体を発見したと明らかにした。

韓国国内が騒然とするなか、朴氏が行方不明者の家族が待機する珍島の体育館を訪れたのは、事故翌日の１７日午後。
韓国紙・中央日報によると、大統領府幹部が現地の混乱を恐れて反対したが、朴氏は「行くことに決めた」と聞く耳を持たなかったという。

「大統領が約束しても守られないことがある」
「嘘付くなこの野郎」

珍島の体育館で朴氏を待ち受けていたのは、家族の罵倒だった。
「こんなところに来ないで早く対策を立てろ」と迫る家族に対し、朴氏は困惑した表情を見せた。

中央日報は１６日からの２日間で珍島に入った政治家は５０人を超えたと報じた。
６月には統一地方選が予定されていることから事故を選挙アピールに利用しようとしていると受け止められ、家族からは「捜索・救助作業の邪魔になる」「政治家は写真を撮ってもらいに来た。帰れ」と批判が集まっているという。

そんな自己中心的な指導者の先例とも言えるのが、わが国の元首相、菅直人氏だ。
菅氏は東日本大震災が発生した直後の１２日早朝に福島第１原発を視察。
１２年７月に政府事故調査委員会がまとめた報告書では「最高指揮官の首相が長時間にわたり官邸を離れ、緊急対応に追われていた現地を視察したことは疑問が残る」と批判されており、朴氏も同様の批判にさらされている。

さらに、事故海域の付近で作戦中だった米軍艦艇が救命用ボートを搭載したヘリコプターを急派したが、韓国軍が受け入れを拒否したことも米軍準機関紙の報道で判明。
１８日には国家海洋警察幹部に対し、不明者家族が「日本の捜索支援の申し出を断ったと聞いたが本当か」と問い詰める一幕もあった。

韓国では大事故が起きるたびに「政治が悪いからこんな大事故が起きた」と政権の責任を追及するのが伝統だ。
２５日には朴政権発足後初めてオバマ米大統領をソウルに迎えるが、朴氏にとってはそれどころではなくなった。

写真：乗客の家族が集まる韓国・珍島の体育館を訪問した朴大統領。罵声が乱れ飛んだ。
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/photos/20140419/frn1404191530007-p1.htm

ZAKZAK　2014年04月19日
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140419/frn1404191530007-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140419/frn1404191530007-n2.htm

米軍上陸艦がMH-60ヘリ2機派遣したが“措置の効率性”を理由に初動救助に参加できず

珍島海上での旅客船惨事当時、事故海域の付近で作戦中だった米軍の艦艇が救命用ボートを搭載した救助ヘリコプターを現場に急派したが、韓国海軍の承認を得られずに帰っていたことが明らかになり、問題になっている。

16日、米国防省の報道メディア<星条旗>によれば、セウォル号の沈没当時、事故海域から118マイル離れた西海(ソヘ)海上で作戦中だった米軍上陸艦ボノム・リシャール艦が複数の救命ボートを積んだ2台のMH-60ヘリを派遣したが、ヘリは救助作業に投入されずに帰艦した。

匿名を要求した韓国海軍関係者は「支援協力を要請する前に米海軍が事態の推移を見るために待機していた」と述べたと<星条旗>は伝えた。

米国海軍が同日午前に発表した報告書(文書番号:NNS140416-02)もやはり、セウォル号事故の知らせを受け取った米海軍が、近隣海域で作戦中だった艦艇の救助ヘリコプターを直ちに派遣したが、韓国側の“措置の効率性”という理由のため、韓国側の現場指揮者の要請を待ちながら初動救助に参加できず待機したと明らかにした。

国防部はこれと関連して17日、 立場表明資料を出して「当時、事故船舶の船体がほとんど沈没した状況で、韓国空軍のC-130航空機をはじめとする多数のヘリコプターが集中運営されており、韓国海軍は円滑な救助のために、出動した米ヘリをいったん帰し、追加要請まで待機するよう求めた」と明らかにした。

2014.04.18 23:47
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/17184.html

ものは言いようだな

‘ゴジラ’戦犯旗ポスターは‘ゴジラ’公式フェイスブックにも掲載されて、全世界映画
データベースサイトであるIMDBにも公開された状態だ。4月15日‘ゴジラ’公式フェイス
ブックに上げられたこのポスターは19日午前現在1万人を超える‘いいね’数を記録中だ。

これに対して‘ゴジラ’広報を引き受けているオールザットシネマ側はニュースエヌに
「公式的に伝達を受けたイメージではないので詳細な内容は分からない」として「ワーナ
ー本社に確認して見る」と明らかにした。

2014/04/19 08:24
http://news.donga.com/Main/3/all/20140419/62881179/1

http://www.godzilla-movie.jp/

見境も無く東宝のロゴに文句を付けるトンスルの姿が見える。

面倒くさい生物だな糞喰いどもは
もう見るなよ上映やめろよ死ねよ

こんな騒動の中でも空気読めずに反日記事なんだな

無視じゃなくて基礎も基本も無−んだよ
お前らパクリしかないから

現在運航中の船の安全性すらまだ確認されていないと言うのが驚き

>韓国社会には基本、規則、基礎、ルールを大切に考える人間に対し、何か世間知らずの堅物のように見下すような雰囲気がある。
>それどころか、ずる賢い手口を駆使できる人の方が有能な人間のように扱われる。
これこそ韓国五千年の伝統だから大切に守れ

え！それ元々じゃねぇの？

基本を無視している訳じゃないと思う。

　彼らの基本とは、その場限りの「交渉術」だと思う。
何故なら、かの国は「中国の属国」だから、宗主国の無理難題からその場かぎりでも逃れるのが国益だったのだ。

　それに比べ、日本の基本とは、武術とか農業とか工業の「基礎技術」を言う。鎖国下でも「武農工商」の身分制度の元、みんな高楊枝で磨いていたのだ。そして、いざ開国、近代国家を築こうと維新が成立すると、各階級の技が開花し、帝国主義の時代を国益を護りつつ前のみ向いて進めた。

　この伝統や歴史の差が理解できないと、東アジアの情勢は理解できない。

>指揮の本拠地である大統領府を空にしてどうすんだよ

北から飛んでくる模型飛行機が怖いニダー

朴大統領、現場で罵声を浴びる…｢捜索・救助作業の邪魔。こんな所に来ないで早く対策を立てろ。政治利用するな｣[4/19]

◆韓国船沈没、朴大統領は「邪魔」　現場行って混乱拡大、菅元首相と同じ…

韓国南西部、珍島（チンド）沖で発生した旅客船「セウォル号」沈没事故をめぐり、
朴槿恵大統領をはじめとする政治家らが現場に相次ぎ詰めかけていることに
批判が集まっている。

国家の最高責任者が現地に入れば、捜索・救助関係者が受け入れ準備や
説明に追われて混乱するのは必至。

その姿は、２０１１年３月の東日本大震災発生の翌日に福島第１原発を視察した
菅直人元首相と重なる。

一向に救助が進まない前代未聞の大惨事。
韓国海洋警察は１８日夜に沈没した船の乗客数と救助者数を訂正し、
死者、不明者の合計が増えて３０２人に達した。

うち２９人が１９日未明までに遺体で見つかり、さらに同日早朝、
ダイバーが船内で３人の遺体を発見したと明らかにした。

韓国国内が騒然とするなか、朴氏が行方不明者の家族が待機する珍島の
体育館を訪れたのは、事故翌日の１７日午後。
韓国紙・中央日報によると、大統領府幹部が現地の混乱を恐れて反対したが、
朴氏は「行くことに決めた」と聞く耳を持たなかったという。

「大統領が約束しても守られないことがある」
「嘘付くなこの野郎」

珍島の体育館で朴氏を待ち受けていたのは、家族の罵倒だった。
「こんなところに来ないで早く対策を立てろ」と迫る家族に対し、
朴氏は困惑した表情を見せた。

中央日報は１６日からの２日間で珍島に入った政治家は５０人を超えたと報じた。
６月には統一地方選が予定されていることから事故を選挙アピールに
利用しようとしていると受け止められ、家族からは「捜索・救助作業の邪魔になる」
「政治家は写真を撮ってもらいに来た。帰れ」と批判が集まっているという。

そんな自己中心的な指導者の先例とも言えるのが、わが国の元首相、菅直人氏だ。
菅氏は東日本大震災が発生した直後の１２日早朝に福島第１原発を視察。
１２年７月に政府事故調査委員会がまとめた報告書では「最高指揮官の首相が
長時間にわたり官邸を離れ、緊急対応に追われていた現地を視察したことは疑問が残る」
と批判されており、朴氏も同様の批判にさらされている。

さらに、事故海域の付近で作戦中だった米軍艦艇が救命用ボートを搭載したヘリコプターを
急派したが、韓国軍が受け入れを拒否したことも米軍準機関紙の報道で判明。
１８日には国家海洋警察幹部に対し、不明者家族が「日本の捜索支援の申し出を断ったと聞いたが本当か」と問い詰める一幕もあった。

韓国では大事故が起きるたびに「政治が悪いからこんな大事故が起きた」と政権の責任を追及するのが伝統だ。
２５日には朴政権発足後初めてオバマ米大統領をソウルに迎えるが、朴氏にとってはそれどころではなくなった。

写真：乗客の家族が集まる韓国・珍島の体育館を訪問した朴大統領。罵声が乱れ飛んだ。
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/photos/20140419/frn1404191530007-p1.htm

ZAKZAK　2014年04月19日
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140419/frn1404191530007-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140419/frn1404191530007-n2.htm

>>指揮の本拠地である大統領府を空にしてどうすんだよ
>
>北から飛んでくる模型飛行機が怖いニダー

うん・・・なんか納得してしまった

世界の事象全ての発祥の国。
その国の元首は全ての問題解決の方法を言わないと気が済まない。

そんな事ができるのは、独裁者か、火病患者かどっちか。
あるいはその両方を備えた人物だ。

>珍島の体育館で朴氏を待ち受けていたのは、家族の罵倒だった。
反日のエリートを育てる高校に子息を預けてた保護者から罵倒される反日大統領
目隠しの「事故船は日本製」「修学旅行は日帝残滓」は効果なかったのかな?

米軍上陸艦がMH-60ヘリ2機派遣したが“措置の効率性”を理由に初動救助に参加できず

珍島海上での旅客船惨事当時、事故海域の付近で作戦中だった米軍の艦艇が
救命用ボートを搭載した救助ヘリコプターを現場に急派したが、
韓国海軍の承認を得られずに帰っていたことが明らかになり、問題になっている。

16日、米国防省の報道メディア<星条旗>によれば、セウォル号の沈没当時、
事故海域から118マイル離れた西海(ソヘ)海上で作戦中だった米軍上陸艦ボノム・リシャール艦が
複数の救命ボートを積んだ2台のMH-60ヘリを派遣したが、ヘリは救助作業に投入されずに帰艦した。

匿名を要求した韓国海軍関係者は
「支援協力を要請する前に米海軍が事態の推移を見るために待機していた」と述べたと<星条旗>は伝えた。

米国海軍が同日午前に発表した報告書(文書番号:NNS140416-02)もやはり、セウォル号事故の知らせを受け取った米海軍が、近隣海域で作戦中だった艦艇の救助ヘリコプターを直ちに派遣したが、韓国側の“措置の効率性”という理由のため、韓国側の現場指揮者の要請を待ちながら初動救助に参加できず待機したと明らかにした。

国防部はこれと関連して17日、 立場表明資料を出して
「当時、事故船舶の船体がほとんど沈没した状況で、韓国空軍のC-130航空機をはじめとする多数のヘリコプターが集中運営されており、韓国海軍は円滑な救助のために、出動した米ヘリをいったん帰し、追加要請まで待機するよう求めた」と明らかにした。

2014.04.18 23:47
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/17184.html

「ベストキッド」に描かれた沖縄より遥かにマシ　www

>そういば前に作ったことあるわｗ

関係ないけど大宮駅前って既にこれに近い状態だよな

描写が間違ってる方が面白いんだが
日本じゃそれに怒る人は居ないわな

南朝鮮の場合は特徴が無いから「変」にはならないし
面白くもならんな

>どこにあるの？こんな国。
秘境グンマみたいなものじゃないかな？
先進国ケォリア
何処かにあるユートピア
どうしたら行けるのだろう教えて欲しい

>映画「ステルス」とかで「ウリを侮辱してるニダ」ってファビョっったのはどこのバカどもだったか
あの映画の中では直接悪い事してないのに主人公側の最新兵器でいきなりぼこられる敵側に同情した。

>「先進国の韓国を見せたかった」
ふぁっ？

>映画「ステルス」とかで
あの映画は当時としても珍しく
終盤、北朝鮮側にボルテージが上がる作品だぞw

>誰もそれが韓国だなんて気付かないんじゃないですか
自分達の過去の歴史を直視し、尊重し、それらを学ぼうとする国じゃないから。
しいて言うなら“嘘”が彼らの歴史であり、文化でもあるから、一つの時代が終わりを告げると
否応ナシにソレを破壊して、新しい時代や歴史を向い入れようとする。勿論、過去にあった
物事について質問しても、自分の不利だと思うモノには、真っ向から否定する。そして、極々小さな
良い話題などは、広げるだけ広げて、ソコに嘘を散りばめる。故に、無駄に発展に拘り
「何故ここまで発展したのか、知りたいか？」と、奴等の嘘歴史講釈が始まる。

>（英国はブラジルより経済的に弱いのに先進国。頭の悪い俺には訳わかんね〜。）
老化

>老化
おう！一人あたりのＧＤＰが英国に劣っている事しか解らん。
まさに、痴呆！

また、セウォル号から救出された檀園高の教頭が首をつって自殺した。相次ぐ悲劇の中で「乗客になぜ非常時の行動守則も知らせなかったのか」「救助現場に出動した救助隊はなぜ１時間ほど誰も船内に入って現場救助をしなかったのか」「日本が寿命を終えて転売した２０年経った旅客船は無理な改造までしたが、どのように安全検査に通過したのか」など多くの疑問と疑惑が新たにあふれている。
不信感ばかりが支配する社会。しかしこれを収拾する政府の姿は見られない。むしろ空回りする政府の姿ばかり随所で突出している。中央災害安全対策本部は１８日、「海洋警察が船室に入った」と発表したが、しばらくして発表を覆した。事故初日に救助された人と乗船者の数さえ集計できなかった政府の混乱は、大統領が最善を尽くすよう命令した後にも続いた。現場の記者は話した。「中央災害安全対策本部は掌握力もなく、海洋水産部と安全行政部は疎通せず、派遣公務員は弁解ばかり…、見ていて我慢できないほどだ」。

珍島の現場記者はこう述べた。「パンモク港には１１９救急車が並び、、企業など民間人ボランティアメンバーが集まり、ふとんから下着まで家族が必要な物品を与えて待機している。問題は意欲と気持ちはあるが、みんな何をすればよいのか分からないという点だ。対策機構は一元化されず、対応マニュアルがないため、現場は効率的に動けない」。
この超大型災難の前で、私たちは「安全政府」に対する期待と希望までが沈没してしまった、もう一つの悲しい現実に直面した。世界７位の輸出強国、世界１３位の経済大国という修飾語が恥ずかしく、みすぼらしい。木と草は強風が吹いてこそ見分けることができるという。一国のレベルと能力も災難と困難が迫った時に分かる。韓国のレベルは落第点、三流国家のものだった。あたかも初心者の三等航海士が操縦したセウォル号のように、沈没する国を見る感じであり、途方に暮れるしかない。私たちの社会の信頼資産までが底をつき、沈没してしまったも同然だ。この信頼の災難から大韓民国をどう救助するのか、いま政府から答えを出さなければならない。

>【中央日報　社説】韓国は「三流国家」だった

ふざけるな。「韓国」なんていう国家は無い。盲腸半島の先っぽにあるのはチョンの巣窟

自国で何とかしなきゃいけない事態に全く対応出来ないのが
パクるしか能のない３流国家たる所以だな
挙句の果てに肥溜のようなプライドが邪魔して日本に助けを求められず何百人も見殺し
つーか家族だか親だかがＴＶの前で泣き叫ぶのを見るとドン引きするんだが・・・
最後は誰かに責任なすりつけてカネよこせかな
まさかそれって日本か（ｗ

今回の一件で一番まずい点は日本の救援を断ったことかな。
これは端的に言ってしまえば政治を理由に国民を見殺しにした事になるからね。
前回の銃弾提供は被害がなかったからよかったが今回は違う。被害者家族からしたら政府は最善を尽くしているとは思えないだろうし、たらればで政府を逆恨みする可能性もある。
なにより国民の矛先が反日から逸れた時、この見殺しにしたって事実が致命的になるんじゃないかな？
報道規制で無かった事にしてんのも隠匿体質を浮き彫りにしてて悪手っぽい。
就任以降、継続的に反日活動してそれが支持率に＋になってたんだろうけど、ここにきて「反日＝不利益」だって国民が気付いてしまったら下手すると大規模なデモや暴動も有り得る気がするよ。

三流？５流・亜流いろんな呼び方あるけどどれも「糞」という事で共通するねｗｗｗｗｗｗｗ

［珍島（韓国）　１９日　ロイター］ -韓国南西部沖で修学旅行中の高校生らが乗った旅客船「セウォル号」が沈没した事故で、生存者の捜索活動を行っているダイバーが１９日、船内に３人の遺体を発見した。韓国海洋警察が明らかにした。
ダイバーは船内客室の窓越しに３人の遺体を発見したが、窓ガラスを割ることができず収容できていないという。

http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYEA3I00K20140419　

今回の事故で沈没した旅客船「セウォル号」を運航していた清海鎮海運は、1994年に
日本で建造された旅客船を日本の海運会社から2012年に買い取り、セウォル号と名前を変えて、
3−5階に客室を増築するなどの改造を行っていた。この改修により、乗船定員は840人から
956人へと116人増え、また船の重さは6586トンから6825トンと巨大化した。どう考えても無理が伴う改造だった。

　事故当時、セウォル号は180台のトラックや乗用車と1157トンの貨物を積んでいた。
50トン以上の大型トレーラーも3台積まれていたという。セウォル号のような旅客船は、
いわば船体の上にビルを建造したようなものだ。そのため一般の貨物船に比べ船の重心が
高かったはずで、しかも改造や過積載の影響で船全体がさらに不安定な状態となっていた
可能性も高い。そのため船体が傾いたときにそれを元の状態に戻す復元力が大きく低下していたと考えられる。

積載されていたコンテナやトラック、トレーラーなどの貨物をしっかりと固定していたかどうかも疑わしい。
乗務員や乗客の証言によると、セウォル号は事故当時、急旋回した瞬間に貨物を固定する安全装置が外れたか、あるいはコンテナが船の一方に片寄ったものと考えられ、それによって船体が傾き始めたものとみられている。乗客の多くが「ドーン」という音を聞いたと証言しているが、この音もおそらく貨物が片寄ったときに互いにぶつかり合って出たものだろう。出港当時、セウォル号には100個以上のコンテナが3段か4段に積み上げられていた。これについても、ある乗務員は「鉄の鎖ではなく、通常のロープでずさんに固定されていた」と証言している。乗務員が乗客に「船室から出ず待機してください」と指示した理由も、船の構造や積み荷の固定の仕方に問題があり危険だったことを知っていたため、乗客が一方に押し寄せるのを防ごうとしていた可能性がある。

　

セウォル号には46隻の救命ボートが設置されていた。これは、水圧を関知すれば自動的に膨らむ25人乗りのものだ。もし自動的に膨らまなければ、乗務員がピンを外して海に落とせば良いはずだった。
ところがこれら救命ボートのうち、実際に膨らんだのはわずか1隻だけだった。これについて乗務員らは「船が大きく傾いていたため救命ボートに近づけなかった」と証言している。旅客船の乗務員は、救命ボートの取り扱いを含む非常時のための訓練を10日ごとに受けなければならない。
これは法律でも定められている。もしこの法律を守って訓練さえ行っていれば、救命ボートの異常はあらかじめ把握できていたはずであり、またもし非常時に膨らまなかったとしても、何らかの対応ができたはずだった。（>>2以降へ続く）

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版　2014/04/19 11:14
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/19/2014041900510.html?ent_rank_news

韓国当局はIMFの報告書について、分析は「主観的」との見解を示した。
そのうえで、経常黒字拡大の背景には、輸出の増加だけでなく、石油輸入コストの低下と内需の不振もあると主張した。以下略
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304126604579510412801210136.html
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相変わらずの錯乱の季節

台湾の寺の狛犬に
KOREAN DOGと英語振ってるだけのことはあるな

>連邦首 都ワシントンに 植えられた桜は、日本が盗んだもので、 韓国産という名前を付けなければならな い」と要請した 事実を報道した。
ああ…現代での東海呼称騒動に繋がったわ…

毎回この手の報道を見る度に思う
向こうの新聞などの報道機関は全部裏を取るとか捏造横行を許さないとかそう言うの無いのな
東スポレベル以下のゴシップ記事垂れ流して報道記者気取れるお安い仕事やってるが
信用ガタ落ちじゃないのか？

東スポも新聞として認識されてんだから大きな事いえない

No.585091 さんは心底日本人だねえ。

あっちじゃ客観的真実よりも反日という国是のほうが大事なんよ。だから真実の追及のための裏取とか、反捏造とか、そういうことは全く無価値。

「事実」とは何か？についてあっちと日本じゃ見てるものが違う。日本人は「事実」とは「客観的事実」と考えるけど、あっちじゃ「事実」ってのは「主観的＝自分達の信じたい事実」のこと。
報道や学術でもこのレベル。
だからあっちの新聞はアレだし、ノーベル賞に無縁なのもここらへんに理由がある。

自然に入ってきたと言っておけばＯＫ

>「事実」とは何か？についてあっちと日本じゃ見てるものが違う。日本人は「事実」とは「客観的事実」と考えるけど、あっちじゃ「事実」ってのは「主観的＝自分達の信じたい事実」のこと。

長いこと嫌韓やってるとこれに慣れて、またか・・ってなるけど
本当はこういうの一つ一つ反論して潰していくのが正しいのよね
日本はこれを全くやってなかったから今のような歪な関係になってしまったし

２００７年に米国農務省が否定してんのにいつまで嘘並べる気で居るんだか

基地外チョンコ猿死ね

ベンツもトヨタ化してるカンジだよなぁデザイン

>しかし自動車のデザインだけは、日本は欧米のパクリばかりと言われてもしかたないぞ。

日本は無難なデザインが多くてつまらないと思うけど、
パクリって感じじゃないな

>チョンの見解は興味深いのうｗ
ありゃやっぱり変な意見だったかね
単純に民族固有の文化っていうなら大陸から渡来人とか来る前の縄文時代位しかないかな？
てだけだったんだが
でも渡来人が縄文時代に居なかった訳じゃないかもだし
日本列島にそもそも原人がいたのかて話とかになってしまうか…
そこらへん
IP:182.165.*(eonet.ne.jp)
に御意見をお伺いしたい
ただ朝鮮認定して煽って遊びたかった訳じゃなく自分の意見に不備があったからだと思うからね
>チョン

>>本当に日本民族オリジナルの文化てなったら縄文時代まで遡らないと駄目だろうね

そこまで言っちゃうと欧州のほぼ全ての国もなあ。
そもそも日本はアレだとか日本だってソレとか幾ら言っても、実際に結果叩きだしてる国であり国民だからな。
その分、揶揄や中傷、やっかみも散々受けてきた。
今じゃ日本は「近代的なハイテクと古来からの伝統が混在する独特の文化」って見方が割と勝手に浸透してきたけど、戦時中はジャングルなんか日本にないのに「生まれながらのジャングルファイター」とか、戦後も急成長や貿易摩擦があれば「エコノミック・アニマル」なんて、言外に差別的で見下した言われ方をされてきたもんなぁ。
自動車だってなんだって、日本車よりコンパクトで燃費良くてほぼメンテナンスフリーで走り続ける奴を開発すればいいじゃないか。
日本人は頑張って結果出してきただけだし、いつしかパクる側からパクられる側になっただけのこと。

何にこだわるかでオリジナリティが変化するということでは？
超大雑把にいうと日本は燃費、アメリカは馬力、欧州はデザイン。
先祖はフォード車であってもそれぞれの地域によって進化が異なって行く。
他の地域より進化した部位があると、それはオリジナリティでは？
韓国には内需喚起を完全に無視したためオリジナリティが生まれなかった。
逆に他の地域に合わせた製品化で帰化して行く方向に行った。
当然パ口ディになる。
さて日本はどうすべきか？

>まあ初期は日本もパクリが多かったのは否定しないが
その入り方もういいよ。それで韓国慰めてるのはやめろよW
日本はむしろライセンス生産のほうが多かったぐらいでね
パクるようなのはスグ消えてる
真似だと指摘されたら金払ってるわけでね、しらばくれる朝鮮とは違うんです。
構造や発明を研究して、特許に抵触しない技術を開発してったのが日本
何も考えないのは韓国。　だからそういう韓国擁護はナシな？

>まあ初期は日本もパクリが多かったのは否定しないが
初期、とはいつの頃か
パクリが多かった、とは何に対して多かったのか
俺にはわからない

「韓国は日本のパクリ」という話をしてるのに、「日本もパクリだったニダ！！！！！」と言ってるアホは何？
そうすると韓国のパクリを見逃してもらえると思ってるの？
ヒュンダイのCMで富士山を使った過去が消えるとでも思ってるの？

>初期、とはいつの頃か
乗用車ではないがはっきり言えるジャンルがミシン
１８００年代後半から磐石だったシンガーミシンの徹底した模倣から入ったからね＞日本
革とか厚い素材の両面縫いなんて未だにシンガーの中古が大人気

パクリ・違法コピーで技術は５流以下　すぐはがれる安いメッキを張っただけの存在

問題児チョンは死ね

アメリカは靖国参拝を直接的に非難したことはない
周辺国を刺激するというので、この間初めて失望しただけ

韓国人が米海軍に旭日旗の使用禁止及び過去に容認してきたことに対する韓国人類の冒涜を謝罪と賠償することをオバマに求めたら胸熱展開だな。

オバマを人質のように扱うチョン。
局長級協議でもオバマのために妥協しそうな予感。

>当時アメリカ政府は真珠湾攻撃を事前に察知していながら、わざと先制攻撃させたらしいね…
正確に書こうぜ？アメリカ政府は把握していない。
ルーズベルトは知っていた節があるが、軍にも伝えていない。
このことはルーズベルトの娘の著書に詳しい。
ルーズベルト曰く、明日戦争が起こる（１２/７　１９４１夕食にて）
アラモ砦や米西戦争と同じ手口。
リメンバー○○で国民を鼓舞し、国内世論を戦争へと導き、大義名分を得る。
９１１もこの手だと言う人がいるくらいアメリカは怪しい国家。

>当時アメリカ政府は真珠湾攻撃を事前に察知していながら、わざと先制攻撃させたらしいね…
イギリスもドイツ軍によるコベントリー爆撃察知してたけど
ここで動いたら敵にバレてることを分からせてしまうから敢えて放置してた
欧米は戦争になれば勝つ為にここまで出来るが
日本は非情に徹することも深謀遠慮も出来なかっただけの話だ
はっきり言って中途半端

>当時アメリカ政府は真珠湾攻撃を事前に察知していながら、わざと先制攻撃させたらしいね…

アメも条約破って秘密裏に大陸から爆撃機編成して日本火の海にしようと計画してたんだぜ

アメリカも「義勇軍」とか言って、宣戦布告前に爆撃機を飛ばしてきたわけだが

まあ、戦争なんて真面目に宣戦布告するのはただの馬鹿なのです

韓国で暗殺されねえかな。

トンスル船の沈没でトンスルにオバマが来るか微妙になったな