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画像ファイル名:1766578750697.jpg-(81885 B)
81885 B高級車が多数被害にあった水害 国が早期救済を勘案Name名無し25/12/24(水)21:19:10 IP:153.191.*(ocn.ne.jp)No.4387652+ 2月19日頃消えます
 今年9月の記録的大雨で三重県四日市市の地下駐車場が水没し274台の車が浸水被害に遭った問題で、駐車場の半分を所有する国土交通省三重河川国道事務所は24日、全車両について車両被害の一部を補償する意向を明らかにした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3fa19101092b0d0cc7b8ec67912eb00e485b87eb
削除された記事が3件あります.見る
1無題Name名無し 25/12/24(水)23:10:16 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4387657+
    1766585416769.jpg-(160475 B)
160475 B
>No.4387652
しかし、『機械式作動の止水板』故障放置してた結果の「人災」だった訳だが…


…ただ「止水板が作動してた」としても地下駐車場が水没せずに済んだかどうかはちょっと微妙なんだよなぁ
2無題Name名無し 25/12/24(水)23:52:32 IP:115.36.*(commufa.jp)No.4387659+
これって結局人災だったか災害だったかw
いずれにしても、とくに「高級車」なら、所有者は車両保険でカバーできるw(その後保険会社が「責任者」に請求)
3無題Name名無し 25/12/25(木)00:16:34 IP:153.207.*(ocn.ne.jp)No.4387660そうだねx5
止水板がきちんと作動して被害が出たのであれば想定外の災害にはなるけどそのポイントを欠いてるからな
故障放置は人災になるわな
難しいのは解るけど本来なら修理が終わるまで使用制限を掛けるべきものなわけだし
4無題Name名無し 25/12/25(木)08:16:16 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.4387681+
つーか、乗れて走れれば良いだけの物に大金使ってる方がどうかしてる
ベンツだのBMWだのにする必要全く無いんだよね
5無題Name名無し 25/12/25(木)08:59:52 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.4387684そうだねx5
さすがにそれは言い出すときりが無い。時計だって計時機能で言えばデジタルの安物でも十分実用的だし、今ならスマホで事足りる。ロレックスだのなんだの付ける必要ないわけだし。
6無題Name名無し 25/12/25(木)10:43:56 IP:114.166.*(ocn.ne.jp)No.4387692+
車も時計も権威を誇示するための物になっちまってるからな
7無題Name名無し 25/12/25(木)11:52:24 IP:128.22.*(eonet.ne.jp)No.4387694+
そこに乗る喜び所有する喜びはあるんかい
8無題Name名無し 25/12/25(木)13:16:13 IP:113.155.*(commufa.jp)No.4387705そうだねx2
>…ただ「止水板が作動してた」としても地下駐車場が水没せずに済んだかどうかはちょっと微妙なんだよなぁ
単純に考えれば越流したとしても流入までの時間が稼げ水圧の関係で流入のペースは下げられるだろうから効果はあるかと。もっとも、止水版を維持していなかった会社が排水ポンプを維持していたかどうかは疑問符がつくけど。
9無題Name名無し 25/12/25(木)13:57:30 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.4387708そうだねx1
    1766638650640.jpg-(60884 B)
60884 B
三重・四日市の冠水地下駐車場、止水板の故障4年近く放置 国交省

国交省によると、2021年12月に駐車場を管理する民間業者「TFI」が止水板の故障を報告。22年1月に国交省と同社で対応を協議したものの、どちらが修理するかがまとまらず、放置されたという。三重河川国道事務所の大吉雄人所長は「速やかに措置を取らず、おわびする」と謝罪した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD265SN0W5A920C2000000/
10無題Name名無し 25/12/25(木)14:26:31 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.4387711+
>つーか、食べれて腹いっぱいになれば良いだけの物に大金使ってる方がどうかしてる
>こしひかりだのあきたこまちだのにする必要全く無いんだよね
11無題Name名無し 25/12/25(木)14:39:12 IP:180.16.*(ocn.ne.jp)No.4387712+
自分の目線でしか物を見れない人は必ずそう言う
置かれている立場を理解していないから
12無題Name名無し 25/12/26(金)02:01:41 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4387767+
『他家からの貰い火』で住まいが全焼、火災保険請求しようとしたら、「消火器買ってませんね、保険支払いはしません」って言われて納得出来る?


…って話、乱暴に言えば
13無題Name名無し 25/12/26(金)10:07:40 IP:27.81.*(dion.ne.jp)No.4387784+
書き込みをした人によって削除されました
14無題Name名無し 25/12/26(金)10:09:19 IP:27.81.*(dion.ne.jp)No.4387786そうだねx1
消火器備えないと火事になったとき困りますよ
と言われてもついつい先延ばしするよなあ
15無題Name名無し 25/12/26(金)15:35:43 IP:118.8.*(ocn.ne.jp)No.4387806そうだねx4
でも消火設備が義務付けられてる施設では話が変わって来る
それでここはそういったものが義務付けられててそれに不備があったわけだからな
16無題Name名無し 25/12/27(土)02:42:08 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.4387844そうだねx2
>つーか、乗れて走れれば良いだけの物に大金使ってる方がどうかしてる
>ベンツだのBMWだのにする必要全く無いんだよね

大阪なんかコミュニティバスにベンツ使ってて橋下大批判してたが、
大阪関西万博では、吉村知事肝入りで中国製EVバス入れたら
トラブル多発も会期中は騙し騙しで使ってたが
結局、今は乗れなくて走りもしない物に大金使っちゃった
17無題Name名無し 25/12/27(土)08:08:37 IP:92.202.*(nuro.jp)No.4387850+
>No.4387844
リサイクルとか、どうするんだろうな?
18無題Name名無し 25/12/27(土)19:47:24 IP:133.175.*(vectant.ne.jp)No.4387884+
津波や水害大国なんだから
水陸両用車、水陸両用の家を義務化でもしたら?
19無題Name名無し 25/12/28(日)07:42:40 IP:115.36.*(commufa.jp)No.4387909そうだねx1
今回の場合まともちゅーか普通の保険(任意保険)に入っていれば保険金は 絶 対 に出るから車の所有者は関係ないw
国交省が絡んでるのは単に責任の問題で止水版がどうとかも車の所有者はもちろん国交省も多分関係ないw
つまりもめるような要素はどこにもないw
もめるちゅーかごねるとしたら保険(任意保険)も入らず「高級車」を所有してる低学歴w
20無題Name名無し 25/12/28(日)07:49:53 IP:115.36.*(commufa.jp)No.4387910+
>18

東北の震災では車に乗ったまま津波で〇した人が多かったから自動車を「浮く」ようにしとけば今の車はかなり頑丈で浮遊物からも守れるし相当数の人が助かったハズw
21無題Name名無し 25/12/28(日)08:43:48 IP:180.196.*(commufa.jp)No.4387913そうだねx1
ネタか
もしくはあまりにも無知すぎ
水陸両用車としてシーリングの強化やエンジンミッション等の均等配置や下面形状の作り直し
等、日常的以外の仕様でかなりのコストがかかる
もとより操縦が難しいし、水圧でドアが開かない
流動物での破損、それ以外にも脅威は多い
それと防災マニュアルには速やかに車両から出るとある。
唯一、三菱スタリオンはなぜかシーリングが完璧で冠水時に無事に浮いたそうな
キャノンボールのアレね
22無題Name名無し 25/12/28(日)09:11:20 IP:113.155.*(commufa.jp)No.4387918そうだねx2
>今回の場合まともちゅーか普通の保険(任意保険)に入っていれば保険金は 絶 対 に出るから車の所有者は関係ないw
単に普通の保険(任意保険)ではなく、その中の車両保険で賄われる部分で
車両保険の加入率は全体で半分程度だったと思います
内容にもよりますが時価以上には出ないので付けていた人も経年と共に外すのが一般的
今回の件は車両保険に入っていれば保険金が支払われるパターンと思われますが
車両の時価以上には出ないので所有者の持ち出しになる、保険金で時価の分だけは負担が軽減できる、そんな感じですね

>国交省も多分関係ないw
記事中にもあるように水没した駐車場の半分は国の持ち物ですから関係しかありません
23無題Name名無し 25/12/28(日)11:05:01 IP:180.196.*(commufa.jp)No.4387931+
国や市の合弁にしろ社が賠償をするのは当たり前で
問題は、その賠償を個人に落とせるのか注目
業務不履行や指摘にも無対策等
取締りが12人も居るにもかかわらず経営責任の追及に至るのか
それが問題
なんかスルーされそう
24無題Name名無し 25/12/28(日)12:11:16 IP:113.155.*(commufa.jp)No.4387937+
書き込みをした人によって削除されました
25無題Name名無し 25/12/28(日)12:31:43 IP:180.196.*(commufa.jp)No.4387939+
書き込みをした人によって削除されました
26無題Name名無し 25/12/28(日)12:44:53 IP:115.36.*(commufa.jp)No.4387940+
特に東北の震災時に思ったのは車でそのまま・・っ人が多かったから車を災害水害時にシェルターとして使うべきで実際そういった製品は多数実在するw
もちろん水陸両用車ならウエルカムだけど趣味ならともかくシェルターでそこまでする必要はないしそもそも動いたり再利用する必要もないからコストもかからないだろねw
普段は普通の車として使えばいいしそれに防災用品を積んどけば完璧w
27無題Name名無し 25/12/28(日)12:53:20 IP:115.36.*(commufa.jp)No.4387941+
任意保険(車両保険)がその車の価格価値より多く出ることはありませんよw
まあ「お気持ち」を忖度するような車両保険があるのかどうかは知りませんがw

今回の場合たまたま国交省が所有権を持っていたというだけでそれで責任のありかたや程度がわることはないからそういった意味で国交省云々は「関係ない」w
28無題Name名無し 25/12/28(日)12:57:57 IP:115.36.*(commufa.jp)No.4387942+
しかしw事故は9月だからずいぶん手間がかかってるなw
ふつう相手が国だとすぐに保険とか出るから国以外の半分を所有する方がなんかいろいろゴタゴタしてんだろうねw
29無題Name名無し 25/12/28(日)15:01:48 IP:122.196.*(zaq.ne.jp)No.4387947+
■高級車が多数被害にあった水害 国が早期救済を勘案

一瞬Kの話かと思った
Kでは普通車と軽が事故ると 10対0で軽が悪いニダ
と警察に決められてしまうw
軽は格下 だからだw

「ンな事あるかい」と思う君は日本人
30無題Name名無し 25/12/28(日)18:37:53 IP:128.22.*(eonet.ne.jp)No.4387951+
全損で保険出ても 中古車の時価程度
ほとんどの人納得できないだろ
国がどこまで出すかだな

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