アッホー
まあ、聯合ニュース（韓国政府の広報と言われてます）だからね

事前？嘘つくな
最初から連絡する気なんてサラサラない
この程度ならいいだろで勝手に通過しようとしたら警告が来て慌てた（ｗ
このままじゃヤバいからメーデーで逃げてあとは屁理屈（ｗ
スクランブルかけられるとか乞食が異常な行動する以外何が有る（ｗ

>事前？嘘つくな
息吐くように嘘を吐く民族ですからねー
レーダー照射も雑な偽画像やらありもしないP-1の急接近やら嘘を塗り固めて時には逆ギレして話を逸らそうとした過去がありますから今更ですよー
世界で信頼しちゃいけない軍隊の一つが韓国軍

>　韓国空軍は当時、「メーデー」を発信する状況ではなく、事故回避のための「予防着陸」が必要だったと説明。「予防着陸」は国際的に空軍で使う用語だという。
ここを日本側の落ち度として突破口にしたいのかな？
日本側が国際用語の「予防着陸」の語を理解できなかった

>ここを日本側の落ち度として突破口にしたいのかな？
>日本側が国際用語の「予防着陸」の語を理解できなかった
そういうのは事前に領空を飛行する許可があって初めて話が通じるんだよ
予定にない他国の軍用機がいきなり自国の基地に着陸したいとか有事じゃなくても普通に受け入れられるわけないだろ
燃料不足で海にぽちゃんするところを関係筋に話し通す前の緊急事態扱いのメーデーってことにしてやったんだよ
感謝すべき立場が日本の不手際にしようとするとかほんとクソ記事よな

>韓国側は日本側に「（事故回避のための）予防着陸」を通告したが、日本側がこの言葉を理解できず
韓国いつもの何でもかんでも人のせい

>韓国空軍は当時、「メーデー」を発信する状況ではなく、事故回避のための「予防着陸」が必要だったと説明。「予防着陸」は国際的に空軍で使う用語だという。
民間で燃料不足の場合はメーデーではなくまずパンを使うシチュ
残量が僅少で差し迫った事態になったらメーデー
でも今回の韓国はどっちもやらずに緊急事態を発信していないのに勝手に領空進入しようとした
それを日本に指摘されてようやく発信したのにそもそも日本が理解しなかったとか、どう生きてきたらこんな傍若無人な物言いができるのだろうか

緊急事態を発信せずに領空侵犯しようとしたお前が悪い

>輸送機は日本領空の通過ができず迂回（うかい）飛行をした結果、燃料不足となり
次の給油予定地がどこだったかは知らんが(フィリピン辺り？)沖縄で既に緊急事態とか早すぎん？
始めから強引に押し通るつもりだったとしか思えん
でないと韓国は燃料計算もまともに出来ない阿呆という事になってしまうがさすがにそれはないだろう

申請忘れたが強引に突破を図る
↓
見逃されず要撃される
↓
緊急事態と言い訳して仕方なしに嘉手納に降りる
こんな感じじゃね？
嘉手納での給油で満タンにすると給油前の燃料残量が分かってしまうから
中途半端な量しか給油していないとしたらビンゴかな

8/31(日) 20:52毎日新聞
　7月に韓国空軍の輸送機が日本の防空識別圏（ADIZ）に事前通告なく進入したことを巡り、韓国国防省は31日、空軍関係者約10人に対し懲戒要求や警告などの処分を行ったと発表した。監査の結果、「指揮系統の報告など任務遂行に問題があったことを確認した」としている。
　韓国空軍のC130輸送機が7月13日、沖縄県の米軍嘉手納基地に非常着陸しようとした際に、日本の防空識別圏に事前通告なく進入し、航空自衛隊機が緊急発進していた。聯合ニュースによると、当時、輸送機は訓練地のグアムに向かっていた途中で、日本の領空を通過しようとしたが、日本側との意思疎通に問題が生じ、許可を得られなかった。
　迂回（うかい）することによる燃料不足を懸念した操縦士は、給油のために嘉手納基地に着陸しようと「予防着陸」の通知を発出した。しかし日本の管制所はそれを理解できず、輸送機は日本の承認がないままADIZに進入。管制所が救難信号を要求し、韓国側が信号を出して着陸の許可が出た。

日本の管制所はそれを理解できず
え？なんで日本の管制所が理解できないのが悪いみたいな書き方してるの？
韓国メディアですら以下のように報道しています
操縦士が日本の管制所に「予防着陸」を通知しましたが、日本の戦闘機が出撃し立ちはだかりました。
予防着陸は主に韓国空軍が使う信号であり民間の日本の管制官は理解できなかったのです。
追加の交信を通じて非常状況であることを把握した日本は、操縦士に国際共用遭難信号の「MAYDAY」の呼び出しを要請し、ようやく操縦士は「MAYDAY」を3回呼び出して宣布し、緊急着陸の許可を得ました。

>予防着陸は主に韓国空軍が使う信号であり民間の日本の管制官は理解できなかったのです。
あれ？予防着陸は国際的に使われる用語じゃないの？
>　韓国空軍は当時、「メーデー」を発信する状況ではなく、事故回避のための「予防着陸」が必要だったと説明。「予防着陸」は国際的に空軍で使う用語だという。
違うんならそりゃ話通じないのも納得なんだがそれを自分たちのメンツのために自衛隊のせいにするんだふーん

しかもこいつら管制官の許可得る前に防空識別圏内に勝手に入ってきたらしいな、そりゃスクランブルかけられて当然
そんな規律の無さで大丈夫か韓国軍

韓国国防省が関係者10人を処分　空軍機が日本の防空識別圏進入で
https://mainichi.jp/articles/20250831/k00/00m/030/276000c

> 7月に韓国空軍の輸送機が日本の防空識別圏（ADIZ）に事前通告なく進入したことを巡り、韓国国防省は31日、空軍関係者約10人に対し懲戒要求や警告などの処分を行ったと発表した。監査の結果、「指揮系統の報告など任務遂行に問題があったことを確認した」としている。

> 迂回（うかい）することによる燃料不足を懸念した操縦士は、給油のために嘉手納基地に着陸しようと「予防着陸」の通知を発出した。しかし日本の管制所はそれを理解できず、輸送機は日本の承認がないままADIZに進入。管制所が救難信号を要求し、韓国側が信号を出して着陸の許可が出た。

>どう生きてきたらこんな傍若無人な物言いができるのだろうか
どうもこうも嘘吐き韓国人として生きてるからこそそういう物言いも息吐くように自然にできるんですよ

あっちじゃ日本のせいって報道されてそう

>あっちじゃ日本のせいって報道されてそう
しないわけないだろ韓国軍の面子に関わるから日本も悪いんですよに話盛るのはいつもの流れ

>日本側がこの言葉を理解できず
韓国人の言い訳はいつも理解できない
今回も然り
そういう事ではないでしょうか