ナフサ不足解消？
でもサナエもんの言うように原因が目詰まりなら
ずっとナフサ不足は続くよ？w

ナフサ不足？ｗ

バカはほっとけよ

年取っただけのクソガキ

ナフサ不足なんて、ねぇ〜んだよ、この反日パヨクどもが！
　↑
と書き込むのが今日の作業所でのお仕事です

ナフサ含めて原油の供給は大丈夫だけど、ただコストが上がるからね
全体的にまた値上げが続くってわけさ
消費者の生活は苦しいのは変わらない

レディー…Go！

調達先の多角化で中東依存が解消されるって話だが
喉元過ぎれば熱さ忘れるがモットーの日本人だぜ？
どうせすぐ価格の安さに釣られて中東に依存するよ

ナフサ解消！これが高市政権の凄さ！
と言うショート動画がYouTubeを埋め尽くすのか
ウンザリ・・・

別にホルムズ海峡がどうなろうが、ナフサを含めた原油は滞ることはなかったさ。
しかしコスト増になるだけ。
で今回の戦争終了で、そのコストがどうなるかだよ。
多少は下がるのだろうけどな。
それが実感として分かるかは分からないけどな。

バロンくん名義で儲けるため上げたり下げたししている

イランからの情報が正しいのであれば、トランプが通行料徴収を容認したとなるんだが

それが本当ならば、通るたびに何億も支払うなんてことになるのなら、やめるところも出るだろ

末端価格考えれば払って通った方がマシ
って解説多かった

億だぜ
それでも利益が取れるっていうなら良いけど
絶対に大損だよ

原油タンカーで1回に運ばれる原油価格は200億〜300億だぞ
原油価格は常に変動してて数億で通れるなら誤差の範囲で
安いもんだし大損になんてなるわけがないだろ
世間知らずな無職のニートはほんと無知で恥ずかしいわ

通行料払ってもせいぜいレギュラーガソリンが5円ぐらい上がる程度だな

手に入らないのが一番困るからな
中東だけじゃなく多角的に輸入する方向になったのは
先を見据えても悪いことじゃない

ホルムズ海峡の通行料金は原油１バレルあたり１ドルだそうです。日本向けのタンカーの積載量は概ね３０万トンだそうです。原油３０万トンに掛る通行料は日本円でいくらになるでしょうか？