シンプルイズベスト

無題名無し 04/23 868446
IP:126.217.*(bbtec.net)

シンプルイズベスト

無題名無し 04/23 868448
IP:123.217.*(ocn.ne.jp)

うん

無題名無し 04/23 868451
IP:60.89.*(bbtec.net)

元デザインが秀逸な場合改造でシンプル目指すのは酷いことになる事例
…同一車両です

無題名無し 04/23 868452
IP:27.82.*(dion.ne.jp)

本文無し

無題名無し 04/23 868454
IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)

本文無し

無題名無し 04/23 868457
IP:126.0.*(bbtec.net)

最近の新車でも

無題名無し 04/23 868460
IP:121.86.*(eonet.ne.jp)

本文無し

無題名無し 04/23 868490
IP:207.65.*(nuro.jp)
>最近の新車でも

これは103の考え抜かれたシンプルさとは似て非なるモノ
考えるのを手抜きするのが合理化と錯覚した例

無題名無し 04/23 868493
IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)
>元デザインが秀逸な場合改造でシンプル目指すのは酷いことになる事例
改造運転台を流線型にするのは手間と金が掛かるからしょうがないし、別に酷いデザインとは思わない。

無題名無し 04/23 868496
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>No.868493
これ、左の流線型を右の平妻に改造したんですけどね。
なんでかは知らない。

無題名無し 04/23 868497
IP:182.165.*(eonet.ne.jp)

高運転台にモデルチェンジするときに締まらない面になって
これじゃ子供らが国電の絵描きたがらんようになってイカンっていうのでステンレスの飾り帯が入れられたという
実際なくなると確かになんとなく締まらない

無題名無し 04/23 868499
IP:49.98.*(spmode.ne.jp)

改造成功

無題名無し 04/23 868501
IP:126.33.*(openmobile.ne.jp)

国鉄電気釜もシンボルマークとか飾り手すりがあって
一見派手に見えるけど車体自体の造形は割と平坦でシンプル
なんだよね
同じ高運転台の683系とか273系は側面から見ると意外と造形が複雑な形してる

無題名無し 04/23 868503
IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)

>>最近の新車でも
>考えるのを手抜きするのが合理化と錯覚した例

公営地下鉄はしょうがない。

意匠を豪華にするとデザイン料に突っかかる自称市民オンブズマンみたいな奴らがいるから。

大阪は「民営化」してから大胆なデザインにしたけどな。

無題名無し 04/23 868506
IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
>No.868497
横浜線の看板が掲げられていない高運転台103系はなんか運転台の下側が寂しすぎるというか違和感が

無題名無し 04/23 868511
IP:210.170.*(vectant.ne.jp)
低運白熱灯103とE235の違い。

無題名無し 04/23 868512
IP:1.73.*(spmode.ne.jp)
>改造成功
サンパチ君が酷すぎた。

無題名無し 04/23 868513
IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)

>意匠を豪華にするとデザイン料に突っかかる自称市民オンブズマンみたいな奴らがいるから。

京都の悪口は堪忍しといてくれへんか。。

無題名無し 04/23 868516
IP:106.154.*(au-net.ne.jp)
>大阪は「民営化」してから大胆なデザインにしたけどな。

でも犯罪者起用しちゃった。
それはともかく、新20系もそれなりに大胆だと思う。前照灯、尾灯の位置とか。少なくとも当時衝撃的だった。
もっとも近場の近鉄7000とかほど出ないから話題にはなりにくいけど。

無題名無し 04/23 868518
IP:133.106.*(ipv4)

とにかく凸凹させないという決意

無題名無し 04/23 868519
IP:123.225.*(ocn.ne.jp)
>>意匠を豪華にするとデザイン料に突っかかる自称市民オンブズマンみたいな奴らがいるから。
>京都の悪口は堪忍しといてくれへんか。。
これが近鉄奈良まで乗り入れると言うのは
物理的にも文化的にも手の込んだ嫌がらせをしているとしか思えない

無題名無し 04/23 868520
IP:118.104.*(commufa.jp)

シンプルでロボ顔っぽいとなおいい

無題名無し 04/23 868523
IP:126.217.*(bbtec.net)
>とにかく凸凹させないという決意
??「切妻以外は作るな」

無題名無し 04/23 868526
IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
>シンプルでロボ顔っぽいとなおいい
クロネコ車の改造？

無題名無し 04/23 868528
IP:1.73.*(spmode.ne.jp)
>とにかく凸凹させないという決意
骨組みを残して外板張り替えで造ってるから、どうやったって切妻にしかならない。

無題名無し 04/23 868529
IP:59.132.*(au-net.ne.jp)

>>No.868493
>これ、左の流線型を右の平妻に改造したんですけどね。
>なんでかは知らない。
中間車化する構想があったとか

無題名無し 04/23 868533
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>とにかく凸凹させないという決意
の割に側面張替え部分にはビードあるんだな。

無題名無し 04/23 868534
IP:106.72.*(enabler.ne.jp)
>これじゃ子供らが国電の絵描きたがらんようになってイカンっていうのでステンレスの飾り帯が入れられたという

クハ85：マジか！
クハ75：マジか！
クハ77：マジか！

無題名無し 04/23 868536
IP:119.26.*(zaq.ne.jp)
>クハ85：マジか！
>クハ75：マジか！
>クハ77：マジか！
あんたらには塗り分け線があるじゃん！

無題名無し 04/23 868540
IP:126.36.*(bbtec.net)

なんでキミは新製時から先頭車化改造みたいな顔してますか

無題名無し 04/24 868543
IP:153.164.*(ocn.ne.jp)

「シンプル＝安っぽい」とは限らない例

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