尹錫悦@ふたば
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画像ファイル名:1711921970109.jpg-(485360 B)
485360 B「ソウル首都圏共和国」さらに深刻に…韓国経済成長への寄与70%以上Name名無し24/04/01(月)06:52:50No.2679181+ 5月10日頃消えます
【03月29日 KOREA WAVE】韓国の首都圏経済集中化現象が2015年以後さらに深刻化し、首都圏が全国経済成長率に寄与する割合は70%以上――。韓国銀行が25日公開した地域経済報告書にはこんな内容の分析が盛り込まれた。
韓銀調査局地域研究支援チームのイ・イェリム課長の分析によると、ソウル、京畿(キョンギ)など首都圏は2015〜2022年の成長率が2001〜2014年と同じか小幅下落した半面、非首都圏の多数地域は成長率が3ポイント以上も下落していた。
これを受けて首都圏の全国経済成長率に対する寄与率は51.6%から70.1%に上昇した。
イ課長は「両地域間の成長率格差は主力製造業の成果と密接な関連がある」と指摘。「首都圏は生産性の高い半導体など先端電子部品産業を中心に製造業の成長の勢いが継続した。しかし、非首都圏は自動車、化学製品や機械産業などが中国との競争の激化や生産性下落などで成長の勢いが大きく鈍化した」と説明した。
https://www.afpbb.com/articles/-/3512458
1無題Name名無し 24/04/01(月)08:43:53No.2679199+
    1711928633421.jpg-(86635 B)
86635 B
(記事には全くの無関係だけど)
ソウルの夜景って言えば、これだな
2無題Name名無し 24/04/01(月)10:49:43No.2679257+
地方に◯◯特区とか税制優遇地作って大企業移転させるのがさしあたって一番いいかなと思う
もしくはそれこそ首都移転だな
日本では費用対効果で金額かかりすぎるのにあまり意味がないけど、
韓国くらい無茶苦茶な集中だとまあ費用に見合うか(捻出できるか)はともかく効果はあるだろう
移転先の地価も上がるし、そもそも防衛上本来やって然るべき
3無題Name名無し 24/04/01(月)11:09:39No.2679274+
    1711937379203.gif-(30960 B)
30960 B
黄海側って、船舶での輸送ってダメなのよね
木浦港(南部)でさえ、広開土大王級駆逐艦(KDX-1 喫水:4.2m)は埠頭に係留できない、満干潮の潮位差が大きいからね、沖合に停泊させてる
第3艦隊(全羅南道木浦市)は沿岸警備の部隊で、広開土大王級駆逐艦は旗艦(1〜3が沿岸警備、江原道東海市、京畿道平沢市が母港)

もっと北の群山とか、仁川港はもっと潮位差が大きく10mもあって、中型コンテナ船は埠頭の一つを堰で閉ざすことで運行してる
なので、ソウル以外でっての現実的では無く、
工業は麗水〜釜山〜蔚山〜浦項でベルト地帯を構成してて、追加はダメでは? って感じ

なんで、あの李明博は「運河」構想=ソウル〜釜山 をぶち上げた・・・なお、KTXも日本併合時代の構想では「貨物線」だったんだよね
4無題Name名無し 24/04/01(月)12:43:47No.2679314+
これじゃソウルに砲撃喰らったら韓国終わるじゃん
北朝鮮ヤル気だせー
5無題Name名無し 24/04/02(火)16:53:21No.2679958+
>これじゃソウルに砲撃喰らったら韓国終わるじゃん
>北朝鮮ヤル気だせー
降参する暇を与えず滅ぼせ!

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