のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1713696342643.jpg-(251707 B)
251707 B24/04/21(日)19:45:42 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254474+ 08日19:09頃消えます
病的に長いオーバーハング?
たまたま見つけた画像だが…長い!
ゾウさんかよ!?
124/04/24(水)14:38:39 IP:118.18.*(plala.or.jp)No.2254792+
    1713937119388.jpg-(128220 B)
128220 B
両端を削って誤魔化していても、前にもう一軸追加してペネロープ号に仕立てられそうなその突出っぷりが凄く気になる
224/04/24(水)14:40:09 IP:118.18.*(plala.or.jp)No.2254793+
    1713937209693.jpg-(172030 B)
172030 B
「ペネロープ号」とは『サンダーバード』のヒロインの愛車、俗称「ピンクのロールスロイス」
324/04/24(水)14:41:57 IP:113.34.*(ucom.ne.jp)No.2254794そうだねx19
>IP:61.211.*(starcat.ne.jp)
>IP:118.18.*(plala.or.jp)
>IP:106.154.*(kddi.com)
>IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
自分の別垢と壁打ち会話する統失虚言在日荒らし
424/04/24(水)14:46:57 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.2254795+
    1713937617073.jpg-(57575 B)
57575 B
本文無し
524/04/24(水)14:49:23 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.2254796+
    1713937763462.jpg-(22148 B)
22148 B
本文無し
624/04/24(水)15:46:49 IP:126.63.*(bbtec.net)No.2254804そうだねx1
>ゾウさんかよ!?
こうしてみるとエンジンが車軸より前にあるんだってよく分かるな
724/04/24(水)16:36:18 IP:126.245.*(panda-world.ne.jp)No.2254805+
    1713944178154.jpg-(26517 B)
26517 B
こ、これは長い
824/04/24(水)17:28:21 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2254808+
ゾウさんはマークⅩ
924/04/24(水)21:02:43 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254824+
>No.2254805
車載用?
急ブレーキ掛けたら、車両の固定が不十分で、首チョンパ
1024/04/25(木)23:46:59 IP:14.12.*(enabler.ne.jp)No.2254943そうだねx1
    1714056419951.jpg-(146945 B)
146945 B
ダイナ・イージーライディング
1124/04/25(木)23:52:25 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2254944+
    1714056745798.jpg-(46235 B)
46235 B
本文無し
1224/04/26(金)00:16:44 IP:133.106.*(ipv4)No.2254945+
    1714058204118.jpg-(71214 B)
71214 B
本文無し
1324/04/26(金)03:48:34 IP:118.15.*(ocn.ne.jp)No.2254949そうだねx1
    1714070914228.jpg-(57418 B)
57418 B
本文無し
1424/04/26(金)08:34:28 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.2254959+
ハリアーのフロントオーバーハングの長さは異常
ベンベのフロントオーバーハングの短さは異常
1524/04/26(金)10:02:35 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2254970+
    1714093355424.jpg-(33608 B)
33608 B
>No.2254959
フロントオーバーハングにエンジンを積んだFF車で、ノーズの低いデザインに挑むと必然的にフロントオーバーハングは長くなる
ノーズの低さでフェラーリに挑戦!とかアホなこと言ってた車種があったが…おや、スバルと違い美しいぞ!?
クーペゆえキャビンを後退させて前車輪とフロントドアの間を開けることで違和感を軽減した…とか言い出しそう
1624/04/26(金)13:22:13 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2254997+
    1714105333230.jpg-(81967 B)
81967 B
>No.2254949
フェラーリって、前輪とキャビンの距離が凄く近いのね…
MR車のキャビンが前方に押しやられるのは仕方ないし、4WDでなければセンタートンネルもないから、ペダルを中央に寄せればいいのだけど、FRの上級モデルが残された理由がよくわかる
人生に満月が上がっている人たちには、マンマシンインターフェースを他に優先して最適化したい人が多いからね
1724/04/26(金)14:02:27 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.2255007そうだねx1
レーシングカーと違ってスーパーカーを運転する人の技量は様々ですからね
MRはフロントが軽いから前輪にしっかり荷重してからハンドルを切りましょうと言っても理解できない人のことも考えなきゃならない
1824/04/26(金)15:49:59 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2255017+
    1714114199692.jpg-(26218 B)
26218 B
でも、これはFR
https://www.youtube.com/watch?v=xldAs7qsazo

登りタイトコーナーを縦置FR車で通ると、横置FF車(比較対象はMINI、ホンダ)で以前通った場所を同じように走っても軌跡が違う
(画像はイメージ)←当たり前www
1924/04/26(金)16:08:55 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2255025+
    1714115335928.jpg-(105957 B)
105957 B
>MRはフロントが軽いから前輪にしっかり荷重してからハンドルを切りましょうと言っても理解できない人

てか、市販車としてのMRの存在価値って何?

FFのコンポーネント流用して「スーパーカーもどき」を仕立てやすい一方、スーパーカーブランドはむしろMR離れに向かっているのではないか?
特に○○○○に喰われた某社のAWDはMRではない…
(伏せ字がエンブレム)
2024/04/26(金)22:13:39 IP:60.103.*(bbtec.net)No.2255074+
    1714137219254.jpg-(117287 B)
117287 B
ながーい
2124/04/27(土)06:02:21 IP:182.166.*(eonet.ne.jp)No.2255096+
    1714165341171.jpg-(197802 B)
197802 B
長いよ

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