ベンベベン

八雲だな
なぜあれが同人に負けなきゃならんのだ

>Ｃ10系スカイライン
>のフインキを持つタテベン
日本にはタテグロ（Ａ30型グロリア）がある

罵倒ですべてを捨てて　面白いのかしらんが

あのニセ警察　アツウミだった訳か
終わってるな

厚海絵美だそうだ

マンガの赤いキャラで　あついあつい　の偽名

漫画をふざけを真面目に仕事してる公務員に持ち込んだ

こっちが真面目に仕事してるとき
何やってたんだろうな！

アニメーターなんていって絵を全部頼んで偉そうにするやつらだよ

人の親にまで罵倒してくるんだ

こんなことしてねーだろうな

俺、それの黒もったのよ

ふたばにおるやろしつこくエナブラーおじさんとか言ってくるやつ
ストーカーだ

俺はその道具の「黒」を持った

パナソニックやソニーの電話番に、ふたばのクズ荒らしがいる

ま、横つながりでいないわけはないのだが
クズはこの世にはいらない

警察にいるのは特に許されない

男は金持ってそうな女を探してるぞ？

>No.2312936
情けない
男は稼げてナンボ
稼げない奴はさっさと自殺してこの世から消えれば良い

ヒモから社長に

>No.2312934
嗚呼、ゆうパック…
ホントどうしてるんだ？

マツダが自社製で4トンの中型トラックを造っていたこと。

>No.2312987
名前が紛らわしい…燃費激悪な某社の車みたいな名前

>No.2312971
貧乏な女は発想も貧困だな

養ってもらいたい、って言うのかい？男がよ
波長が合うかどうかの話だろが　貧乏人

これもはiiトラックのスレ

マツダはこんな車も生産していた！

ゾング号事件をネタにする、しかも、指摘されても反省しないなんて信じられない
日本人を人権の何たるかを理解出来ない低能民族に貶めた下手人を絶対に許してはならない
こういう時は日本人は一致団結して此奴をリンチにかけるべきだ

>No.2313044
凄い
この子を全裸、大開脚にした絵をお願いします

失業とかバカの下で働くやつのセリフだな

>No.2313048
あ、やっぱりクビになったんだ
アニメーター業界もコンプライアンスきつそう

捕縛して、高市首相の命令で奴を処刑しましょうよ！
アイツを野放しにしているとやがて国際問題になります

>No.2313047
正直だな
ネットには正直者はいないと思っていた
良かった良かった

↑野良に餌やってた
猫缶がいっぱい出てきて引いた
多分、処分したか、妻が何処かで売ってきた

手のひらサイズの仔猫は確かに可愛いよ
だからって飼う気にはならないけど

あと、母屋はネズミも酷かった
外が猫だらけだから屋内にこもっていたらしく、うんこだらけ
おかげで、母屋に置いてあった本は全部処分させられた
(◎△◎)ﾓｯﾃｸﾝﾅﾖ 新女王怖いよ

>>No.2312866
>おまえの対人関係における能力の無さを心配して忠告しただけ
さすがにそれは苦しいね

>No.2312843
何なのこれは
坊さんなのかい

>No.2313009
常に自身の(狭隘で歪んだ)認識が正しく、他人が間違っていると誤信できる自己中心性が羨ましい
将来、誰かの怨みを買って凶刃、凶弾に斃れる時が来るとしても、まさにその一瞬まで、自意識過剰なまま他人を見下して唯我独尊感にひたって楽しく生きられるのだから
幸せな奴だよ、おまえは！
たとえ、仕事が見つからず、貧乏なままでも、全て他人のせいにできるし

このスレを下げるな猫坊主

>No.2312976
動物園に入れてもらえんのかい

何故か、ランクル250の一番安いグレードGXには(割高な)クリーンディーゼルのみ設定され、二番目に安い中間グレードVXにだけ(割安な)2TR-FEの設定がある
(そのためGXとVXの値段の差が小さく見える:クリーンディーゼルは85万円高)
そして、今度出るランクルFJには2TR-FEしか設定されない

アクセル開度に(比較的)リニアな反応を示す、シンプルなガソリン自然吸気エンジンの魅力はわかる

ハイブリッドや電動車に乗ってその素晴らしさを知ると…かえって乗りたくなるB級グルメ

ターボ車は思い切り踏めないし、そのために踏み始めのタメが気になるけど、大排気量でも自然吸気は遠慮なく踏める

ちなみにレトロな丸目とレトロな2TRは両立しない

丸目はむしろ陳腐…という意見も聞いた
ゲレンデとかディフェンダーもだが、流行ってしまうと飽きてくる

ほう…

いいエンジンのスレ

>No.2312986
その羽根は船用だろう

画像で荒らすやつ

↓

レス削除を頼みまくるやつ

↓

敵味方関係なく罵倒しまくるやつ

今ココ

↓

罵倒を心底喜んでるやつ

今ココ

>No.2312968
↑次それ言ったら殺すぞ

>No.2312967
>No.2312968
ふかいな絵だな

これここに貼らなかったっけか？

ハイエースの低グレード、ガソリン2000cc車にだけマニュアルが残っていた
その最終型をラリーカーに仕立てている

今売られているハイエースは全てオートマ

余談ながら、ハイエースのディーゼルはランクル、ハイラックスのクリーンディーゼルと比べてトルク値が随分と低めだが、トランスミッションやトルクコンバーターの制約からかな？

450Nmとか500Nmでモリモリ走ってくれると嬉しいんだけど
ワゴンやグランドキャビンもクソみたいなガソリンではなくてトルクモリモリのクリーンディーゼルにして欲しい

グランエースはトルクモリモリのクリーンディーゼルにだったじゃん？

完全に矛盾しとる…これが星猫
https://dat.2chan.net/e/res/2312986.htm

一種によぎった光景

パンダカーは浅草花やしきの登録商標

安倍ってしんだんじゃなかったんのか

宇多田ヒカルも持ってるよ。（うたばんより）

うるせぇな、出て来たら轢くぞ！

某S社製車両のロービームのカットライン
先行車に圧をかけるのにハイビームなど全く必要ないのだが、その理由はおわかりだろうか？
H社やB社の製品ではほぼ水平、しかも薄暗いので、これはS社製車限定の手法である

遅いくせに右車線から退かない車に対して、よく蛇行して圧をかけてる奴がいるが、後を見ていないから全く効果はない
やっぱり、光と音を出さなきゃ(童磨風に)

話は変わるが、「CHILD/BABY IN CAR」のステッカーやマグネットを貼っている奴はドリフター垂涎の油脂「ゲヒルン」を搭載していると自ら告白しているバカな連中である

「ゲヒルン」を持つ大型哺乳類の仔を穿り出して、足を掴んでハンマーを振り下ろすように頭部を路面に思い切り叩きつけよう
殻がぱっかんと割れて、中の油脂が路面に散らばる
塊はよく砕いてアスファルトに馴染ませる

そして、その上でドリフトを楽しむのだ

>遅いくせに右車線から退かない車に対して、よく蛇行して圧をかけてる奴がいるが、後を見ていないから全く効果はない

その通りだと思う。
そして片側3車線の道路でよく見かける様子として、ノロマ度が１＜２＜３車線目で上昇傾向なんだよね。
本来速い車とかもうすぐ右折するという目的で中央寄りの車線を走るものなんだけど逆転してる場合が多い。
どうもノロマほど自分が颯爽と走ってるんだと勘違いして中央寄りを走るようだ。
そういうポンコツ野郎ばかりだから左の車線で追い抜いて行った方が早く先に進める事がそれなりにあるよ。
若くてもヘタクソだし、ほんと困ったもんだ。

>そして片側3車線の道路でよく見かける様子として、ノロマ度が１＜２＜３車線目で上昇傾向なんだよね。
右車線のノロマは目立つけど、右車線ほど多いってことはないだろ

おそらく唯一、左から抜いても何も言われない道路がある。

3車線で、中央にのろいのが居るのは車線変更が下手なドライバーでしょ

合流車を必要の都度、避ける事が出来ないとか
分岐前で自然に遅くなる車列を避ける為の車線変更が出来ないとか
下手そうなドライバーが中央に居座る

トラックドライバーも高齢者で車線変更苦手っぽいドライバーが、左車線が空いていたり左車線の方が流れが速いのにノロノロと中央車線に居座ってる

ケルビンw

>No.2312932
唯一じゃないと思うよ
自分は例えば東名では、下りの三好IC〜東郷PAの三車線区間左端とか、上り守山PA〜名古屋IC間前半の登坂車線を仏恥義理車線に指定している

前者だと仏恥義理してそのままトイレに行くことが多いけど
あと、愛知牧場の美味しい牛乳が残っているかどうか見に行く
そして余計なものを買って奥さんに怒られる

それは左車線が通常通行してる道路だろ？

でもこの道路は左車線をほぼ走る車が無いからね。
元々は登坂車線だったけど、道路のバイパス化によって坂が緩くなったおかげで、登坂の意味がなくなってしまった道路だから。