のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1713700157810.jpg-(78368 B)
78368 B24/04/21(日)20:49:17 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254489+ 08日20:13頃消えます
MTインターフエイスの未来像!
機械としてのマニュアルトランスミッションを存続させる意味がないが、BEVやCVT搭載HVをMT風のインターフェイスで操作する道は残されている
とても高価だがクルマ好きを自認するおじさんはお金出すよね?
削除された記事が6件あります.見る
124/04/21(日)20:52:40 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254490+
    1713700360383.jpg-(78501 B)
78501 B
エミュレータってことね
むしろ、好きな時だけマニュアル操作出来るとか最強なんだが…

かわいい女の子に騙されていい気持ちになってるバカなオッサンみたいだけど
224/04/21(日)20:56:52 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254491+
    1713700612627.jpg-(74386 B)
74386 B
エンジン音も車内にだけ流す時代でしょ?
BMWのASDも最初はアホかと思ったいたけど、今は騙されるのが好きなオッサン向けのエンタメとしての可能性を感じる
324/04/21(日)21:00:45 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254492+
    1713700845721.jpg-(73038 B)
73038 B
レベル5完全自動運転下で、ドライバーは騙されて操縦ごっこをしているだけなので、ペダル間隔にも制約がなくなり、理想的なペダルワークが楽しめる
424/04/21(日)21:19:20 IP:60.102.*(bbtec.net)No.2254493そうだねx7
スレッドを立てた人によって削除されました
IP:61.211.*(starcat.ne.jp)

お前はここに住み着いてんのか??
524/04/21(日)22:40:40 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.2254500+
出産したアイドルの話
624/04/21(日)22:52:52 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254501+
>No.2254500
実は子持ちだけど、世間を欺き続けたわアイドル
実は電動車だけど、MTヲタを欺き続けられる3ペダル車
724/04/22(月)01:52:00 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.2254514そうだねx6
スレッドを立てた人によって削除されました
典型的な引き籠もり老人の惨めな姿だよなw
それも年甲斐もなく幼稚なアニメ好きという、ある意味ヲタク人生の末路というw
824/04/22(月)03:32:50 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.2254519+
一巻の12ページで閉じてそっと返してそれ以来見ていない。
924/04/22(月)14:33:33 IP:106.154.*(kddi.com)No.2254574+
偽装漫画が流行る世相
スパイが偽装家族を作り上げる話もあるらしいな
1024/04/24(水)14:15:27 IP:118.18.*(plala.or.jp)No.2254786+
    1713935727030.jpg-(82761 B)
82761 B
>No.2254574
1124/04/24(水)15:32:32 IP:113.34.*(ucom.ne.jp)No.2254801そうだねx4
スレッドを立てた人によって削除されました
>IP:61.211.*(starcat.ne.jp)
>IP:118.18.*(plala.or.jp)    
>IP:106.154.*(kddi.com)
>IP:106.155.*(au-net.ne.jp)
自分の別垢と壁打ち会話する統失虚言在日荒らし
1224/04/24(水)17:12:01 IP:126.245.*(panda-world.ne.jp)No.2254806そうだねx1
>機械としてのマニュアルトランスミッションを存続させる意味がない

なんで???
せっかくの無段変速機のCVTを
わざわざステップなギヤ比にして走る方が
余程意味の無いことだと思うけど
1324/04/24(水)19:51:21 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254813+
>No.2254806
Z世代はそう考えるだろうね
渋滞の原因を作り続けるアホも多い世代
1424/04/24(水)20:14:47 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2254814そうだねx3
俺はMTを選ぶよ。
皆MTは面倒と言うけど、俺的に葉全然面倒じゃないどころかMTの方が楽だと思ってる。
多分、MT車を乗り回す仕事してる人だとその感覚は判るんじゃないかな?
左手と左足が暇じゃない方が俺的には都合が良い。
1524/04/24(水)20:40:00 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.2254816そうだねx3
スレッドを立てた人によって削除されました
>Z世代はそう考えるだろうね
>渋滞の原因を作り続けるアホも多い世代

定年過ぎのいい歳こいて幼稚なスレ立ててアニメ画像ばかり貼ってる方がよっぽどアホだろうにw
1624/04/24(水)20:46:47 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254818+
書き込みをした人によって削除されました
1724/04/24(水)20:46:47 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.2254819そうだねx3
スレッドを立てた人によって削除されました
老人、幼稚と言われて速攻で消してるw
ダッサw
1824/04/24(水)20:54:02 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254820そうだねx1
>No.2254814
そういう人が中年以上には多い
トヨタくらいの大メーカーなら、そこに目をつける余裕もあるから、EVにMTのインターフェースを導入するアイデアもだせる。
最初はアホか?と思ったが、ホンモノのMT車の劣化も酷いから、エミュにも勝算があるのでは?と思い直した
でも、反感のレスばかりつけてくるアホには勝算ねーよ!
1924/04/25(木)20:37:42 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2254929+
>エミュにも勝算があるのでは?

シフトノブやクラッチペダルの操作感はいかにも本物っぽいけど、実は変速速度が電光石火のATがそれっぽく演出してるだけとか?例えば2速→4速でも一瞬で3・4と切り替えるから感覚的には飛ばしシフトしたように感じるとかさ。 それはそれでアリかな。
自分の操作と同じように動いてくれるのならエミュでも不満は無い。
むしろそうする事によってエンジンが動くからギアが入り難いなんて事も無くなるだろうしさ。
それなら、ATモードもあって良いな。パドルシフトも。
4速をD 6速をR 2速をB NはN 3速はぁ〜〜Nがあるなら用無し?無用な位置には入らないようにロック機構付き。
それぞれの文字を光らせてれば違和感無い。
手で引くサイドブレーキ付で
シフトの+・−レバーがハンドルの左下位に別にあるというMT・ATハイブリッドシフトシステム。
デラックストランスミッションだねw
冗談抜きに技術的には可能だし、どんな人でも大満足。
2024/04/25(木)20:38:13 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2254930+
一応3ペダルだから免許はMT免許じゃなきゃ乗れないけど、免許証のチップを読み取る機能があって、MT機能が使えるようになるとか・・可能だろうけどMT免許の人にとっては面倒かも?
けどなんだかエミュシフトは楽しそう。
2124/04/25(木)20:54:44 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254933そうだねx1
    1714046084833.jpg-(35320 B)
35320 B
>No.2254929
>No.2254930

…考え直してみたら、何の問題もなかった、ということです
2224/04/26(金)01:33:48 IP:221.171.*(mesh.ad.jp)No.2254947+
    1714062828781.png-(1550757 B)
1550757 B
釈迦なんてお釈迦だ 波っ

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