のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1714184127089.jpg-(614250 B)
614250 B24/04/27(土)11:15:27 IP:124.101.*(ocn.ne.jp)No.2255140そうだねx1 14日10:39頃消えます
色褪せた郵便局の集配車をコーティングで復活 「フレッシュキーパー」を全国約8000台に施工

 KeePer技研は4月24日、紫外線で色褪せた郵便局の集配車約8000台を、同社のコーティング商品「フレッシュキーパー」によって蘇らせたことを明らかにした。

 同社によると、2023年12月21日に日本郵便より全国の郵便局に対して通達があり、日本国内の約1万8000台の集配車のうち、紫外線で色褪せてしまったおよそ半数の約8000台に、2024年3月末までの間、「KeePer PRO SHOP」や「KeePer LABO」でキーパーコーティングが施工された。

 これはKeePer LABO大府店で近所の郵便局の集配車に「フレッシュキーパー」を施工したところ、研磨や塗装の塗替えではなく、コーティングによって鮮やかな赤を蘇らせたことで、郵便局の関係者にその仕上がりが話題となったことを発端とするもの。
削除された記事が2件あります.見る
124/04/27(土)11:16:14 IP:124.101.*(ocn.ne.jp)No.2255141そうだねx1
 紫外線で色褪せてしまった集配車の塗装はダメージを受けており、表面が荒れて凸凹している。その凸凹によって光の乱反射を起こし、白っぽく色あせて見える。

「KeePer PRO SHOP」や「KeePer LABO」による施工では、表面が荒れて白っぽくなった塗装面に存在する蓄積した汚れをすべて落とし、さらに分厚いガラス被膜を形成するキーパーコーティングで荒れた表面を埋め込んで平滑にする施工が行なわれた。KeePer独自の分厚いコーティングにより塗装表面を平滑にすることで、光の乱反射を抑えて本来の赤色に戻すことができたとしている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1587021.html
224/04/27(土)11:38:55 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2255142そうだねx1
親方日の丸(死語)だったころは、数年ごとに買い替えでもしてたのか
あんまり気にならなかった気がするけど
今のはめちゃくちゃ退色気になるね
たいして持たないだろうけど、これはいい事かもね
324/04/27(土)12:12:48 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2255143+
この話題、Xでは「コストを削減したボロい塗装をしてるからこんなことに」とか「中抜きで予算が無いからこんな塗装しかできない。劣化した日本の象徴!」とか左巻きが吹きあがってるけど、赤の塗膜って常に紫外線を浴びる環境だとこんなもんですけど
少しは調べるってことができないんかねあの界隈は・・・
さておきKeePer凄いな
クリアのコーティングでここまで復活するんだ
うちのもKeePerでコートしてるけど、やっぱ艶は良い気がする
424/04/27(土)12:18:01 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2255144そうだねx1
確かに初代フィットのころまでは、どこの会社も朱色になってたけど
ここ十数年の進歩はすげーよ、あまざらし放置でも赤いままだもん
524/04/27(土)13:09:37 IP:60.103.*(bbtec.net)No.2255149+
バンパーは着色樹脂かな
ダイハツがやってる樹脂外装パーツも着色にすればよくない?
624/04/27(土)13:18:27 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255150+
    1714191507981.jpg-(58258 B)
58258 B
「大府」といえば大府PA
“ネ申のGTO”にとっての酒々井PAの立ち位置だ
724/04/27(土)13:20:17 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255151+
    1714191617854.jpg-(33519 B)
33519 B
神のGTOとは、NAでATで白のフルエアロのGTOのことである。
https://dic.nicovideo.jp/a/%E7%A5%9E%E3%81%AEgto
824/04/27(土)13:22:17 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255152+
書き込みをした人によって削除されました
924/04/27(土)13:33:21 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.2255155+
クリアコート層のあるメタリック・パールならともかくソリッド赤でもこんな事になるんやね。
赤の色素自体が色落ちしてると思ってた。染料じゃなくて顔料だからか。
1024/04/27(土)13:37:10 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255157そうだねx2
>No.2255155
ソリッド赤だからこうなる

最近のオプションの赤はクリア層、色素層に工夫してUVによる褪色を防げるようになった
ただし、ホンダ、マツダでは小型車で5万〜、小型SUVで6万〜の高額なオプション
1124/04/27(土)13:47:34 IP:60.105.*(bbtec.net)No.2255159+
距離走りそうだし燃費もちょっとは上がる?
1224/04/27(土)13:58:22 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2255165そうだねx3
今どきソリッドの赤しか塗ってないのもびっくりだけど
新車のときにクリヤー塗っとけば
塗装がこんな状態になる前に
車自体の寿命となると思う
1324/04/27(土)14:37:42 IP:118.241.*(nuro.jp)No.2255169+
だって商用車だもの
1424/04/27(土)17:03:28 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.2255177そうだねx3
エブリイに赤の設定は無いので、ラインから外して塗っている特別塗装だろう
だとすれば新車時のクリア施工は可能だと思う
だが入札の仕様に塗装の耐光性に対する要求がないのだろうから、クリア塗装で提案して調達価格が上がるのはNG
色褪せてからポリッシュしてコーティングという泥縄式対応で追加費用が発生するのは別会計なのでOK
1524/04/27(土)20:08:36 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2255203そうだねx1
ソリッドでいいんだよ
クリアありで色退いたらコンパウンドで磨いても復活しない
1624/04/27(土)20:10:51 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255204そうだねx3
視点を変えると、以前は褪色する前に除籍していたから褪色が問題にならなかったが、最近は褪色が目立つほど長く使うようになって、対策が必要になったってことではないか?
1724/04/27(土)20:47:47 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.2255205+
そもそも最近は白ばっかり見ていた記憶が。
1824/04/27(土)21:24:35 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255216+
>No.2255205
それはフレックス、イージークルーと同じく、というか、これらに先んじて委託していたから
1924/04/27(土)21:39:50 IP:180.59.*(ocn.ne.jp)No.2255221+
減価償却期間は4年だけど
たったの4年では廃車にしないよね。長く使うゆえ
色劣化が起きてしまう
2024/04/27(土)22:20:12 IP:119.105.*(enabler.ne.jp)No.2255229+
    1714224012491.jpg-(189098 B)
189098 B
無機塗料の赤なら退色しない
ただの酸化鉄なんだから
だからほんらい郵便局の赤もコカ・コーラの赤も神社の鳥居の赤も酸化鉄の赤
つまりは弁柄だったんだよ
「レッドショルダーの赤はもっと暗い。血の色だ」って色だよ
だけど最近のバカ造はそういう塗料の歴史を知ろうとしないでやるからこんなすぐ退色する塗料を使うんだよ
郵便局の車なら普通に弁柄使えばいいだけ
物事の本質を知ろうとしないからいつまでたってもスズキは二流メーカーなんだよ
そのあたりトヨタやホンダと違う
2124/04/27(土)22:26:29 IP:119.105.*(enabler.ne.jp)No.2255230+
血の色と同じ
どす黒い赤
それが弁柄
だって同じ酸化鉄なんだから
光学スペクトル分析でも同じ物って結果になるよ
それを嫌って安易に退色しやすい塗料使うなよ
ばーかばーか
2224/04/28(日)00:43:59 IP:153.239.*(ocn.ne.jp)No.2255249+
>そのあたりトヨタやホンダと違う
ンダの赤がクリアの下で褪色しまくって技研扱いのクレームになった件知らない?
2324/04/28(日)00:48:09 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2255252そうだねx1
民営化後すこしの間だけ、市販の白い車体に赤い郵便マークのシール貼ったエブリィを見かけたけど
あれはただの委託車だったんかな
2424/04/28(日)01:40:26 IP:59.147.*(nuro.jp)No.2255257+
書き込みをした人によって削除されました
2524/04/28(日)09:01:21 IP:124.100.*(ocn.ne.jp)No.2255279+
普通に退色してますね…庭のS2000を見ながら
一番弱かったのはドアミラーカバーで次にボディ
なぜかバンパーは奇麗なままなのが不思議

郵便局はEVに切り替わったからか奇麗な個体が多いです
2624/04/28(日)09:47:53 IP:126.63.*(bbtec.net)No.2255282+
この手の退色はポリッシュしてやれば綺麗になるでしょ
2724/04/28(日)11:34:35 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.2255291そうだねx3
>親方日の丸(死語)だったころは、数年ごとに買い替えでもしてたのか
郵便局は公務員の頃から切手売った金で運営してて親方から金貰ってないから
コロコロ買い替えは無さそうだが民営化後塗料ケチってるのかもしれんな
2824/04/28(日)12:59:57 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255292そうだねx2
    1714276797575.jpg-(156805 B)
156805 B
>No.2255291
「切手が売れなくなった」のが痛い

昔は記念切手の発売日には列が出来ていたのに、安易に特殊切手を増やした結果、切手収集を趣味にする者が減った
価値も下がるから投機対象にもなり得なくなるという悪循環も起きた

かつてはシートで買って使わない神が大量に涌いていたからインカム>>コストだったが(だから郵便料金も異様に安く出来た)、今はトントンだろう
2924/04/28(日)13:40:32 IP:180.60.*(ocn.ne.jp)No.2255300そうだねx3
郵便事業なんてよくできてるよなぁっておもうよ
1枚のはがきが63円だっけ?たった63円で北海道から出して沖縄の離島に届くんだぜ?
まったく割が合わない事業だと思う
こういうのこそ公的機関としてやるべきだったのに民営化したらそりゃどこかにしわよせがいくさ
いくら保険事業と金融事業でやりくりしてるとはいえさ
3024/04/28(日)13:44:57 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255303+
    1714279497672.webp-(29124 B)
29124 B
>No.2255300
切手をもっとたくさん売ろうとしてコケたのは実に痛かった

いつの間にか1000円切手がディスコンしてた
1000円切手もシートで購入されコレクションとして死蔵されることを期待していた代物なのかもな…

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