のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1726198992124.jpg-(327522 B)
327522 B24/09/13(金)12:43:12 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2270080+ 10月05日頃消えます
シビックシャトルスレ
”シビックベースの背の高い5ドア車”
削除された記事が4件あります.見る
124/09/13(金)12:48:33 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2270083+
    1726199313712.jpg-(50201 B)
50201 B
>”シビックベースの背の高い5ドア車”
名前を変えて復活…しかも擬態
224/09/13(金)12:51:11 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2270084+
    1726199471845.png-(393746 B)
393746 B
基本的にZR-V叩きスレです
324/09/13(金)13:04:39 IP:219.100.*(extride.ad.jp)No.2270086そうだねx1
    1726200279689.jpg-(40616 B)
40616 B
これが装着されて
売り上げ台数が増えたんだっけ?
424/09/13(金)13:30:50 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2270088そうだねx1
>No.2270086
YES!!
実際にはオフなんて走れない車、走る気もないオーナーなのに、無駄金を使いたがる連中が多い
524/09/13(金)14:54:26 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.2270093そうだねx7
スレッドを立てた人によって削除されました
老人は黙ってろ
624/09/13(金)17:21:41 IP:60.106.*(bbtec.net)No.2270094そうだねx1
スレ画ミラーなくね!?
724/09/13(金)18:22:57 IP:120.75.*(so-net.ne.jp)No.2270096そうだねx1
左にあるよ。
824/09/13(金)18:49:51 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2270098+
書き込みをした人によって削除されました
924/09/13(金)20:09:31 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2270103+
書き込みをした人によって削除されました
1024/09/13(金)20:12:01 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2270104+
殺人予告受け取りました
厳正に対処しますね
1124/09/13(金)20:13:21 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2270105+
すでに証拠保全済み
あなたは間も無く逮捕です
今までのこともありますから
1224/09/13(金)20:32:56 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.2270112そうだねx12
毎回口先だけで電話する度胸もないくせに草w
1324/09/13(金)20:38:04 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.2270113+
    1726227484593.jpg-(32218 B)
32218 B
>>”シビックベースの背の高い5ドア車”
>名前を変えて復活…しかも擬態
これが今のシャトル
1424/09/13(金)20:44:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2270114+
書き込みをした人によって削除されました
1524/09/13(金)22:24:22 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2270123そうだねx1
    1726233862145.jpg-(85809 B)
85809 B
>左にあるよ。

そんなわけ・・・ほんまや!
1624/09/13(金)22:35:25 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2270125そうだねx3
    1726234525684.webp-(16226 B)
16226 B
実質的後継はコレだと思う
1724/09/13(金)23:18:48 IP:114.48.*(bbtec.net)No.2270131そうだねx1
>実質的後継はコレだと思う
お前の目は節穴か何かか?どう見てもどう考えても違うだろ。まずは眼科池。
1824/09/15(日)13:51:43 IP:217.178.*(transix.jp)No.2270244+
>実質的後継はコレだと思う
フィットだと思う、と前書き込んだらフリードだと言う人もいたな
いずれにせよ世に出るのが早かったというか先見の明があったというか
1924/09/15(日)14:36:31 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.2270245そうだねx2
    1726378591740.jpg-(107018 B)
107018 B
本文無し
2024/09/15(日)19:17:27 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.2270263そうだねx1
>実質的後継はコレだと思う
>フィットだと思う、と前書き込んだらフリードだと言う人もいたな

フィットはロゴの後継、キャパはロゴのトールワゴン版なので、キャパも後継ではない
2124/09/15(日)22:00:10 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.2270277+
    1726405210786.jpg-(94063 B)
94063 B
プロと言う名の4ナンバー
2224/09/15(日)22:09:46 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2270278+
>実質的後継はコレだと思う

だよなあ。
俺もそう思う。
2324/09/16(月)09:01:27 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.2270304+
bbtecってauじゃなかったの?
2424/09/17(火)03:18:59 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.2270347+
    1726510739733.jpg-(130941 B)
130941 B
いやこっち
2524/09/17(火)11:21:46 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.2270359+
    1726539706838.jpg-(276086 B)
276086 B
>プロと言う名の4ナンバー
こちらが本家5ナンバーのシャトル
2624/09/17(火)11:27:16 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2270360+
    1726540036123.jpg-(85093 B)
85093 B
>No.2270359
昔の車は窓が大きかった
今は安全性や省資源性の観点からとはいえ窓がずいぶん小さくなった…
(実質的な子孫とおぼしき車種と比較)
2724/09/17(火)11:29:56 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2270361+
ボンネットが高くなったせいもありますけど、そもそもガラスは重いですからね。
2824/09/17(火)11:35:06 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.2270362+
計測したのでしょうか
天井高くなっているし
2924/09/17(火)11:48:11 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.2270364+
    1726541291101.jpg-(83398 B)
83398 B
>昔の車は窓が大きかった
ホント、大きかったねえ
3024/09/17(火)11:55:13 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2270365+
    1726541713274.jpg-(78983 B)
78983 B
>No.2270361
衝突時の乗員保護および歩行者保護の観点からエンジンフード位置が高くなると同時に冷暖房の効率を高めるために窓を小さくするトレンドが出現した、と説明されている
特に斜め後方の視界は確実に悪化するがそれはBSMで補うという考え方か?
←なお、いくら何でもコレは酷いと思った・・・
3124/09/17(火)11:57:32 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2270366+
    1726541852582.png-(101119 B)
101119 B
それでもエンジンフードを下げたのは凄い
(視界はまあ…C-HRほど酷くはないという程度)
TENGA凄え!
3224/09/17(火)19:48:21 IP:114.49.*(bbtec.net)No.2270403+
CR-Vもオルティアもシビックベースで、CR-Vの方が先に販売されたが、CR-Vはクリエイティブムーバーという、SUVなんだよね。一方オルティアはステーションワゴンで、先代のシビックシャトルも同じステーションワゴン。

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