一般化はしてないけどミラーがカメラになった小さな突起も
同様に違和感が強い
「あるべきものが無い」って感じ

ちょっとズレるけどクリアレンズの灯火類もちょっと・・・
特にウインカーはレンズもオレンジじゃないと違和感が（自分だけ？ｗ）

ちなみに自分は一時期純正クリアテールが流行ったころの車に乗ってるけど、年式違いのブレーキは赤、ウインカーは橙のレンズを入手して付け替えてる
厚みが少し違って段差があるけど、それでもそっちのほうがいい
個人の好みだけどクリアレンズほんと嫌い・・・

>No.2276710
同感
だけどウィンカーがアンバーの車って商用車を除くと国産車では全滅？
RVRが最後までリアアンバーでしぶとく残っていたけど、クリアが当たり前すぎて現代的なデザイン＋アンバーの組み合わせに違和感を覚えたな

あと個人的な意見だが複雑な面発光のテールランプが増えたおかげで、一昔前のツブツブしたLEDテールランプはかっこ悪いと思えてしまう。面発光でないならむしろ電球式の方が良い

>クリアレンズの灯火類
ひと昔にこういうのが走っていたな

>No.2276721
言われてハッとしたけど思い当たらないですね
あっても赤とクリアのレンズでウインカーは発光源その物がアンバーで消灯時は無色
もしくは全体がスモーク
そうなってるってことは、ウインカーレンズはアンバーが良い！って人は少ないんだ・・・
>一昔前のツブツブしたLEDテールランプはかっこ悪いと思えてしまう。
判る
特に球数が少ないと貧層に見えてしまう


>ひと昔にこういうのが走っていたな
この社外のクリアレンズが特に嫌いで・・・
社外のクリアレンズが流行した頃、交換して純正で一体化されてたリフレクターを追加せずに違反で取り締まられた人が結構いましたね

フロントなら、ジムニー、スペーシアギア、ランドクルーザ250が
オレンジレンズだったような。

リアで非商用車だとランドクルーザ70が前後両方オレンジだけど、
そもそもレトロデザインが目的の車なので微妙かねぇ...

テスラは初めて見た時にカラーサンプルみたいだと思った

>ひと昔にこういうのが走っていたな
色つきの電球に交換せずブレーキランプが赤く光らなかったり
前のウィンカーを緑や赤にしたりと迷惑なのがいましたね
個性を出してるつもりなのかもしれないけど危険なのが理解できないんでしょう

>「あるべきものが無い」って感じ
最初からドアミラーの車だと違和感ないのに
フェンダーミラーが標準の車をドアミラーにすると
なにか物足りなくなるのも

最初からドアミラー設計のクルマだったんですよ、これw

>テスラは初めて見た時にカラーサンプルみたいだと思った
それクラシックカーディーラーズやファスト＆ラウドでたまに見かけて、使い道は無いけど何となく欲しくなったやつｗ

>IP:133.204.*(mesh.ad.jp)
電球とか安くて手っ取り早いからですかね
ただテールランプをクリアレンズをクリアバルブで使うとかヤバすぎるだろと思ってました
あれも界隈では「気合が入ってる」と評価されると聞きドン引き・・・
>フェンダーミラーが標準の車をドアミラーにすると
>なにか物足りなくなるのも
違和感こそないですが自分が車に興味持ち始めた頃にはもうドアミラー全盛だったんで、フェンダーミラーというとクラシックカーのイメージ・・・

自分的フェンダーミラーがめっちゃ違和感なやつ！

>最初からドアミラー設計のクルマだったんですよ、これw
ドアガラス先端に三角のプラスチックパーツがあると「あー」と納得
あとフェンダーミラーはどうしてもタクシーのイメージも

テスラのオーナーのほとんどがどこかを必ずこすってる。

テスラに、黒いカッティングシートで
グリルっぽく貼ったら面白そう

ステンシル貼ってスプレーでいいだろ。

まぁテスラもマイナーチェンジの度にグリルにあたる部分の造形変えてきてるから自覚あるんでしょう

>テスラのオーナーのほとんどがどこかを必ずこすってる。
それはさすがに偏見ｗ

>No.2276860
>No.2276873
>No.2276875
そう考えるとマイナスの機能美（不要な物が無いことの美しさ）ってのは、機能的に意味のないものを付け足すよりもむずかしいんだろうなぁ
デザインって奥深い・・・

今のところ、youtubeで紹介している人の１００％は擦ってる。

駐車場とかで見かけたらよ〜く見てみ、どこかしら擦ってるか修復歴ありだから。

>今のところ、youtubeで紹介している人の１００％は擦ってる。
>駐車場とかで見かけたらよ〜く見てみ、どこかしら擦ってるか修復歴ありだから。
マジか・・・とは言っても全く興味のない車だから見ないけど(^^;

外からぱっと見で修復歴がわかるとか
もう熟練の査定員だな

パネルのチリが合ってなかったりするのかな？
つかテスラはそういうとこは新車の時からから合ってないイメージ
そういう部分に価値の重きを置いてないというか

>そういう部分に価値の重きを置いてない
逆にそういう部分を偏重するのは日本くらいらしい。
外国じゃメーカーもユーザーも大して気にしない。

>No.2276752
やっぱり一般的な乗用車には見つかりませんね
ランプが色付きで発光できるLEDが一般化したからオレンジのレンズって好み以外の必要性が無いんでしょうね
寂しい限り

>逆にそういう部分を偏重するのは日本くらいらしい。
>外国じゃメーカーもユーザーも大して気にしない。
テスラは置いといて、その辺りは日本人の気質に合わないかなぁ
小さな傷でも萎えてしまうし「バンパーは傷つけるもの」って感覚で乗るのはちょっと無理

ゴルフ�Wか�Xの時に当時の会長さんが組立精度が上がって内外装のチリがピッタリで凄いでしょ最早ゴルフは大衆車ではないとかなんとか言ってたから
少なくともドイッチェランドではチリが合ってるイコール高級車という認識らしいぞ

だから、テスラが欲しい人だけはyoutubeは見ないように。

所有（紹介）者のほとんどがマイナスプロモーションなのに満足気だから。

>No.2277017
日本車では当たり前のことがドイツでは高級車の条件とわ
じゃ軽自動車も高級車ですねｗ

>No.2277020
寧ろトラブルが多いほうが動画的には美味しいんでしょうね

価値が落ちて落ち込んでますよ。