のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1742139981245.jpg-(987620 B)
987620 B25/03/17(月)00:46:21 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.2288559+ 4月09日頃消えます
サンバートラック
赤帽仕様は特別なエンジン
60万キロ走ります。

サンバーはダイハツハイゼットのOEMになりましたが
何十万キロ走るのかな?
125/03/17(月)11:04:10 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2288576そうだねx1
>赤帽仕様は特別なエンジン
>60万キロ走ります。

それ、ただの都市伝説だから…
225/03/17(月)11:56:07 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2288579そうだねx1
>60万キロ走ります。
そんなの普段のメンテや乗り方次第だろ
325/03/17(月)12:04:29 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2288580そうだねx1
    1742180669624.png-(1215408 B)
1215408 B
かなり走るのは確か。
425/03/17(月)12:37:44 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2288584そうだねx6
神聖化されて崇められてるけど
ぶっちゃけヘッドカバーが赤いだけのエンジンなんだよね
525/03/17(月)14:26:42 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.2288591+
何でサンバーの距離が延びるかっていうと、エンジンの耐久性ではなくて、RRレイアウトに依る影響がでかい
他社の軽トラと乗り比べると分かるが、長距離運転してて静粛性や振動の点で楽なんだよ
だから距離が延びる
もっともこれって550cc時代までの話で、その後は他車も排気量拡大と3気筒化でずいぶん余裕が生まれて差が縮まった
スバル製サンバーが消える直前だともう優位性はあんま無かったんじゃないかな?
だから赤帽もハイゼットに移行できた
625/03/17(月)15:12:15 IP:180.46.*(ocn.ne.jp)No.2288593+
AIガール
https://x.com/urieru02/status/1900924952280219887
https://x.com/AdobeStockSale/status/1901503229365772570
https://x.com/karenroom16/status/1901054487600787925
rge
725/03/17(月)21:20:32 IP:59.147.*(nuro.jp)No.2288602+
    1742214032678.webp-(40958 B)
40958 B
エンジンの乗せ換えが簡単だから
ボディの走行距離が伸びてるだけでは?
825/03/17(月)21:39:02 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.2288604そうだねx1
>神聖化されて崇められてるけど
>ぶっちゃけヘッドカバーが赤いだけのエンジンなんだよね

カムやバルブまわり、オイルシール類も高耐久のものだぞ
925/03/18(火)08:19:31 IP:133.106.*(ipv4)No.2288646+
>カムやバルブまわり、オイルシール類も高耐久のものだぞ
凄いな、パーツナンバーとか違うんなら見てみたい
1025/03/18(火)08:28:27 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.2288647+
赤帽が距離飛びするのは高速乗るからだと思ってた
畑に行ったり町内チョイ乗りの軽トラより走行距離に対して劣化少ないのは当たり前かなって
1125/03/18(火)08:55:37 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2288648+
ウチの軽トラは20万キロしか走ってないけど
エンジンはイオンなく絶好調だわ
1225/03/18(火)09:18:07 IP:180.131.*(crust-r.net)No.2288651そうだねx1
>もっともこれって550cc時代までの話で、その後は他車も排気量拡大と3気筒化でずいぶん余裕が生まれて差が縮まった
660でも4気筒でしたが
1325/03/18(火)21:10:59 IP:220.144.*(mesh.ad.jp)No.2288691+
    1742299859330.jpg-(293588 B)
293588 B
水冷直4 SOHC2バルブ

水冷のSOHCはやはり保つのです。
メンテさえしっかりしてればの話ですが。

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